ハイブリッドモデルのボディサイズは、全長4695x全幅1695x全高1825mm、ホイールベースは2850mmだ。ガソリンモデルは、7人と8人仕様が設定可能だが、ハイブリッドモデルは7人仕様のみ設定される。
ノア ハイブリッドの価格は、285万円からだ。
http://response.jp/article/2014/01/20/215370.html
オデッセイ
テス8
S660
引用元: ・トヨタ新型ノアってなんかオデッセイに似てない?このまえのS660そっくりなのといい・・・
↓
オデッセイ、ノアがパクる
何時もこの流れ
オデッセイのほうがズングリムックリになって寄ってきただけじゃね
未来型のチューブの中走るような流線型のやつ作ってくれ。
新幹線とかリニアのマネでいいよ。
たいして似てない
時期からしてパクる時間もないだろ
トヨタの車は、車名独自のイメージどころかメーカーの色が全く無い車しかないし仕方ない
エスティマの完全コピペやけ
ポリシーはあるか?
そもそも、エスティマがオデッセイのコンセプトで作られたって知ってた?
エスティマは1989年にコンセプト発表 1990年に発売
オデッセイは1993年にコンセプト発表 1994年発売
エスティマがオデッセイのコンセプト真似したなら、時系列が合わないのでは?
初期はね。
でも、おっさんにしか売れなくて、若者に人気出るように路線変更しただろ。
エミーナとルシーダ出して、ファミリー向けを残しつつ
へー そういう戦略だったんだ
エスティマで価格で高級路線なイメージを作り
ファミリー向けターゲットではなくエスティマの高級なイメージ乗っかる形で
下の価格帯をルシーダ・エミーナで埋めた
ファミリー向けはノア
若者向けミニバン戦略車はそもそもエスティマじゃなくボクシー
が一般的な認識だと思ってたが エスティマが若者向けに路線を変更していた説は初耳だ
そらそうだろ。
当時は、まだ出来ればクラウン、頑張ってマーク2
MR-Sの時が全盛期だった。
出す車のすべてが、どこかの車にそっくりってねw
これじゃ100万でも高いな
オデシオンでいいじゃん
ガチで頭の回転が遅い奴にしか分からない事
日本人成人男性の平均身長と体重クソワロタwww
浮気症の嫁に離婚を切り出された時、不覚にも娘の言葉に涙した
お前らが「右脳派」か「左脳派」かが分かるぞwwwwwwwwww
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コメント一覧
※ 1.
名無し
2014年01月21日 17:09 ID:tzn.c66w0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
あれほどつり目つり目とトヨタをバカにしてたホンダ厨がホンダもつり目デザインになってきたら起源提唱して草生える
※ 2.
私は名無しさん
2014年01月21日 17:28 ID:.rG2oiUS0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
こりゃダメだ・・・。トヨタ迷走入りやわw
※ 3.
名無し
2014年01月21日 18:05 ID:5xTvs6vc0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
似たような顔の車ばっかりになってきたな
※ 4.
私は名無しさん
2014年01月21日 18:12 ID:8jXLjSE30 ※このコメントに返信する※
(e/d)
全くレスが伸びん
※ 5.
私は名無しさん
2014年01月21日 18:13 ID:DmHNykT.0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
※2
もともとトヨタってデザインで冒険せず、後から流行に乗る会社。
珠に変なクルマ出すけど。
※ 6.
2014年01月21日 18:19 ID:sKRD0OiF0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
ホンダユーザーはなんでいつもトヨタユーザーに喧嘩ウルの?この逆もなんでなのよ?
よく起源は俺達だって朝鮮人みたいな言い合いしてるよな
※ 7.
まとめブログリーダー
2014年01月21日 19:08 ID:48zGEPOz0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
もっと車種絞って6種類位にしてデザインや開発費に廻せばいいのに…
※ 8.
私は名無しさん
2014年01月21日 19:36 ID:bsoMhwG60 ※このコメントに返信する※
(e/d)
最近の車はフロントグリルに個性が無くなってカッコ悪いな
※ 9.
私は名無しさん
2014年01月21日 19:55 ID:o8GsdqvQ0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
トヨタ 「ライバルはホンダ!」
ホンダ 「ライバルはトヨタ!」
日産 「?」
※ 10.
不細工だなあ
2014年01月21日 20:14 ID:qhq9RlfjO ※このコメントに返信する※
(e/d)
これがNOAH?
※ 11.
2014年01月21日 20:38 ID:jTDIp0vB0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
ハイブリッド高過ぎだろ
ガソリン車との差額で軽自動車一台買えるぞ
※ 12.
私は名無しさん
2014年01月21日 20:44 ID:ciDoknTk0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
タイヤがえらい小さい気がするがハイブリッド積みながら車内容積稼ぎつつ低床化するための処置かな
それともノアって前からこんなもんだっけ
※ 13.
名無し
2014年01月21日 22:47 ID:6ZXDua440 ※このコメントに返信する※
(e/d)
トヨタはバンに限る
※ 14.
私は名無しさん
2014年01月21日 22:57 ID:neIMAN7V0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
トヨタは昔から80点主義だったじゃん
そして、他社からヒットがでると、手持ちのシャシとパーツで切った貼ったして
短期間で似たような車を作って、シェアを奪う
※ 15.
私は名無しさん
2014年01月21日 22:57 ID:1JkzN6C10 ※このコメントに返信する※
(e/d)
トヨタの、FRなのに後輪前にインテーク作る
なんちゃってMRデザインがどうにもね。
そんなにホンダのMRが羨ましいのか?
(過去MR2を作ったが、今のトヨタにMRを作る技術は無い。
それどころか、主要部分も外注の組み立て屋だ)
※ 16.
私は名無しさん
2014年01月21日 23:07 ID:yvP..Ilr0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
なんで日本車ってこんなにださいんや?
性能はいいのにもったいなさ過ぎる。
欧米の劣化コピーにすらなってないレベル。
※ 17.
私は名無しさん
2014年01月21日 23:08 ID:6HBJJ81e0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
2000GTそっくりの車を作ってくれるまで、
トヨタ車には乗らない。
(YAMAHAが作ったんだから無理か。)
※ 18.
お
2014年01月21日 23:28 ID:l.ZLORQ00 ※このコメントに返信する※
(e/d)
トヨタもホンダも日産も同じ様なものだろ、ミニバン()なんて。
ミニバンなんてスポーツカーやハイブリッド、この辺みたく独自色強くない。
※ 19.
私は名無しさん
2014年01月21日 23:53 ID:i.49q.nO0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
センスない奴にウケそう。
※ 20.
無い
2014年01月22日 01:35 ID:6RMTzz9GO ※このコメントに返信する※
(e/d)
ノアはセレナにそっくりでオデッセイはウィッシュかプレマシーかな つかオデッセイダッセィな
※ 21.
私は名無しさん
2014年01月22日 08:56 ID:bvDglcbI0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
トヨタは常に80点のクルマづくりだからな。
※ 22.
私は名無しさん
2014年01月22日 14:08 ID:ezAWuNgQ0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
頭上空間に20cmも30cmもさくなら、その前に疲れにくいシートと適切なポジションとれるようにしてくれよと
ミニバン買わなきゃいいんだけど
※ 23.
私は名無しさん
2014年01月22日 14:53 ID:xE4B2Ykx0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
俺もセレナに見えた。
※ 24.
私は名無しさん
2014年01月28日 23:01 ID:OJp.wBhp0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
アッレー?
※ 25.
私は名無しさん
2014年03月03日 18:14 ID:8ArLv7jD0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
センターメーター廃止は評価。
シートは相変わらず疲れそう。
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