http://natgeo.nikkeibp.co.jp/atcl/news/16/112400450/
米NASAジョンソン宇宙センターの研究チームは11月17日、推進剤を使うことなく真空で宇宙船に推力を与えられる電磁(ElectroMagnetic)推進システム「EMドライブ」の実験的証拠を公式に発表した。
EMドライブは、密封された容器の中でマイクロ波(電磁波の一種)を反射させるだけで、電力を推力に変換する装置だ。エンジンの軽量化につながり、理論的にはわずか70日でロケットを火星まで飛ばせられる。(参考記事:「米スペースX、壮大な火星移住計画を発表」)
しかし、EMドライブは古典的な物理法則に反していることが以前から指摘されており、NASAが言うように実際に動いたとしても、その原理は依然としてわからない。これまでも、EMドライブに関する検証は報告されていたが、疑問視する意見も多く、ほとんどの物理学者はこれを似非科学の領域に押しやっていた。(参考記事:「科学を疑う」)
ところが、NASAの最新論文は第三者の科学者の審査を経て発表されたもので、これによってEMドライブ実現の可能性は一気に高まった。はたしてこれは宇宙旅行革命の始まりなのか、それともやはり「不可能な」宇宙船のエンジンとして終わってしまうのだろうか。(参考記事:「「彗星ヒッチハイカー」と「氷衛星の中心への旅」」)
EMドライブとは何か
20年近く前に英国の科学者ロジャー・ショーヤー氏によって提唱されたEMドライブは、その後NASAの先端推進物理学研究所、別名イーグルワークスのエンジニアたちによって開発され、試験されてきた。
簡単に言えば、イーグルワークスのEMドライブは電磁エネルギー(この場合はマイクロ波光子)を、円錐形の密閉容器の中で反射させて推力を得る。光子が容器内の壁にぶつかると、容器からは何も噴射されないのに装置はどういうわけか前に進む。
広大な宇宙空間を高速で経費効率よく移動するには軽量化を目指すことが重要だが、EMドライブが実現すれば、宇宙船は文字通り何トンもの推進剤を積み込むことなく飛行できることになる。(参考記事:「推進剤は火星で製造、最新版「火星の帰り方」」)
物理法則に反したエンジン
1687年、アイザック・ニュートンが古典力学の礎となる3つの運動の法則を発表した。それから3世紀の間、これらの法則は数々の試験を乗り越え、繰り返し実証されてきた。(参考記事:「アイザック・ニュートン、業績と人物」)
問題は、EMドライブがニュートンの第3の法則である作用・反作用の法則に反していることだ。この法則は、全ての力にはそれと反対で大きさの等しい力が存在するというもので、例えばオールで漕ぐとカヌーが前進する現象もこれで説明できる。水中でオールを動かすことで加えられた力が、カヌーを反対方向へ推進させる。ジェットエンジンもまた、高温のガスを後方へ噴射させることで飛行機を前進させる。
ところが、EMドライブは何も噴射しない。これがニュートンの第3の法則と、もうひとつの古典力学の教義である運動量保存の法則と矛盾するのだ。EMドライブが何も後方に噴射させずに前進するとすれば、その推進力を説明する反作用の力が何も存在しないことになる。たとえば、車の中の人がハンドルを叩くだけで進んだり、宇宙船の乗組員が壁を押すだけで目的地に到着できたりするようなものだ。(参考記事:「「スター・トレック」のワープは実現可能か?」)
(以下略)
引用元:【科学】燃料不要の夢の宇宙エンジンは可能、NASAが発表 [無断転載禁止]©2ch.net
帆に外から光(レーザー)を当てて進むのは実用化段階だな
密閉空間で推進力ってのが胡散臭すぎるだけw
トンデモくせー。
実は飛行機がなぜ飛ぶかもキチンと説明できてないからね。
おまえが理解出来て無いんだろ
お前揚力の説明もできねえのかよ?w
お、説明できるのか、ぜひ証明してくれ
フィールズ賞ぐらいとれるんじゃね
あえてね
NASAの言うことはごもっともだが、俺の考えは違った
a.光量子が壁を抜けて外に出ている。
b.壁の外側にも光電効果が作用して、
外側の壁から電子が放出されてる。
流体力学によって、やっと飛行が可能と学者からお墨付きを貰えた
エネルギーは必要だからね
永久機関じゃないよ
馬鹿は誤解するから
エネルギー不要とは誰も言ってない。
システムの開発早よ。
地球外生命体のテクノロジー
応用範囲は多岐に及ぶ
「それはEM菌だろ」って言って欲しかったんだろうなぁ。
実際にはGN粒子が推進剤の代わりなんだよ
太陽光で補充される
ようは蛍光灯の中にいるようなもをだからな
光子の圧力で進むやつ
それはある
この記事は発射装置まで内臓して進む
ありえんw
本来あと200倍くらいのポテンシャルを持ってるのに、、原始人はなw
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コメント一覧
※ 1.
あ
2016年11月25日 12:35 ID:WBraWCZz0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
飛行機の飛ぶ原理はさすがにもう解決済みだ
少しは調べてから言えよ
※ 2.
私は名無しさん
2016年11月25日 12:40 ID:gO9WnxzC0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
イオンエンジンは推進剤が要るからな。無限にとは行かない。
推進剤をイオン化して電圧かけることで加速するから、加速には
電気だけですむんだけど、どーしてもイオン化する物質は省けない。
※ 3.
私は名無しさん
2016年11月25日 12:45 ID:oHQywWka0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
アメリカの宇宙勝利か。
※ 4.
私は名無しさん
2016年11月25日 12:50 ID:3.lzA1rt0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
実験映像みたよ
電源をいれると、棒に刺さった機械がくるりと回転する
微弱だが、そのくらいの推力は出てる
※ 5.
な
2016年11月25日 12:57 ID:3W6uLEfu0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
燃料要らんのは珍しくないが、推進材不要は凄いな
発電さえできれば無限に加速できるな
まあ比推力とかひどそうだし機材の劣化はあるけど
※ 6.
私は名無しさん
2016年11月25日 13:00 ID:T308T5Z80 ※このコメントに返信する※
(e/d)
"EMドライブ"は紆余曲折を経て正式に認められたか
ネタがネタだけに、どこの研究機関でも懐疑的だったからなー
※3
なお。現時点では中国で試作されている方が出力がある模様
※ 7.
ななし
2016年11月25日 13:34 ID:xZIDdMOT0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
火星行ってどーすんの?
※ 8.
私は名無しさん
2016年11月25日 14:31 ID:ElII34P40 ※このコメントに返信する※
(e/d)
※7
映画『宇宙戦争』観ただろ?ああいう目に遭う前にコッチから攻め込むんだよ。
※ 9.
私は名無しさん
2016年11月25日 15:43 ID:wGZvgOqw0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
素人考えだが
円錐型の密閉容器ってところがポイントかもな
片側では電磁波が衝突して推力となるが
反対側では波が打ち消し合う所が多くなって反作用も小さくなるとか
電磁波の理屈って粒子性と波動性を都合よく用いるから
壁に粒子として衝突した時に力が伝わり
波動として衝突した時は力にならず熱になるとかもありそう
ではなぜ片側だけ粒子として衝突する(機会が多くなる)のか?
はその後の科学の謎として残るんだろうけど
※ 10.
うんぽぽ
2016年11月25日 16:06 ID:DQdnh17y0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
黒体放射がどうのこうのって…
推力がもっとあれば反重力装置にも使えるねえ。
※ 11.
私は名無しさん
2016年12月12日 06:17 ID:krL7cRtH0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
飛行機の原理がわからんってのはオカルト詭弁だね
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