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1: いちごパンツちゃん ★ 2016/04/17(日) 09:09:17.56 ID:CAP_USER*.net
タイが進めていた高速鉄道建設に対し、中国から借款を受けずに自己資金で一部路線の建設を行うと発表した。
中国国内ではタイの発表に対して落胆の色が広がったが、
中国メディアの今日頭条はこのほど、タイの高速鉄道計画が中国にとって頓挫してしまったのは日本のせいだと
する記事を掲載した。
中国の高速鉄道輸出は一帯一路という壮大な国家戦略を実現するための策でもあり、輸出にかける情熱はひときわ強い。
自ら世界一と胸を張る中国高速鉄道だが、タイからは、巨額な建設費を理由に借款の金利引き下げや
投資増額を「当然のように」要求されたと記事は指摘している。
これに対して中国側はタイの要求に従って金利を２％に下げることに同意したにもかかわらず、
結局タイは中国の譲歩を受け入れず、自己資金で一部路線の建設を決めたわけだが、
中国としてはメンツを潰された形になったと言えるだろう。
記事はメンツを潰された怒りの矛先を日本に向けており、中国が高速鉄道に関する交渉において
受身になってしまうのは「日本も高速鉄道市場を狙っているから」なのだという。
中国高速鉄道はコストの安さというアドバンテージがあるため、本来は交渉を優位に進められるはずだが、
日本との競争で受注獲得のために「焦ってしまったのではないか」と論じ、
交通インフラを必要としているタイから求められるのをじっくり待つべきだったと分析した。
この点、日本に競り勝ったインドネシア高速鉄道計画の受注は、今後のロールモデルになる成功例だと考えているようで、
記事でもその詳細を誇らしげに取り上げている。
中国としては、一帯一路構想実現のためにも、昆明からラオスを経由してタイを結び、
さらにはマレーシアやシンガポールも結ぶことを考えているが、今回のタイの決定で、この構想に暗雲が立ち込めてきたといえるだろう。
これまでも、タイは高速鉄道計画において立場を二転三転させており、
日本も２０１５年５月にバンコク－チェンマイ間の高速鉄道計画でタイ政府と覚書を交わしているが、
駆け引きのうまいタイに振り回されないことを願う。
http://news.searchina.net/id/1607559?page=1
高速鉄道建設：「中国の提案」を拒否した「タイの深謀」
http://blogos.com/article/170544/
タイ、鉄道計画で中国と溝 建設協力で「過度な」要求
http://www.sankei.com/photo/daily/news/160414/dly1604140033-n1.html
中国国内ではタイの発表に対して落胆の色が広がったが、
中国メディアの今日頭条はこのほど、タイの高速鉄道計画が中国にとって頓挫してしまったのは日本のせいだと
する記事を掲載した。
中国の高速鉄道輸出は一帯一路という壮大な国家戦略を実現するための策でもあり、輸出にかける情熱はひときわ強い。
自ら世界一と胸を張る中国高速鉄道だが、タイからは、巨額な建設費を理由に借款の金利引き下げや
投資増額を「当然のように」要求されたと記事は指摘している。
これに対して中国側はタイの要求に従って金利を２％に下げることに同意したにもかかわらず、
結局タイは中国の譲歩を受け入れず、自己資金で一部路線の建設を決めたわけだが、
中国としてはメンツを潰された形になったと言えるだろう。
記事はメンツを潰された怒りの矛先を日本に向けており、中国が高速鉄道に関する交渉において
受身になってしまうのは「日本も高速鉄道市場を狙っているから」なのだという。
中国高速鉄道はコストの安さというアドバンテージがあるため、本来は交渉を優位に進められるはずだが、
日本との競争で受注獲得のために「焦ってしまったのではないか」と論じ、
交通インフラを必要としているタイから求められるのをじっくり待つべきだったと分析した。
この点、日本に競り勝ったインドネシア高速鉄道計画の受注は、今後のロールモデルになる成功例だと考えているようで、
記事でもその詳細を誇らしげに取り上げている。
中国としては、一帯一路構想実現のためにも、昆明からラオスを経由してタイを結び、
さらにはマレーシアやシンガポールも結ぶことを考えているが、今回のタイの決定で、この構想に暗雲が立ち込めてきたといえるだろう。
これまでも、タイは高速鉄道計画において立場を二転三転させており、
日本も２０１５年５月にバンコク－チェンマイ間の高速鉄道計画でタイ政府と覚書を交わしているが、
駆け引きのうまいタイに振り回されないことを願う。
http://news.searchina.net/id/1607559?page=1
高速鉄道建設：「中国の提案」を拒否した「タイの深謀」
http://blogos.com/article/170544/
タイ、鉄道計画で中国と溝 建設協力で「過度な」要求
http://www.sankei.com/photo/daily/news/160414/dly1604140033-n1.html
引用元:【中国】日本のせいだ！タイ高速鉄道の「暗雲」、メンツを潰された怒りの矛先は・・・
2: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:11:15.65 ID:cyOlO8pd0.net
韓国の宗主国だけはあるな
3: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:11:36.81 ID:90uNxdJ50.net
競合入札とはそういうものだ
4: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:12:38.15 ID:XyUQmPZm0.net
インドネシア傍目で見てたら中国を選択する訳ないでしょ。
目先の事しか考えない中国らしい失敗だよ。
目先の事しか考えない中国らしい失敗だよ。
64: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:25:56.96 ID:pF2sfhL30.net
>>4
当局の報道規制下じゃ、インドネシアで何が起こってるかを報道できないから、理由として日本を引っ張り出したんでしょうな
当局の報道規制下じゃ、インドネシアで何が起こってるかを報道できないから、理由として日本を引っ張り出したんでしょうな
7: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:13:18.54 ID:/hG+g0FT0.net
しかしこんな覇権野心マンマンの国と良く鉄道を繋げようなんて思うわな。
いつ攻め込んでくるかわからないような国なのに。
いつ攻め込んでくるかわからないような国なのに。
8: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:13:37.06 ID:p8I3z8Xh0.net
飼い主は犬に似るというが、その通りだな
9: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:13:50.10 ID:oNklizNO0.net
>インドネシアが今後のロールモデル
全力で笑い取りに来てるのか？w
全力で笑い取りに来てるのか？w
157: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:46:41.68 ID:k55zx9c40.net
>>9
フールモデルですw
フールモデルですw
161: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:47:54.40 ID:OxOfa/an0.net
>>157
いや、ロールキャベツだろ。
いや、ロールキャベツだろ。
10: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:14:01.74 ID:Ch6Arptg0.net
インドネシアのほうは工事の許可が降りてなかったような
135: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:40:54.47 ID:k3P68TZM0.net
>>10
許可おりたよ。5kmだけどw
許可おりたよ。5kmだけどw
12: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:14:45.16 ID:TtrBAP+c0.net
>>1
ネシアは頓挫しているじゃん。
仕様書が英語や現地語じゃなく、中国語だし。
ネシアは頓挫しているじゃん。
仕様書が英語や現地語じゃなく、中国語だし。
98: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:33:13.67 ID:Du6digDH0.net
>>12
いつの話してんのw
いつの話してんのw
13: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:15:01.06 ID:xHsBNJff0.net
あのー、今のタイ政権は親中だろ
冷静に判断したんじゃないの
冷静に判断したんじゃないの
30: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:19:06.76 ID:TB6FfVdg0.net
>>13
タイ人はバカじゃないから、簡単に売国しないよ。事大するふりをしつつ国益を確保してみせる。
四方を英仏に囲まれていながら植民地化を防いだタイという国を、ナメてかかった共産支那がバカ。
タイ人はバカじゃないから、簡単に売国しないよ。事大するふりをしつつ国益を確保してみせる。
四方を英仏に囲まれていながら植民地化を防いだタイという国を、ナメてかかった共産支那がバカ。
39: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:20:32.85 ID:8qoieDKQ0.net
>>30
だな、タイは超強か
だな、タイは超強か
54: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:23:56.49 ID:TB6FfVdg0.net
>>39
パワー不足を見切りと敏捷性でカバーするファイター、まさにムエタイ。
パワー不足を見切りと敏捷性でカバーするファイター、まさにムエタイ。
14: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:15:12.06 ID:Zsqcktog0.net
タイは親日だし､今は軍事政権で政治腐敗(収賄)が抑えられてるからな
15: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:15:12.63 ID:YCTegmUq0.net
外敵を作らないと収まらない国家やからしゃあない
43: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:21:37.41 ID:09CkoOgqO.net
>>15
外敵が居ないと纏まらないなんて、国家として未熟な証拠ではあるがな
外敵が居ないと纏まらないなんて、国家として未熟な証拠ではあるがな
82: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:30:30.24 ID:nOxpT54s0.net
>>15
未熟な成金が何を叫ぼうが勝手だが隣人というだけで巻き込むな迷惑だ
未熟な成金が何を叫ぼうが勝手だが隣人というだけで巻き込むな迷惑だ
16: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:15:31.77 ID:fiKK8TMJ0.net
×安いというアドバンテージ
◯安普請というディスアドバンテージ
◯安普請というディスアドバンテージ
208: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 10:04:50.09 ID:UQ2Ul5QB0.net
>>16
安倍晋三に見えた
安倍晋三に見えた
17: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:16:27.86 ID:kzgpAF7J0.net
車体自体は中国のを使うんだろ？タイ政府が対中借金では無く
自己資金を使う事が、なぜ中国のメンツを潰すのか意味不明すぎる。
自己資金を使う事が、なぜ中国のメンツを潰すのか意味不明すぎる。
18: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:16:32.65 ID:f5Pvqe+z0.net
パクって劣化して空を飛んで最後は埋められる拘束鉄道だろｗ
19: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:16:35.63 ID:my3j27w+0.net
日本の新幹線技術ってのは、安全管理込みで技術だからなあ
シナチクには、日本独自のこの「技術」は理解できないだろうねｗ
シナチクには、日本独自のこの「技術」は理解できないだろうねｗ
20: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:16:40.95 ID:vrWQia+N0.net
政府がタクシン寄りだから、
完全に中国とバリバリかと思ったけど
そうでもないのね。
BTSはドイツ製って聞いたけどｶｯｺｲｲよね。
完全に中国とバリバリかと思ったけど
そうでもないのね。
BTSはドイツ製って聞いたけどｶｯｺｲｲよね。
34: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:19:51.64 ID:IZdf6sv40.net
>>20
アレはポルシェデザインのシーメンス製。ただ故障は多いらすい。
アレはポルシェデザインのシーメンス製。ただ故障は多いらすい。
21: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:17:01.66 ID:j4Kv8qVX0.net
インドネシアはＡＩＩＢでお金借りて、高速鉄道など知らんと言う態度だが
23: ぴーす ◆u0zbHIV8zs 2016/04/17(日) 09:17:40.31 ID:godwEHMKO.net
インドネシアは成功なのか
123: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:38:10.43 ID:jTz55MFF0.net
>>23
＞インドネシアは成功なのか
5kmぐらいは認可されたようだ。10分ぐらいで結ぶ超高速鉄道になると思う。
＞インドネシアは成功なのか
5kmぐらいは認可されたようだ。10分ぐらいで結ぶ超高速鉄道になると思う。
178: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:53:15.68 ID:jO0/VRXu0.net
>>123
5kmて歩ける距離じゃん
5kmて歩ける距離じゃん
207: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 10:04:47.15 ID:a2L2nnra0.net
>>123
待ち時間とか入れたら歩いた方が早いじゃん。高速鉄道www
待ち時間とか入れたら歩いた方が早いじゃん。高速鉄道www
27: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:18:52.39 ID:I2kYr6Ka0.net
相手の面子を先に潰したのは中国の方だろ
相手の面子を立てないから面子潰されて当然
相手の面子を立てないから面子潰されて当然
28: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:18:57.84 ID:tFTE44EK0.net
日本からのコメント
「はいはい、そうですね、中国が各国で受注した工事が頓挫しているのもクオリティが低く事故を連発しているのも賄賂で現地政権が崩壊しているのも中国以外の世界各国の責任ですね」
「はいはい、そうですね、中国が各国で受注した工事が頓挫しているのもクオリティが低く事故を連発しているのも賄賂で現地政権が崩壊しているのも中国以外の世界各国の責任ですね」
29: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:19:05.00 ID:gdZxb5fe0.net
人海戦術で、山崩して穴掘って整地するまでとか、後で修正が効く範囲なら、自国民を労災無しに、無限に使える中国でいいと思うよ、安いし。
ただ線路引いたり、橋をかけたり、新幹線を安全に運行する技術や保守サービスは、戦時の補給路にもなるんだし、日本に任せとけよw
ただ線路引いたり、橋をかけたり、新幹線を安全に運行する技術や保守サービスは、戦時の補給路にもなるんだし、日本に任せとけよw
32: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:19:38.21 ID:dq7jNNzF0.net
日本に仮の矛先、正常運転だな
鉄道は正常運転できないのに
鉄道は正常運転できないのに
33: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:19:47.59 ID:pOK/Fs340.net
>>1
インドネシア作れてないおまえら自身のせいだろうが＞支那チス
インドネシア作れてないおまえら自身のせいだろうが＞支那チス
37: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:20:16.98 ID:1fiUAWvX0.net
日本のせいじゃねえ
逆恨みええ加減にしろ
糞みっともねえｗｗｗ
逆恨みええ加減にしろ
糞みっともねえｗｗｗ
38: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:20:31.09 ID:FCpez48M0.net
「日本に受注させなかった」事が成功なんだろ
40: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:20:54.51 ID:yUxk0TJ20.net
仕事は経歴で判断されるんだから
シンガポールがぐだついてれば足元みられるわ
シンガポールがぐだついてれば足元みられるわ
42: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:21:22.05 ID:02Npzf/x0.net
>>1
普通の事すらまともに出来ない上に難癖をつけるとは。
だから世界から嫌われているんだぞ。
普通の事すらまともに出来ない上に難癖をつけるとは。
だから世界から嫌われているんだぞ。
44: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:21:47.81 ID:IYk6wLkB0.net
なんでいちいちこっち見るんだよ…
46: (｡･_･｡)ﾉ ◆jN6K3cbEWjLT 2016/04/17(日) 09:22:01.10 ID:yR5UX8g10.net
何かお笑いネタのような記事だなｗ
47: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:22:06.62 ID:+Jteali70.net
安さ追求安全度外視
49: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:22:37.84 ID:XrkWLqqr0.net
すきにしろ。こっちみんな。
51: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:23:22.63 ID:Vua3luf+0.net
中国政府が約束守れば済んだ話なのにね
55: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:24:01.69 ID:c+eQLia30.net
インドネシアは文句言ってるんじゃなかったのか？
56: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:24:18.07 ID:snVevItc0.net
中国につける薬は無い！
63: 名無しさん＠１周年 2016/04/17(日) 09:25:41.68 ID:mX8+HAxW0.net
ちょっと何言ってんだかわからない
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コメント一覧
※ 1.
私は名無しさん
2016年04月17日 12:32 ID:oM4Yw8iv0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
＞あのー、今のタイ政権は親中だろ
1つ前の政権（インラック政権）が親中政権で、今はそれが倒れて軍事政権。
インラックさんは華僑系だから、まぁ…お察し。
※ 2.
私は名無しさん
2016年04月17日 12:52 ID:FMUvg.7K0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
サーナチの記事ね。
※ 3.
私は名無しさん
2016年04月17日 13:49 ID:tXDxZdY30 ※このコメントに返信する※
(e/d)
事故った時に被害者ごと埋める覚悟があるなら別にいいと思うよ
※ 4.
まとめブログリーダー
2016年04月17日 14:02 ID:yKLT44mz0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
新幹線技術パクっといてよく言えるよな
厚かましい
※ 5.
私は名無しさん
2016年04月17日 17:26 ID:m1dkfMPX0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
一度、安値販売をすると、それ以下で売らないと逃げられます... という例。
金利２％じゃ、日本のODA金利よりも高いし、インドネシア同様、政府保証を要求したんで、
日本との条件の差がなくなった模様。
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