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国産スポーツカーが謎の価格急騰。貴重な名車が海外流出!

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1: にぼし ★ 2016/02/22(月) 09:05:32.14 ID:CAP_USER*.net
週プレNEWS 2月22日 6時0分配信
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160222-00061218-playboyz-soci

ここ最近、25年も前に発売された国産スポーツカーが急激に値上がりするという謎の現象が発生している。

原因のひとつは、当時、若者だった世代が大人になり、時間とお金に余裕ができたことで、1990年代の国産スポーツカーを買う人が増えたことが挙げられる。
しかし、それだけでは説明できないほど、一部の国産スポーツカーの相場は異常な高騰を続けているのだ。

年式が古くて走行距離も多いにもかかわらず、5年前と比べても現在の価格のほうが上がっていたりする。
実はその背景に、海外からの爆買いの影響が…?

「現在、1989年に登場したR32型スカイラインGTR、1999年に登場したR34型スカイラインGT-R、
さらに1990年に登場したNSXなどの国産スポーツカーが値上がりを続けています。
これらが高騰しているのは、車両が海外に流出し、国内市場で出回る台数が減ったことも大きな原因です」

こう話すのは、中古車事情に詳しい自動車専門誌の編集者M氏だ。しかも、この高騰にはアメリカの安全規制が大きく絡んでいるのだという。

「アメリカには、米国内で新車販売されたクルマ以外について、製造後25年経過しないと輸入できない“25年ルール”と呼ばれる規制がある。
逆に言えば、25年以上経過したクルマなら輸入可能になるということ。
だから80年代後半に発売されたNSXやR32型のGT-Rをアメリカの業者が大量に輸入するようになったのです。

また、R34型のスカイラインGT-Rが高騰している背景には別の要因がある。
カナダでは、アメリカ以外の中古車について、製造から15年以上経過すると輸入可能になる規制がある。
それで17年前に発売されたR34型がカナダで輸入解禁となり、異常な高値の原因となっているんです」

通称“25年ルール”とは、1960年代後半に始まった米連邦自動車安全基準(FMVSS)のことで、目的は米自動車メーカーの保護。
それにしても、この規制ができた当時は、25年も経過したクルマに人気が集まるなんて、アメリカ当局も予想できなかったことだろう。

現在、空冷エンジンの古いポルシェ911も高騰しているが、やはりこの規制の解除が影響している。
さらに日本車に関しては、ここ数年の超円安で、海外から見るとかなり割安感が増したという要素も大きい。

しかし、この状況をすべての中古車販売店が歓迎しているわけではない。
国産スポーツカーを中心に取り扱う中古車販売店の店長W氏がタメ息まじりに言う。

「北米以外にも、毎日のように東南アジアや中国、オセアニアからの引き合いがありますが、すべて断っています。
なぜなら、一度海外へ流失してしまったクルマは二度と国内に戻ってこないからです。
カッコいい国産中古車というのは、日本にとって財産なんです。
それを海外に流出させることは、貴重な財産が失われることを意味するのです!」

では実際、国産スポーツカーはどのぐらいの高値で買われているのだろうか。
発売中の『週刊プレイボーイ』10号では特集記事「中古車屋さんが絶対に教えたくない 買ったときよりも高く売れるクルマはこれだ!」で大検証。ぜひ、参考にしていただきたい。

(取材・文/菅沼 慶 手束 毅 萩原文博)

■『週刊プレイボーイ』10号(2月22日発売)「情報誌が絶対書けない 禁断の中古車購入術」より

引用元:【自動車】国産スポーツカーが謎の価格急騰。貴重な名車が海外流出!


2: 46歳無職童貞キモピザ低学歴低身長禿ロリ ◆Zay2S8giCsrB 2016/02/22(月) 09:07:01.23 ID:8pN/pSMo0.net
うちの田舎に、昔のスポーツカータイプの白い車が捨ててある

あれって値打ちあるのかな・・・・・・・・・・・・

12: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:10:17.34 ID:ZwPfROnk0.net
>>2
GTOかな?

142: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:47:34.56 ID:N/Yy8Pio0.net
>>2

RX-7サバンナだったら買うぜ

3: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:08:05.87 ID:q16ZqVER0.net
マイクとエドのせいだな

73: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:27:56.71 ID:BAg2S5KQ0.net
>>3
もしそれが原因なら盗まれてるのはZかインプか7かRてことだな

89: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:32:00.01 ID:pY3Dovmq0.net
>>3
www
でもあの番組面白いから録画してるw

4: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:08:40.08 ID:KMZhqHzF0.net
>>1の25年ルールが適用された場合は右ハンドルでもOKなんだってさ。
2chという掲示板で見た。

5: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:08:56.25 ID:D4mcsO8J0.net
117クーペが止めてある家がる、あれも高いんだろうな。

19: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:11:40.98 ID:y0IkAb6R0.net
>>5
部品無いからストックしてる人も結構いたけど
元々防錆が悪いから車庫保管じゃないとどうにもならんで

あと人気のあるのはハンドメイドじゃろ、有鉛じゃし

57: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:21:04.47 ID:LfgJ8QUc0.net
>>5
マツダのは錆びすぎる

86: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:31:17.52 ID:qx4MP4It0.net
>>57
117はいすゞだよ

85: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:30:48.27 ID:qx4MP4It0.net
>>5
後期型なら乗ってたわ
良い車だった

98: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:34:21.96 ID:aZvwVo1B0.net
>>5
丸目ならハンドメイドの高値確定な、四角目なら少し安くなる

6: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:08:58.06 ID:qDlFk8N10.net
謎でもなんでもない
知ってる人は知っている
アメリカは中古車は発売から25年経たないと輸入できないらしい

8: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:09:23.23 ID:+CIW8Noo0.net
プレイボーイも裸だけで食っていけなくなったか

9: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:09:32.97 ID:MxH4+zIJ0.net
SVX「オレの時代がきたか」

30: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:13:56.86 ID:LNWurEqW0.net
>>9
今新車でたらすぐ買うわ。

10: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:10:08.11 ID:YpD/etYH0.net
海外で大切にしてもらった方がいいよ
自分の飯のタネが大事なだけだろ

36: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:15:53.64 ID:1jvWpO4J0.net
>>10
車やバイクに関してはアメリカ人は容赦なく魔改造するから

11: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:10:10.89 ID:M0ZE4nOe0.net
海外で人気が出ると必ず国内でも人気になるからその内、価格が高騰して流出は自然に止まるだろ

15: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:10:54.64 ID:Sggm26e50.net
日本じゃ古い車はどんどんスクラップされちゃうから海外で大事にしてもらえよ
車検に自動車税は辛いわな

16: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:10:59.83 ID:SbrRAhIC0.net
日産も復刻でs30とかだしたら売れるんじゃね?
受注生産で10000台注文はいったら作るとかさ

23: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:12:33.86 ID:kOGXF/Ke0.net
>>16
絶対に無理、理由は安全基準

38: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:16:01.10 ID:eHvMW/F50.net
>>16
現行の安全基準を満たすように色々変更掛けなきゃならん
そうなると、同じクルマにはならない
特にエンジンは排ガス規制強化の関係で、技術が進歩してても同じフィーリングにはならないからな

134: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:45:47.11 ID:OKzly4Qt0.net
>>16
S30はかなりの昔からカスタムで米国では人気の旧車
30年以上前からコーチビルダー達の手により愛されてる
日本より玉数も豊富

17: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:11:20.02 ID:N7KMN2F80.net
25年前とかスカイラインGT-Rとかアメリカとか売ってなかったよね
全く認知度もなかったんじゃないの
なんで今更って感じがする

35: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:15:35.05 ID:Sggm26e50.net
>>17
今はYouTubeでいろいろ観られるからな

54: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:20:36.26 ID:K7IxtX4j0.net
>>17 なんか世界的にヒットしたアメリカのお馬鹿映画の主人公が25年ルールに従って日本から入手したGT-Rに乗って大活躍
アメリカ人「かっけええええええええええ」→爆買い

123: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:42:09.65 ID:ilaA5Nrl0.net
>>17
ゲームの影響とかもあるのかな
32GTRの人が街で声かかけられまくる動画は面白かった

144: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:48:43.18 ID:iQcFuUhM0.net
>>17
ワイルドスピードとか映画の影響じゃないの?

18: 憂国の記者(野党は共闘!) 2016/02/22(月) 09:11:20.23 ID:3xgtGnkR0.net
R34なんかよりR30とかR31だよな 鉄仮面とか

最高に好きだわ。

同じデザインで中身だけ最新にすべき

78: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:28:43.01 ID:yG5Wn0q50.net
>>18
鉄火面懐かしいなw

20: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:11:44.89 ID:91NhiuHY0.net
渡辺徹そっくり

24: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:12:41.35 ID:wP7mNoeE0.net
アメリカ人の常識では「25年も経ったゴミなんて誰も買わねーwww」だったのに、
あまりにも性能が良すぎて25年程度じゃ色あせず米国産より人気が出ちゃう現実

63: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:24:11.14 ID:Sggm26e50.net
>>24
アメリカ人のほうが古いの大事にしてるよ
日本みたいに余計な維持費かからないんだから当たり前だけど

こんなの若い日本人は欲しがらないんじゃないかな
https://www.youtube.com/watch?v=Ht_d4jgD9Zg


147: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:49:25.53 ID:yG5Wn0q50.net
>>63
始めて乗った車がこれ、ポルシェキットはめてのってたw

25: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:12:43.97 ID:czG5znED0.net
>>1
何言ってんだ?このボンクラ

>しかし、この状況をすべての中古車販売店が歓迎しているわけではない。
国産スポーツカーを中心に取り扱う中古車販売店の店長W氏がタメ息まじりに言う。

「北米以外にも、毎日のように東南アジアや中国、オセアニアからの引き合いがありますが、すべて断っています。
なぜなら、一度海外へ流失してしまったクルマは二度と国内に戻ってこないからです。
カッコいい国産中古車というのは、日本にとって財産なんです。
それを海外に流出させることは、貴重な財産が失われることを意味するのです!」

60: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:22:07.94 ID:0MtYmpH20.net
>>25
浮世絵でやらかした教訓だろ。

62: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:23:25.33 ID:V53IlINe0.net
>>60
相続税のお蔭で日本の美術品は今でもザクザク海外に流出してるな

26: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:12:45.57 ID:XX+6dAyV0.net
20年前のスポーツカーを今買ってけば5年後に高く売れるな

27: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:12:54.09 ID:/aEy4/mD0.net
32とか内装エアコン苦労するだろうな^^:

28: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:13:02.81 ID:e6bSxVN30.net
スバル360欲しい

29: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:13:06.87 ID:0tBLIULr0.net
GT-Rの価格高騰なんて以前から言われてるじゃん

31: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:14:26.06 ID:e6JyQdR90.net
ジャップランドじゃ旧車には罰金が課されるし、部品が出ないから維持も困難
名車が流出するのも当然

32: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:14:41.04 ID:5Nr+nsbu0.net
GTS-Rも評価してくれ

33: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:14:47.41 ID:K7IxtX4j0.net
つまり節約したかったらGT-Rを買えってことですね

34: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:14:58.08 ID:N6qp325e0.net
R34は時々見るけどカッコイイね

39: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:16:03.90 ID:kJ2BtRPW0.net
tpp来たらうったえろ

41: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:16:17.75 ID:otVh+OvG0.net
海外の資産家が買いあさってるな
もう買えなくなるんやろな

42: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:16:27.76 ID:arJYi6W/0.net
この25年ルールはTPPで排除されることになってんの?

43: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:16:54.47 ID:QYPyjHmw0.net
ウェインさんがスープラ狙ってるらしいぞ

81: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:29:46.61 ID:yYJinMfc0.net
>>43
誰?

100: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:34:56.61 ID:BAg2S5KQ0.net
>>81
マイク&エドと同様、CSのクラシックカー系の人気番組のおっさん
おれが見たところじゃ本当はお金が好きなだけであんまり車好きじゃなさそうw

44: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:18:02.49 ID:jEFerLDx0.net
四半世紀ろくに進化してないってことか

46: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:18:10.33 ID:T+5W4TPR0.net
アニメの影響もあるだろうな

48: 名無しさん@1周年 2016/02/22(月) 09:19:03.95 ID:QtfJNf1F0.net
このぐらいまでが面白い時代の車だからな


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コメント一覧

※ 1. ななし  2016年02月22日 14:04 ID:9b8O.cWS0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

倉庫にレオーネあるんだけど、価値あるかな?


※ 2. 私は名無しさん  2016年02月22日 14:13 ID:LLWqxykG0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

R-32、R-34の北米での人気は異常。
大切にしてくれるのなら海外ユーザーの手に渡っても
構わないと思うけど。
日本は旧車に対するリスペクトがなさ過ぎるし、
維持する環境も良くない。


※ 3. まとめブログリーダー  2016年02月22日 14:16 ID:ydqmNnbX0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

あ?アメカス死ねや。俺がスポーツカー乗れねぇだろうが。


※ 4. 私は名無しさん  2016年02月22日 14:22 ID:JLU.jdGB0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

43: 名無しさん
ウェインさんがスープラ狙ってるらしいぞ

でも、あの業突く張りの爺さんはヘラーリやダンボルギーニみたいな高額車にしか興味を示さんよな。


※ 5. 私は名無しさん  2016年02月22日 14:33 ID:0hQlu0ju0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

25年経たないとアメ車は完全に優位性を保てないと
判断しての事なのかな。


※ 6. 私は名無しさん  2016年02月22日 14:44 ID:yBTDALgv0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

悲しいかな、海外に出したほうが車の生き残る確率が上がると思う
日本じゃ一部の愛好家以外は旧車=ポンコツ扱いですぐスクラップにしてしまうから現存数が減る一方だし

でもアメじゃオリジナル保持は無理だろうなぁ…
アメ「GT-Rのトルクが足りねえ…そうだ!RB26捨ててV8積めばいい!」なんて平気でやりそうだしな


※ 7. 私は名無しさん  2016年02月22日 14:53 ID:Bxx3iv.e0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

25年前の日本製スポーツカーとか馬力規制あって
同世代の現地製のものと比べても低スペなんじゃないのかね


※ 8.    2016年02月22日 14:57 ID:5QXp162s0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

今の日本は激務薄給の国で、スポーツカーなんて乗ってる余裕はないんだから、いいんじゃないの?
金も時間も使わない娯楽しか流行らんだろ
スレ内でも言われてるとおり、旧車を所持してると事実上罰金とられるし


※ 9. まとめブログリーダー  2016年02月22日 15:00 ID:9Rj.ICAi0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

最近34顔のステージア改造するやつがつべであったな…

スポーツカーだけが標的だと思って安心してる暇はない
SG9フォレスター欲しいんじゃああああああ


※ 10. 私は名無しさん  2016年02月22日 15:16 ID:kGvXAfa60 ※このコメントに返信する※
(e/d)

R32は280ps規制の中の車だあけど
なぜか300超えてるんだよね 


※ 11. 私は名無しさん  2016年02月22日 15:36 ID:JSTkBzpT0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

ヨーロッパでもサバンナRX-7とか乗っている人がいるが、もちろんヨーロッパ車やアメリカ車のクラシックカーもあってさらに珍しいものを求めている。
新車でも正規販売されていなジムニーのトラックとかインド車とかアメリカ車や新興国向けの欧州車の逆輸入車とか・・・

むこうって車の故障が多いから修理技術や部品流通のレベルが高いんじゃないかと思う。
日本はそこは弱いところだろうね。すぐに「部品が無い」「直せない」で新車買わせようとする。


※ 12. 私は名無しさん  2016年02月22日 16:50 ID:lTNW38D90 ※このコメントに返信する※
(e/d)

>>16
アメリカで集められてフルレストアして再販みたいなことをしてた
日産自体がやったのかは知らんけど


※ 13. 名無し  2016年02月22日 17:07 ID:T6sGZ4MG0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

前、佐賀の道の駅の駐車場でトヨタ2000GTに乗ってるオッサンがいたな~エンジンも整備してあるから音も迫力あって今のスポーツカーにないゴツい感じが良かった。


※ 14.  2016年02月22日 17:07 ID:JqnrjXad0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

R34がアメリカで輸入規制の15年を終えたからとか言ってたやつ?


※ 15. 私は名無しさん  2016年02月22日 17:12 ID:yBTDALgv0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

※11
ついでに言えば、日本のメーカーが旧車の維持に消極的なところも大きいね
旧車=ミュージアムに展示するワンオフの記念品扱いの日本メーカーに比べて、海外はメーカーとサードパーティーによる実用目的の体制がしっかりしてるからねぇ


※ 16. 私は名無しさん  2016年02月22日 17:14 ID:SVu6WL860 ※このコメントに返信する※
(e/d)

会社の近くの家にトヨタ2000GTがれストア待ちかわからんが放ってあるわ
部品が無いのか二年ぐらいそのまま、もったいない


※ 17. 名無し  2016年02月22日 18:17 ID:UtCpwRaYO ※このコメントに返信する※
(e/d)

いすゞのべレットとかかな


※ 18. 私は名無しさん  2016年02月22日 19:27 ID:FjJl6H5b0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

マイクとエドに草
あの番組は面白いからついつい見てしまう


※ 19. 私は名無しさん  2016年02月22日 19:59 ID:nLxM8DfP0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

若い頃コスモに乗れたのは財産
今のエコ車と真逆のクーペだった


※ 20. 名無しさん  2016年02月22日 20:26 ID:q6qe9NNI0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

※7
アメカス「V8載せたろ!!」


※ 21. な  2016年02月22日 20:29 ID:XkXC3ow3O ※このコメントに返信する※
(e/d)

うちの22B高く買ってくれねーかなー


※ 22. 私は名無しさん  2016年02月22日 20:34 ID:GD9QNId10 ※このコメントに返信する※
(e/d)

アメリカは維持費安いからな。ガレージも家にあるだろうし。
日本にあっても鉄クズになるだけだし海外に売られたほうがいいんじゃない?


※ 23. 私は名無しさん  2016年02月22日 20:39 ID:sAB4tBxU0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

超円安??


※ 24. 名無し  2016年02月22日 21:51 ID:UnIgqbSN0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

もったいない精神って嘘っぱちだよな。


※ 25. 名無し  2016年02月23日 08:50 ID:qPqW4LEhO ※このコメントに返信する※
(e/d)

日本はクラシックカーに重い課税をする文化後進国だから、海外に出した方が車にとっては幸せかもね。


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