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1: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:15:29 ID:QY4
だよな?

引用元:アクセルとブレーキを一体化すれば踏み間違いがなくなるのでは?

2: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:15:58 ID:2dw
すまん
日本語で翻訳してくれないか

6: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:18:05 ID:QY4
>>2
加速装置と減速装置を一体化すれば踏み間違いがなくなるのでは?ってこと

3: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:16:27 ID:sIe
突然急ブレーキかけてきそう

4: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:17:37 ID:3Nv
クラクションのことをブレーキにすればいいんじゃね?
クラクション鳴らす五月蠅い奴がブレーキかけることになって一石二鳥

7: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:18:16 ID:uMk
もうちょっと話しようがある冗談にしようぜ
なんか言うにも書くことないわ

8: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:19:18 ID:QY4
>>7 俺は本気だ

9: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:19:22 ID:eyq
走れって念じたら走り
止まれって念じたら止まる
くらいじゃないと昨今の老害事故は防げないだろうな
ボケ老人だとそれですら危うそうだがな

10: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:19:42 ID:wDR
ぼけてたら結局どっちだっけてなるんだよ

11: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:19:53 ID:nnY
>>1
頭悪そう

14: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:20:23 ID:QY4
>>11 頭が悪そうなのと頭が悪いのは同じではない

12: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:20:08 ID:TQn
何言ってんだこいつ

13: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:20:08 ID:qiP
そりゃペダルが同じだから踏み間違えなんて起きるわけないからな

17: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:22:18 ID:uMk
へえ、じゃあどういう風に加速と減速とやらが棲み分けられるのか説明せよ

18: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:22:42 ID:QY4
>>17 棲み分ける必要がない

21: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:23:56 ID:qiP
>>18
ならどうやってアクセルとブレーキを判別するんすかねぇ

22: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:24:08 ID:QY4
>>21
運転手が世界と一体化する

42: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:28:56 ID:qiP
>>22
もうそれ運転手である必要なくない?

23: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:24:32 ID:uMk
>>22
では進みたいときに踏むとどうなりますか
また、止まりたいときに踏むとどうなりますか

26: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:25:11 ID:QY4
>>23 進みたいという概念をなくす
止まりたいという概念をなくす

29: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:25:44 ID:uMk
>>26
じゃあ車を無くしたらどうか

30: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:25:57 ID:QY4
>>29 最初から車の話をしていない

19: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:22:47 ID:KAM
すでにそれでも踏み間違えている
鉄道みたいな1つはダメ
鉄ほど簡単じゃないから

20: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:23:41 ID:TQn
とりあえず>>1は免許持ってない事はわかった

24: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:24:49 ID:HLO
右足がアクセルで左足をブレーキにすりゃええんや

32: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:26:25 ID:D7Q
そんなショボい考えよりレーダーで前に障害物があったら進まない装置や
急にアクセルを踏んでも進まない装置がコンパクトカーとか軽にもつき始めてるから大丈夫だよ

33: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:26:26 ID:KAM
妄想にしても保育園児よりバカな1か
ちっとは下調べしろよ

40: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:27:52 ID:uMk
ちゃんと考えたらおもしろいスレになりそうだったのに、もったいない奴だわ

41: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:27:58 ID:TQn
最初はマジでそう思ってスレ立てて途中で自分が馬鹿な事言ってることに気づいちゃったパターンだなこれ

47: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:32:09 ID:MMo
>>41
これだろうな

48: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:32:12 ID:GHn
だいたい車って考えが古いんだよな

50: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:33:24 ID:QY4
>>48 飛行機とかスペースシャトルへの応用を考えていた

51: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:34:14 ID:GHn
>>50
新しい乗り物考えろよ
飛行機が一般人使えるとでも思ってるのか?

52: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:34:41 ID:QY4
>>51 あと15年もすれば使えるようになる

54: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:34:51 ID:uMk
俺はちゃんとレバーみたいな新しい機構の話とか、提案したかったのに

56: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:35:33 ID:QY4
>>54 もうちょっとぶっ飛んだ発想が必要だということに気づかされた

59: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:36:15 ID:uMk
>>56
電車は既にアクセルとブレーキ一緒だしなあ

64: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:37:59 ID:QY4
>>59 俺はナノ分子に電気の流し方でアクセルとブレーキを変化
させるような機構を考えたい

68: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:40:14 ID:uMk
>>64
それをわざわざ開発するより、アクセルもブレーキも全自動にするほうが早そうだ

69: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:42:10 ID:QY4
>>68 アクセルだけ人任せでブレーキは勝手にAIがやってくれるてきな

55: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:34:53 ID:GHn
お前の頭にはスペースシャトルの設計図入ってるのかよ
頭おめでたいな

58: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:35:51 ID:GHn
せめてCADデーターのお遊びデーターぐらいうpするぐらいでスレたてろ

60: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:36:24 ID:QY4
>>58 CADの時代はもう終わった

71: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:43:42 ID:JKg
上がアクセル
下がブレーキ

no title

74: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)10:33:25 ID:Sly
>>71
電車はこれだよな

72: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)09:44:36 ID:QY4
画面の上から流れてくる矢印に従って足元のパネルを踏まないと
加速しないシステム

73: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2016/11/17(木)10:33:06 ID:K9v
踏んでなかったらブレーキで良いんじゃね?
燃費悪くなるし速度も出にくいしパッドやシューすぐ減るけど安全

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コメント一覧

※ 1. 私は名無しさん  2016年11月17日 18:42 ID:4NNdBm8z0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

ナルセペダルを使え


※ 2. 私は名無しさん  2016年11月17日 18:45 ID:nT41yKYg0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

マニュアル車も考える、今日この頃。


※ 3. 私は名無しさん  2016年11月17日 19:01 ID:d5wUiy3s0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

いや本当にさATって簡単すぎるから運転しちゃいけない奴も簡単にできちゃうのが問題なんだってわかるよな


※ 4. 私は名無しさん  2016年11月17日 19:09 ID:5WRmHMS00 ※このコメントに返信する※
(e/d)

冗談でスレ立てたけど誰も笑ってくれなかったから意地になって基地外のフリしてるんだろうね


※ 5. 私は名無しさん  2016年11月17日 19:18 ID:MhvrjqWz0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

ワンペダルってあるんやけどな
アクセルは横にずらしてブレーキは踏むで


※ 6. ぼー  2016年11月17日 19:32 ID:qywAjtb40 ※このコメントに返信する※
(e/d)

センサーで前に障害物ある時はアクセル開度緩やかにするとかどうなの?
衝撃感知したら自動ブレーキとか組み合わせればよさそう。


※ 7. 私は名無しさん  2016年11月17日 19:35 ID:iSu6AZjv0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

MTはクラッチを切ればそれ以上加速しないから事故は防げないが
被害は確実に減るよな


※ 8. 私は名無しさん  2016年11月17日 21:00 ID:7lUFzji10 ※このコメントに返信する※
(e/d)

高齢者はもっと増える。
しかしクルマはどんどん複雑になっていくし、
ディーラーは機能を使い切れないカーナビを年寄りに勧め、
自動車雑誌や評論家のアホ共は社会問題については全く考えず
今日もサーキットで市販車をカッ飛ばして品定めw
もう日本の自動車社会は終わった。


※ 9. 私は名無しさん  2016年11月18日 11:01 ID:MQMk60Lk0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

ナルセペダル結構有名だと思ったが普及しないね


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