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モンスターバイクを操るのは男の夢、RC123V-S、Ninja H2R、YZF-R1...

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1: スパイダージャーマン(catv?)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 07:41:02.30 ID:cz9rxKU/0●.net BE:698254606-PLT(14121) ポイント特典
sssp://img.2ch.sc/ico/imanouchi_2.gif
走行性能が怪物級の「モンスターマシン」と呼ばれるバイクが人気を集めている。ホンダが
昨年12月に納入を始めた排気量1000ccクラスの「RC213V-S」は、最高時速350キロで
競う世界選手権レースの出場モデルを公道で走れる仕様に変更。2190万円(日本)と価格も
怪物級だが、500件以上の商談が殺到した。川崎重工業のサーキット仕様車「Ninja(ニンジャ)
H2R」(1000cc)は300馬力以上の出力で、量産車として世界最高速を標榜。海外サイトでは
あまりの性能に「まるで、ジェット機並みの速さ。クレイジーなバイクだ」と話題が沸騰している。
日本勢はモンスターマシンで技術力をアピールし、欧米勢の牙城である大型バイク市場で
存在感の発揮を狙う。

昨年12月21日、ホンダはイギリスにあるレース活動拠点で、RC213V-Sを初納入した。
購入したマンチェスター市在住のバイク販売店オーナー、ジョン・ブラウン氏は、「ホンダのレース
活動の歴史の一部が手に入るなんて、これ以上のチャンスはない。特別な日になった」と興奮した
様子で語った。

長文略
http://www.sankei.com/premium/news/160130/prm1601300024-n1.html

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引用元:モンスターバイクを操るのは男の夢、RC123V-S、Ninja H2R、YZF-R1...


2: 目潰し(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 07:43:36.88 ID:ShKeALGT0.net
時速300キロでミンチになるのか

3: オリンピック予選スラム(茸)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 07:44:06.23 ID:XTqHSqVM0.net
R1200RS欲しい

4: オリンピック予選スラム(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 07:45:43.13 ID:Ta76kIkf0.net
ワイMT-07、高みの見物。

5: 逆落とし(沖縄県)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 07:46:50.98 ID:AfA15GyS0.net
>>1
> 「RC213V-S」は、最高時速350キロで
> 競う世界選手権レースの出場モデル
> 2190万円

国内仕様70馬力のどこがモンスターバイクだよ
ホンダ四輪部門の業績不振を穴埋めするための盆栽バイクw

8: アイアンフィンガーフロムヘル(庭)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 07:51:05.78 ID:/vPR78xH0.net
YZ85でも十分モンスターバイクですね…
>>5
あれはレースキット前提のバイクだからなぁ…というか、もしフルパワーで出てたとしても大多数の人間にはどのみち盆栽じゃない?R1なりH2でもほとんどの人間は盆栽だろうし
それに業績不振ならあんなバイク出せないでしょ

35: 不知火(茸)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:17:54.66 ID:lbhp5yZF0.net
>>8
盆栽は同意なんだけど、だからこそ変に仕様わけしないで世界共通スペックでやればいいのに、と思うんよね俺は

58: 逆落とし(沖縄県)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:41:53.57 ID:AfA15GyS0.net
> >>8
> それに業績不振ならあんなバイク出せないでしょ

お前何か勘違いしてない?
業績好調の2000年代RC211Vから技術積み重ねてるから
MotoGP開発費なんてもう償却してる
だから今業績不振の四輪の赤字を埋めるため売ってんだろ

62: 膝十字固め(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:45:20.85 ID:OOzyjPJC0.net
>>8
ハヤブサは国内仕様でもフルスペックなんだから
これもそうすりゃいいのにね

58: 逆落とし(沖縄県)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:41:53.57 ID:AfA15GyS0.net
> >>5
> それに業績不振ならあんなバイク出せないでしょ

お前何か勘違いしてない?
業績好調の2000年代RC211Vから技術積み重ねてるから
MotoGP開発費なんてもう償却してる
だから今業績不振の四輪の赤字を埋めるため売ってんだろ

100: トペ コンヒーロ(catv?)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 09:26:23.26 ID:hY3s6k1Y0.net
>>5
価格がモンスター
メーカー対応もモンスターだったりして

6: ドラゴンスープレックス(神奈川県)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 07:48:07.76 ID:cqvU/8Rm0.net
とても日の丸なカラーリングですね

7: ショルダーアームブリーカー(庭)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 07:49:11.12 ID:5YDC9VyZ0.net
車体200~300キロくらいで300馬力とか、そら加速異常だわ

61: ジャンピングカラテキック(神奈川県)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:43:34.67 ID:OZEsmzDc0.net
>>7
そんなに重たくないぞ

9: ツームストンパイルドライバー(東京都)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 07:52:19.24 ID:yoUmnxoq0.net
いっそリッターオーバーエンジンに
直接タイヤとハンドルを付けちゃえよ

47: フライングニールキック(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:28:11.79 ID:z2Jkl0a20.net
>>9
それがバイクなんだが?

57: ツームストンパイルドライバー(東京都)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:41:45.58 ID:yoUmnxoq0.net
>>47
おまえあほ?アスペ?

23: ラダームーンサルト(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:05:51.32 ID:m/ALhiyq0.net
>>10
さすがに250は小さくないか?
180センチの俺はボンネビルでやっとサマになるくらいだし

45: キドクラッチ(京都府)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:25:19.38 ID:2Xge5C380.net
>>23
や、俺も身長185cmあんだけどさ、街中でバイクに乗ってる奴がバイクにしがみついてるように見えるんだよね。
大きいの乗ってる奴ほどそうなんだよ。
年齢もあってスポーツタイプがしんどくなって乗らなくなったけど、だからってサイズダウンしてまで乗りたくない。

37: ボ ラギノール(岡山県)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:19:57.71 ID:Y5rc9/ru0.net
>>10
motogpレーサーって170も無いようなチビばっかなんですがそれは

49: キドクラッチ(京都府)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:29:02.18 ID:2Xge5C380.net
>>37
連ですまん。
ワークスのマシンは市販車とは違って全てカスタマイズされてレーサーに合わせたカウルやシャシーアレンジで取り回しも考えてメイクされてるしなぁ。

79: 急所攻撃(滋賀県)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 09:01:34.59 ID:ECYvkFFu0.net
>>37
ロッシもシモンチェッリも180オーバーですが

53: クロスヒールホールド(芋)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:34:59.11 ID:wKSOUMiS0.net
>>10
いくらバランスの乗り物ったって公道で乗るなら足着きは大事だもんな
たまに水切りの傾斜側に足ついてそのまま立ちゴケするチビのオッサン見るけど
身体に見合ったの乗れっての

11: ジャンピングDDT(埼玉県)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 07:56:20.10 ID:SG78rYJd0.net
どうせマフラーを交換して爆音発生マシンするんだろ

16: スパイダージャーマン(catv?)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:01:37.23 ID:cz9rxKU/0.net
>>12
前後にトラクションかけてやることを意識してメリハリ付けると楽しいぞ
ちゃんとサス縮めてやるともの凄い勢いで曲がっていくし加速していく

by 元88NSR乗り

20: ファイヤーボールスプラッシュ(庭)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:04:24.92 ID:UTmoZozc0.net
>>16
どうやって前輪にトラクションかけるんだよ
いつから2輪駆動になったんだ

56: スパイダージャーマン(catv?)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:40:55.16 ID:cz9rxKU/0.net
>>20
トラクション≠駆動
トラクション=加重(荷重)

ってのを理解してれば分かるよ
ブレーキングだってフロントにトラクション(進行方向とは逆方向に)掛かってるんだぜ
サスを縮める乗り方(=加重)もトラクションを与えてるってこと
理解できる?

81: マスク剥ぎ(山梨県)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 09:01:59.02 ID:CMdE1kpU0.net
>>20
荷重を掛けるって意味だろ多分。本人じゃないから知らんけど、それなら納得できるから細けーこと言わずに読み替えろよ。

19: ジャンピングパワーボム(庭)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:02:09.72 ID:WEVI8w460.net
>>12
大事にしてやれよ

89sp 乗りより。

31: ドラゴンスープレックス(空)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:14:35.50 ID:0OX48bgn0.net
>>12
最新SSに乗り換えをオススメする
扱いやすくて速くなる

13: 急所攻撃(茸)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 07:58:43.37 ID:57tb3fpT0.net
y2kがよいんじゃね

15: デンジャラスバックドロップ(茸)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:00:24.04 ID:L4YEmhEC0.net
モンキー乗りのワイ、遠くから見物

69: 膝十字固め(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:52:03.96 ID:OOzyjPJC0.net
>>15
わろたww

17: ローリングソバット(東海地方)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:01:46.70 ID:qGb7Q8WfO.net
免許がー

18: マスク剥ぎ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:02:07.83 ID:gRhVgokJ0.net
SR400にセル付けて排気量も500~600にして売って欲しい

81: マスク剥ぎ(山梨県)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 09:01:59.02 ID:CMdE1kpU0.net
>>18
つ SRX600

21: シャイニングウィザード(茸)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:04:30.14 ID:i9W77w5H0.net
手離したのが悔やまれるV-MAX

22: ツームストンパイルドライバー(茸)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:05:32.84 ID:g+ACnT5Z0.net
h2rよりも10rのが乗りたい

24: 断崖式ニードロップ(長野県)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:06:55.60 ID:j2KUCg/m0.net
車種にこだわりは無い、乗りたい時に転がしたい
年間通じて転がせる地域の椰子、羨ますい

25: メンマ(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:06:58.58 ID:/PTZHqDi0.net
スズキはこういうの作れないの?

99: バーニングハンマー(東京都)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 09:24:53.18 ID:dTUWIP8m0.net
>>25
は、隼があるし…

27: ファルコンアロー(茸)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:10:12.84 ID:WhqBqgDi0.net
僕の愛車CBR1000RRは最強です

71: 目潰し(東日本)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:55:24.62 ID:V1O0sciD0.net
>>27
カッコいいよな

28: ジャンピングカラテキック(茸)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:12:11.73 ID:+mZVrD4j0.net
やっぱガスタービンエンジン搭載したアレだわw

29: エルボードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:12:27.10 ID:FBmRWWvM0.net
ねぇ、バイクの駐輪ってどうしてるの?
駐輪場足りなく無い?

32: リキラリアット(家)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:15:58.02 ID:izSGlUhS0.net
CBR1000RRで一蹴してやるで

33: バックドロップ(京都府)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:16:09.88 ID:rYeSjeFw0.net
日本じゃパワー持て余すわ

34: 断崖式ニードロップ(東京都)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:16:47.33 ID:1iz/UTSr0.net
ヘタレの俺はGSR250とモンキーの2台持ちで大満足

36: 足4の字固め(東京都)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:18:52.22 ID:Xu0T0TsP0.net
213は転売用に台買ったわ。10年後には5000万やで。
海外のオークション出すわ。

38: 逆落とし(東京都)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:21:42.62 ID:wlWxYPzc0.net
>>36
台を買ってどうすんだ。。。

39: キン肉バスター(千葉県)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:21:46.43 ID:sG/Fm/d70.net
じーちゃんから貰った藁カゴ付きのカブの俺
深海から上目遣い

40: リキラリアット(家)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:22:00.25 ID:izSGlUhS0.net
ハイパワーのSSに対して「日本じゃそんなだせない」「そんなパワーもて余すだけ」ってすぐ言うやつはつまらない人なんだなーって思います

65: ツームストンパイルドライバー(茸)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:47:19.17 ID:g+ACnT5Z0.net
>>40
同感だ
高速でさえオービスない区間、人が少ないときはふわわ以上飛ばすなー
気持ちいいわ
さすがに流れが多いときは自重するけどな

41: チキンウィングフェースロック(空)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:22:04.52 ID:msiK6Fn80.net
ヤバさを体感できたから乗らないと思う

30: ハイキック(茸)@\(^o^)/ 2016/02/01(月) 08:14:17.14 ID:0JkrD3n00.net
ピーキーすぎて俺には無理だよ


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コメント一覧

※ 1. ジャスティス  2016年02月01日 13:32 ID:UdPwbh5q0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

人類史最悪の鉄屑に夢などあるわけねーだろ。


※ 2. まとめブログリーダー  2016年02月01日 13:33 ID:Ir9shs6r0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

125でいいよ。それ以上は実用性がなくなる


※ 3. 名無し  2016年02月01日 13:49 ID:DQzYWjPa0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

リッター車と125ccスクーター持ってるけどこの組み合わせが一番最強だわ  
リターンライダーのオッサンが街中を必死にリッターバイクで移動しているのは滑稽


※ 4. 名無し  2016年02月01日 13:52 ID:NPXeFIYY0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

普通二輪免許だから大型乗れない…
カブに乗ってるときにYZF-R1見たけど迫力が違うわ
やっぱり大型バイクはかっこいいわ


※ 5.  2016年02月01日 13:54 ID:aCdh1WSU0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

いつの間にか大型が邪魔になり、125と自転車と車になった
移動は自転車が最強よ、めちゃくちゃ体力ついて身体も締まった
大型バイクは眺めるだけでいい


※ 6. 名無し  2016年02月01日 13:54 ID:NPXeFIYY0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

半ヘルで長いシートつけて悪ぶってるやつよりフルフェイスでしっかりグローブつけてる人のほうがカッコいいよね


※ 7. まとめブログリーダー  2016年02月01日 14:40 ID:NK4jic.C0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

馬鹿の罵り合い多過ぎぃ


※ 8. 私は名無しさん  2016年02月01日 17:53 ID:Xj.qOtE60 ※このコメントに返信する※
(e/d)

250でさえ完璧に乗りこなせる気がしない。


※ 9. 私は名無しさん  2016年02月02日 06:00 ID:qdNMDOPc0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

電動自転車のワイ、高みの見物。


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