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1: メンマ(catv?) 2013/12/26 19:14:34 ID:Pj1gNQvS0

トヨタ自動車は、コンパクトハイブリッド『アクア』の一部改良モデルをベースに、スポーツコンバージョン車『G SPORTS(通称G's)』を設定した。

『アクア G's』では、専用コイルスプリングやショックアブソーバーをチューニングしたサスペンションを採用した。
さらに、補強材や溶接スポット打点の追加によりボディ剛性を向上させたほか、専用17インチアルミホイールを用意した。

エクステリアデザインは、メッキを大量に利用した大型グリルが特徴の専用フロントバンパーを装着。
その他、LEDイルミネーションビームや“G's”のエンブレムで外装をドレスアップしている。インテリアでは、アルカンターラを採用したシートやアルミ製のペダルが設定された。
価格は、220万円だ。
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http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35723/


引用元: トヨタ アクア G's、スポーツコンバージョン 溶接スポット追加などでコルトR並みの剛性に


3: 急所攻撃(東京都) 2013/12/26 19:20:31 ID:OLBwM6qJ0

スポーツバージョンはいいけどエクステリアデザインは糞化しなうほうがいい


4: メンマ(dion軍) 2013/12/26 19:21:28 ID:OBQyFEfbP

かっけー


5: デンジャラスバックドロップ(関東・甲信越) 2013/12/26 19:22:08 ID:5Rs1DAzSO

かっこいいとは思うがエンジンは同じでしょ?

狼の皮を被った羊だなあ…


6: ファイヤーボールスプラッシュ(宮城県) 2013/12/26 19:22:28 ID:0Aq9cD1f0

MTモデルないのか


7: リバースパワースラム(富山県) 2013/12/26 19:23:00 ID:bfCTPu3k0

アルミペダル採用しててもCVTなんでそ
なんだかなあ


8: ファイナルカット(静岡県) 2013/12/26 19:23:17 ID:yw14BMCZ0

シビックやんw


10: ボマイェ(宮城県) 2013/12/26 19:25:09 ID:jz71Nmto0

>>8
シビックで似た車あるか?


12: ときめきメモリアル(catv?) 2013/12/26 19:28:29 ID:9H1E6t/S0

150万ぐらいで140PS程度のMT車でないかな…?


14: デンジャラスバックドロップ(関東・甲信越) 2013/12/26 19:31:21 ID:5Rs1DAzSO

>>12
スイフトスポーツが一番近いかなあ


15: チェーン攻撃(愛媛県) 2013/12/26 19:31:39 ID:G2AFwhFo0

180馬力で出せや


16: ニーリフト(東日本) 2013/12/26 19:32:33 ID:rxLK0n1G0

エンジンまわりいじらんでスポーツとかもうね


18: トペ コンヒーロ(福岡県) 2013/12/26 19:38:59 ID:c7C5rdE70

先代ウイングロードのライダーみたいで下品


20: トペ スイシーダ(芋) 2013/12/26 19:40:46 ID:r7NkDoIe0

>>1
なんかガメラ見たいな顔で恰好悪い


25: ツームストンパイルドライバー(山口県) 2013/12/26 19:44:40 ID:qVoR2CR90

フォグつけすぎだろ


29: メンマ(愛知県) 2013/12/26 19:58:55 ID:PMj41OCBP

なんでもかんでもG's設定するのやめてもらえませんかね?
スピンドルグリルももういいです。
YARIS HybridRを市販してください。400万円なら買います。


30: アンクルホールド(群馬県) 2013/12/26 20:05:54 ID:PMOXvOpv0

安!これで220万かよ・・後からスポット増しすりゃそれだけで50~80万も掛かるのに・・。


32: キングコングラリアット(東日本) 2013/12/26 20:28:23 ID:cVUTu+Pq0

こういう安車のスポーティーグレードに乗ってる人ってなんかヘンな人が多いイメージ


38: 河津掛け(関東・甲信越) 2013/12/26 20:46:51 ID:FTx7yDNlO

ハイブリッドはどうあがいても糞ってのは良く分かった


39: 男色ドライバー(埼玉県) 2013/12/26 20:48:10 ID:1cssAQtE0

この気色悪いテールランプやめなって


41: キン肉バスター(岐阜県) 2013/12/26 20:51:51 ID:wV5oaKGj0

G'sのプリウスとノア・ヴォクシーはちょくちょく見かけるからな
これも売れるんだろうな


42: 頭突き(福岡県) 2013/12/26 20:51:58 ID:Gz2qoO3U0

コルトのラリーアートバージョンは見た目と走りがいい意味で一致しない車だった。
やっぱり自動車メーカーが少し手を入れると全然違うんだなと当時は感心したわ。
どうせトヨタはなんちゃってだろうけど。


43: エルボーバット(関東・甲信越) 2013/12/26 20:56:12 ID:FTx7yDNlO

>>42
コルトのカッコ悪さは異常だ
あれに乗る位なら軽を選ぶわ


45: ダイビングヘッドバット(家) 2013/12/26 21:00:06 ID:pt330ltvP

ハイブリッドのCVTでスポーツとか
せめてスーパーチャージャーかターボつけれ


46: 急所攻撃(石川県) 2013/12/26 21:00:38 ID:XDiRq99b0

ライトを増やせばカッコいいという風潮…


48: ダブルニードロップ(中国・四国) 2013/12/26 21:08:13 ID:OF+0BwAmO

そんなことよりミラージュ エボリューション早く


55: ニールキック(dion軍) 2013/12/26 21:42:06 ID:RhY4ceb40

74馬力しかないのかよ


60: ジャストフェイスロック(長野県) 2013/12/27 00:10:08 ID:KfTTTNXz0

タイヤとエクステリアにそんな力入れんでもいいからターボでも付けてくれ
スターレットターボみたいな車が欲しい


61: アイアンフィンガーフロムヘル(チベット自治区) 2013/12/27 00:15:53 ID:+G+g2yd00

ヌポーシーを売りにするならパドルシフトぐらいつけたらどうなんだ
CT200hにすらパドルシフトついてんだから技術的には可能なんだろ


64: アルゼンチンバックブリーカー(新潟県) 2013/12/27 03:49:30 ID:HaxtHnm20

テールランプの形が致命的に悪い
でも他はよさげ
おもちゃとしてはあり


66: ラ ケブラーダ(東京都) 2013/12/27 10:17:57 ID:9mKqHJ7j0

ハイブリッドなのに、なんでグリルこんなにでかいの?


1001: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/2/2 2:2:22 ID:30over



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コメント一覧

※ 1. 名無し  2014年01月01日 12:09 ID:B7Rjv6Pi0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

なんちゃってトヨタにすら負ける他日本車しょぼすぎないか?


※ 2. 名前なし  2014年01月01日 12:28 ID:Li6y3Mc10 ※このコメントに返信する※
(e/d)

ターボの軽自動車に軽々抜かれそうなエンジンスペックですやん。


※ 3.  2014年01月01日 12:50 ID:DtDfCZzd0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

デザインは相変わらずDQN向けだな
DQNは中身じゃなくて見た目重視だからスペックはおまけ程度


※ 4. 私は名無しさん  2014年01月01日 18:40 ID:MC.kepWw0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

見た目だけスポーティー()
スポット増し→ボディ剛性は上がるが→曲がらなくなる罠w

先ずは、ゴムブッシュ多用でジオメトリー誤魔化すのやめろwwwww
↑これがヨタ足(ヘタレ足)の原因


※ 5. ななし  2014年01月01日 19:02 ID:pxkhtXroO ※このコメントに返信する※
(e/d)

これならまだフィットRS買うわ。そいかスイフトスポーツ


※ 6. 私は名無しさん  2014年01月01日 21:11 ID:Tg2FNORc0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

いまだにスポット溶接。レーザにできないんだなトヨタは。


※ 7. 私は名無しさん  2014年01月01日 21:58 ID:uShxBzFV0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

サトリアネオ買えよ


※ 8. 私は名無しさん  2014年01月02日 09:30 ID:xDgcdqY90 ※このコメントに返信する※
(e/d)

溶接スポットする必要あるなら、最初からやっとけと思うの


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