トヨタ自動車は、最高級車「センチュリー」を2017年に全面改良する方針だ。
全面改良は20年ぶり。
電気モーターとガソリンエンジンを併用するハイブリッド車にする。
現行のガソリンエンジン(排気量5000cc)より燃費性能を大幅に向上させる。
国内外の要人や経営トップが愛用する、現行車種の重厚な外装や豪華で気品に満ちた内装も、改良を加えて新型車に継承する。
トヨタ自動車東日本東富士工場(静岡県裾野市)で月20台前後を生産する計画だ。
匠(たくみ)の技を結集し、日本のモノづくりの粋を極めたセンチュリーは「トヨタの象徴」(幹部)。
トヨタグループの創始者、豊田佐吉翁の生誕150周年の節目でもある17年に、3代目となる新型車を発売する。
関連ニュース:【東京モーターショー11】トヨタ センチュリー を超える高級車を (2011年の記事です)
http://response.jp/article/2011/12/01/166353.html
引用元: ・【自動車】トヨタ 20年ぶり「センチュリー」全面改良へ [2015/01/03]
買える
コネか肩書き無いと個人には売らないぞこれ
んなことないってディーラーが言ってた
1000万出すならレクサスなりベンツなり買うだけの話
日本でのステイタスは最高ではあるが、今では中古も出回ってるし、何より古い
よほど思い入れがないと買わない
ま、新型をどういう売り方するかはわからんけど
もしかしたら、完全受注生産で価格も上げて、買う人の審査もするかもしれないな
LSのロングボディを越える事ができるかどうか
完全ショーファードリブンにするのか
それと、御料車は皇族のためのカスタマイズモデルなので外販はしていない
これは金積んでも買えない
結局のところセンチュリー使っても恥ずかしくないのは
皇族、在外公館、政治家、高級公務員、大企業くらいだろ。
お前が乗ってもいいんだよ
四百万もあれば程度のいい中古が買える
周りの見る目が変わるかもよw
静かだね。しっかし座席に肩叩き機能は笑ったわwよく分からん
段上みたいだな。運転席のマットみたいなのからしてぜんぜん違うものな。さ
すがーって感じはするよな。
今はロールスロイス。トヨタのCM出てるけどw
たけしは車をいっぱい持ってるからなぁ。
移動用にロールスロイス、遊び用にベイロンか。
三十年以上一線でテレビで続けるとすげーな。
弱小国でも大使の公用車はセンチュリーにしてほしいな
スポーツカーの中古とかならマニアも多いし許せるかな。
役員になるとクラウンとかカローラフィルダーとか。
カローラが一番ステルス性も高いし運転楽、LSはSに比べて小回り効かん。。。。
LSとSと比べて小回りがラクなのはLSだよw
スラロームしてみればわかる。VGRSががっちり効く。
LSの回転半径が大きいのは全グレード4WDだから。
振動と静粛性、安全性、運転安定性は特に
シャシーは現行流用なのかね?
販売では利益の出ない車と聞いた。
この車を買う人との繋がりが利益になるとか。
ドアミラー仕様は最初から選べるぞ
ロールスロイスも見習え、みたいな意見もちらほら
12気筒~14気筒電子制御2ストローク
10万回転、ハイブリットっていいかもね!!
2ストは高回転化しにくいモノなの知ろうな
あと、エミッション面も絶対的に不利なのにクルクルパー過ぎる
2ストロークは爆発回数が多いから逆に気筒数少なくても振動が少ないらしい
こんなに地味で華のないストイックさが男惚れする逸品だわ。
本当はクラウンも後部座席に乗るべきだと思うんだけどねぇ。
オーナーがステアリングを握る時と後に座ってる時で特性が切り替わる運転モード付
とはいえ、お高いオーディオは後席優先の設定w
常勤で運転手を雇うって風習がむしろ復活して欲しい。
ハイヤーで済ますなよ、金持ちなら。
ワゴンタイプのかなり広い高級車を作って欲しいね
オリジナリティが欲しいよ
ワゴンは、セダンと天井高が変らないのに荷物と人が一緒という意味で、
業務用車両が元であり、天井高がセダンと高級送迎車に最もそぐわない。
まだミニバンの方が、列車や航空機に近い座席をつくれるので、可能性がある。
例えば、日産の4人乗りVIP仕様のエルグランドがそうだ。冷蔵庫を完備しており
顧客とシャンパンを飲みながら商談できるようになっている。
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コメント一覧
※ 1.
まとめブログリーダー
2015年01月05日 17:24 ID:eAGCC6Wf0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
やべえよ・・・やべえよ・・・
※ 2.
私は名無しさん
2015年01月05日 17:25 ID:CxhahH2Q0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
2017年って。ずいぶん先の話だなw
※ 3.
TNOK
2015年01月05日 17:43 ID:Qoqq3lRp0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
おいゴルァ!降りろ!免許持ってんのかオラ!
※ 4.
2015年01月05日 17:57 ID:yPJZBR2T0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
ショーファードリブン出来る人間が選ぶ車だから、これを貧乏人が無理して買って乗り回してもカッコ悪いと思う
※ 5.
2015年01月05日 18:16 ID:bZtcEtCp0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
朝飯食ったから・・・
※ 6.
まとめブログリーダー
2015年01月05日 18:29 ID:N0tGenHf0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
四人乗りのエルグランドって一千万位の奴だろ
※ 7.
名無し
2015年01月05日 18:30 ID:sJE8g.mW0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
後ろからぶつけられそう(小並)
※ 8.
名無し
2015年01月05日 18:32 ID:m45CWHav0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
いらねーだっせー
※ 9.
私は名無しさん
2015年01月05日 19:09 ID:0sdusAMW0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
関東自動車がFSハイブリッドコンセプトっつー次期センチュリーのコンセプトカーを出してた
※ 10.
私は名無しさん
2015年01月05日 19:55 ID:RdLLXofA0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
政治家が軒並みLSのハイブリッドに乗り換えたのは、環境に配慮して
ますアピールのためだったから、これは正解だと思う
直6を2基くっつけたV12も、さすがに設計がもう古いけども、あの超絶
滑らかな乗り心地を、どこまで継承できるかが問題かな
佳子さまが、初代プラウディアにお乗りになっているのを見て、三菱
やるやん、とか毎回思うのは俺だけか
※ 11.
名無し
2015年01月05日 19:59 ID:PpAE0kbs0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
>>121の写真、出っ歯ネズミに見える
※ 12.
私は名無しさん
2015年01月05日 21:38 ID:Rb.zRAEb0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
自家用車で所有しても運転手にしか見てくれないという
※ 13.
私は名無しさん
2015年01月06日 00:14 ID:7J1fSGlm0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
車幅をあと10cmは広くした方が良い
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