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ブレーキの踏み間違えの急発進事故が昔からかなり多いけどなんで対策しないの?

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1: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:13:27.367 ID:/K50V80+M
殆どの事故は徐行速度から踏み間違えて急発進→暴走なんだから
低速時にアクセルをドカンと踏んでも最大出力にならないリミッターをつければかなり効果あるだろ

トラクションコントロールみたいに解除ボタンも付けておけば良いだけだし

引用元:ブレーキの踏み間違えの急発進事故が昔からかなり多いけどなんで対策しないの? [無断転載禁止]©2ch.net

2: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:14:40.012 ID:ALWrrUMaa
加速車線でそれ起きたら追突されるやろ

4: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:15:07.926 ID:/K50V80+M
>>2
徐行時だけ働けば良い

5: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:15:40.342 ID:wsJuHxVb0
踏み間違えというかギアの入れ間違えなんだよね
後退しようとしたのに前進するから結局コンビニとかに突撃してしまう
でもそういう事にするとATが欠陥って事になるから踏み間違えって事にしてるらしい

6: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:16:40.605 ID:/K50V80+M
>>5
入れ間違えならブレーキ踏むから事故にはそうならないだろ

8: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:17:44.666 ID:wsJuHxVb0
>>6
老人はそこまで機敏に反応できません

11: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:18:34.826 ID:nRe8bLxHM
>>6
ブレーキのつもりで全力でアクセル踏んでるんやで

15: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:19:42.680 ID:/K50V80+M
>>11
だから踏み間違えだろ

16: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:20:12.106 ID:nRe8bLxHM
>>15
ギアを間違えた上で踏み間違えるんやろ

18: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:20:36.191 ID:/K50V80+M
>>16
だから踏み間違えだろ・・・

23: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:22:59.587 ID:duUWN76Fd
>>18
原因は入れ間違え

26: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:24:29.668 ID:/K50V80+M
>>23
キッカケが入れ間違えで原因は踏み間違えだろ・・・

9: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:17:54.309 ID:/fF0qbHk0
NやPにしたままアクセル踏む→進まない→焦る→あっそうかDにしなきゃ→回転数上がったままギアチェンジ→大爆走

12: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:18:57.718 ID:/K50V80+M
>>9
Pからは有り得ないな
免許持ってればわかることなんだが・・・

19: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:21:23.811 ID:JsUf9Wfe0
駐停車時に踏み間違いあれどブレーキを急に踏み切るなんて無いと思ってたが
>>9見たいなのなら確かにありそうだな

14: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:19:29.852 ID:1wTzKoJ30
知り合いのジジイがマニュアル乗り続けてるからなんで?って聞いたら、ブレーキと間違ってアクセル踏んでもコンビニに突っ込まないからなって言ってて納得。

21: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:22:24.673 ID:/K50V80+M
アクセルを踏み切った状態でさらに強く踏み込むとカットされるようにしておけば良い
踏み間違えるとブレーキだともおってめちゃくちゃ強くアクセル踏むらしいからな

25: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:23:35.752 ID:/K50V80+M
>>21で劇的に被害は小さくできるな

28: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:24:43.662 ID:WAjLxpMka
>>21
わざわざそんなめんどい事しなくても踏み間違えて事故った奴を殺せばいい
余計な機能付けたら車両価格が上がるだろ

22: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:22:30.901 ID:3wiW+FzU0
踏み間違えってうっかり間違えるんじゃなくてブレーキだと思ってアクセルを踏んでるんだからこれだと意味ないぞ

25: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:23:35.752 ID:/K50V80+M
>>22で劇的に被害は小さくできるな

29: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:24:53.482 ID:8QGZxBrhd
キックダウン無くせって
免許持ってるかな?

30: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:25:46.305 ID:/K50V80+M
>>29
キックダウンがなにかわかってんの?
徐行時にキックダウンなんか起こるわけないんだが?
お子様はあっち行ってろ

33: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:27:32.603 ID:8QGZxBrhd
>>30
徐行時からでも踏み込めば出来るわ
運転したことねーだろ

46: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:32:01.932 ID:YzMgWqFp0
>>30
南池袋PAの出口で死ねって言ってるの?

no title

49: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:32:46.261 ID:/K50V80+M
>>46
おまえ徐行から加速してレーンに入るの?

51: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:33:36.796 ID:5QjhVSsFr
>>46
これ完全に設計ミスだよな

55: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:36:59.526 ID:/K50V80+M
>>46
すまんよく見たら一時停止があるのかwww
ほんの数メートルで加速しなきゃならんなwww

57: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:38:57.624 ID:oYvtYbzXd
>>46
なんだこれwww

31: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:26:10.544 ID:5QjhVSsFr
老人の判断能力の問題だから機械の構造は関係ないんだな

32: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:27:04.508 ID:/K50V80+M
>>31
声や表情に反応してアクセルカットや自動ブレーキ発動でどうだ?
技術的には簡単な事だし

34: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:27:44.060 ID:nRe8bLxHM
>>32
全然簡単じゃねーよ

39: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:30:14.798 ID:WAjLxpMka
>>32
だからそんなん付けたら車が高くなるっての
ただでさえ若者の車離れとかで車が売れてないんだから

41: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:30:28.957 ID:oYvtYbzXd
>>32
そんな機能ついたら怖くて運転中は誰とも話せないな

37: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:28:57.788 ID:5QjhVSsFr
徐行時はそもそも最初から低速ギアだから下がりようがないだろ

38: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:29:30.665 ID:/K50V80+M
うわぁぁぁぁぁぁ で自動ブレーキ
カメラで表情を検出すると同時にハンドルに圧力センサー仕込んで強く握った事も検出させれば完璧

絶対にハンドルに力入れるからな

40: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:30:28.527 ID:8QGZxBrhd
>>38
高速で誤作動したらどーすんの?
ノータリンちゃん

56: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:37:03.068 ID:4GAPvVFw0
踏むという操作が共通であるのが問題

58: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:39:13.693 ID:mV5lMlj4M
免許の更新で試験すべき、ペーパーなり実地なり

59: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:39:31.937 ID:/K50V80+M
GTRでも無理だな

60: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:39:45.384 ID:KzBTASgx0
人に当たる瞬間に車がバラバラになるようにして欲しい

62: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:40:45.228 ID:/K50V80+M
>>60
バンパーやボンネットは歩行者の為に柔らかくなってるぞ

61: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:40:43.821 ID:okCDm2uL0
普通発進する前にブレーキ踏みながらギアを変えるという動作があるはずなのに踏み間違えるとかおかしい

64: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:41:43.474 ID:N5Q6L9bKa
>>61
ブレーキ踏みながら・・・?

67: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:43:26.152 ID:/K50V80+M
>>64
パーキングから動かす時と入れる時と
ドライブやニュートラルからバックに入れる時はブレーキ踏まないと動かない

68: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:44:23.390 ID:okCDm2uL0
pからdに変えるときブレーキ踏んでるだろ

70: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:48:11.266 ID:zC+f26LD0
>>68
AT乗ったことないMT乗様だから仕方ない

71: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:48:52.481 ID:/K50V80+M
>>70
教習所で必ず乗ってる筈なんだが

79: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:57:14.740 ID:LKGrC64Ed
>>70
あれれ?MTで取る人も数回はAT車乗るんだけどなあ??

73: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:51:21.397 ID:okCDm2uL0
でもMTでも発進前はブレーキ踏みながらギア変えなかったっけ

75: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:53:47.305 ID:/K50V80+M
>>73
それは人によるわな
最近のMTはブレーキ踏まないとバックに入れれないのもある
86がそうだった

76: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:55:47.579 ID:ZUoT6XXM0
無免許ばっかでワロタ

86: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 09:13:32.886 ID:Nu52fuoeM
>>76
ワロタwww
おまえになwwww

78: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/14(月) 08:57:14.146 ID:yHp/nztO0
年寄りから免許剥奪すれば解決だろ

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コメント一覧

※ 1. 私は名無しさん  2016年11月14日 20:08 ID:jiwoNt2n0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

マジレスすると、国交省を創価が牛耳ってる間は不可能
駅のホームドアが進まない理由は、
「創価による背信者の処刑手段が線路に放り込む」だからだぞ
車輌運搬具を使っての処刑なら重過失で済むんだよ


※ 2. 私は名無しさん  2016年11月14日 20:22 ID:4y4Yd0FW0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

無能を基準に規制があったらいくら規制があっても足りないからじゃないですかね


※ 3. 私は名無しさん  2016年11月14日 20:26 ID:ws9rTVtt0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

左足ブレーキ禁止にしろ。
右足でブレーキ踏む場合、ブレーキを踏むときにはアクセルから足を離す。
ところが左足ブレーキの場合、常にアクセルに足が乗っている。そのうえ踏み間違えている本人はブレーキを踏んでいると思い込んでいるもんだから停めようとしてさらにアクセルを踏み込んでしまう。だから急発進・全開で暴走する。


※ 4. たく  2016年11月14日 20:43 ID:xRUhhVXN0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

かかとを離してアクセルやブレーキを踏むから、踏み間違いが起こると思うんだよね。もちろん教習所で教わる踏み方と違うのは知ってる。でもかかとを話さずに足首だけを左右に動かせば、踏み間違いは減ると思っている。


※ 5. あ  2016年11月14日 20:49 ID:Pi4XkVRj0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

名前忘れたけど踏み間違い対策ペダルを個人で作ってるオジサンが居たよ
足を横に倒せば加速、踏めばブレーキっての
テレビで紹介されてた記憶がある
個人でやってるから認知度は低いけどね


※ 6. 私は名無しさん  2016年11月14日 21:27 ID:nH6aAQ7k0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

75歳以上はMTオンリーとかにすればいいんじゃないの。


※ 7. 私は名無しさん  2016年11月14日 21:29 ID:5msXnb4z0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

右足ブレーキ禁止にしろ。
右足一本でアクセルもブレーキも操作するから踏み間違えるんだよ。
パニックおこして自分がどっちを踏んでいるかも理解できなくなる。
両足使って操作してれば最悪でもアクセルとブレーキ同時押しですむ。


※ 8. 私は名無しさん  2016年11月15日 00:29 ID:6mN0zhET0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

ハンドルの下部かメーター辺りに大きなランプ付けて
ブレーキを奥まで踏むと赤いランプがつく仕様とかでいい気がするけどなあ


※ 9. 私は名無しさん  2016年11月15日 02:13 ID:rVrv2W490 ※このコメントに返信する※
(e/d)

坂とかどうすんの?


※ 10. 私は名無しさん  2016年11月15日 13:10 ID:cQmZ21Lm0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

※3,※4
ATは踏み間違い対策でAペダルとBペダルに異常なまでの高低差が付けてあるんだよね。「高さが違ったら踏み間違えないだろう」というアホな理由で。
だから左足ブレーキの方が楽だし、右足でブレーキを踏むにしても踵を浮かさないと踏み変えられないクルマが多い。
馬鹿なメーカーが馬鹿な対策を採った所為で、余計に踏み間違いを誘発していると思うわ。


※ 11. 私は名無しさん  2016年11月15日 13:48 ID:mCpbnrqt0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

ちなみにうちの婆ちゃんはMTの軽トラでバック突進して作業小屋の窓ガラスを粉砕した。なので、MTにしたところで恐らくなくなることはない。
それどころかATから無理やりMTに変えたら混乱して変な挙動する恐れは高まる(AT数年→MT乗るようになった俺の実感)
関係ないけど、俺足のサイズが29cm横幅も靴合わせると14cm位あるからブレーキ踏むときにアクセルも踏みそうになって恐いのなんとかならんんかなぁ。


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