写真は北京モーターショー現代自動車コーナー。
2016年11月28日、韓国・ZDネットコリアによると、韓国の自動車最大手、現代(ヒュンダイ)・起亜(キア)自動車のエコカーが海外市場で人気を集めている。性能評価はもちろん、販売台数でもこのほど注目の成果を収めた。
ヨーロッパ代替燃料調査機関(EAFO)によると、10月のドイツの電気自動車市場で起亜自動車の「ソウルEV」が372台を売り上げ、月間で最も売れた車となった。2位はBMWの「i3」で販売は274台、3位はアウディ「A3 eトロン」で266台、4位はルノー「ゾエ」の147台だった。
また今年1~10月の累計販売台数は、新車投入となった「ゾエ」が2262台で1位、以下は僅差で「A3 eトロン」(1272台)、テスラ「モデルS」(1230台)、「ソウルEV」(1229台)と続いた。「ソウルEV」は起亜車が14年に発売したモデルで、韓国国内やドイツほか海外でも人気を博し、今年10月までに2万台近くが売れている。
一方、現代自動車のエコカーブランド「アイオニック」も海外市場でその商品性を認められている。ドイツの自動車専門誌「アウトビルト」が先月行った比較評価で、「アイオニック・ハイブリッド」はデザインおよび性能などの重要指標でトヨタ「プリウス・ハイブリッド」を上回る評価を得た。
現代・起亜車の関係者はこうした状況を受け「エコカーの多様なラインナップをそろえグローバル市場攻略に注力する」と意欲を示している。
これについて、韓国のネットユーザーは次のようなコメントを寄せた。
「そんなはずが…」
「現代・起亜は韓国を捨てたのかな」
「現代・起亜は海外向けにはコスパのいい車を作ってるらしいけど、韓国の車はなぜこうなの?」
「韓国で電気自動車がたくさん売れたら充電料金が上がるはず。政府のやり方は分かり切ってる」
「韓国は充電場所があまりないから、いつどこで充電できるかドキドキしながら乗らなきゃいけない」
「韓国で稼いで外国で安売りしてる?」
「韓国は技術はあるのに泥棒が多過ぎる。この国ではガソリンが枯渇しない限り電気自動車が光を浴びることはない」
「韓国では売れないよ。車扱いすらされてない」(翻訳・編集/吉金)
http://www.recordchina.co.jp/a156289.html
引用元:【経済】韓国製エコカーが海外で人気、「プリウス」上回る評価も=韓国ネット「技術はあるのに泥棒が多過ぎる」[12/02] [無断転載禁止]©2ch.net
それはない
プリウスはかっこ悪すぎる
ああそういう事ですね~。
韓国製エコカーがドイツで大人気だーーーーーーーーーーーーー!
15万台でもなく、1万5千台ですらない、たったのせ、せんごひゃく台で、ホルホルできるなんて・・・
韓国お得意の赤字マーケティングで、十分に操作できそうな数です
売れたことにする自社買いもしてそう
それと、一雑誌の一比較評価を根拠に、あいおにっくはプリウスに勝ったニダーーーーー
もう一雑誌の一評価なんてまったくあてにならないってもう分かってても良いんじゃないの?
世界的出版不況の昨今、雑誌の比較評価なんて、広告出稿料で左右できるってことまだ知らないの?
EVってモーターとバッテリー有れば何処でも作れるから技術要らないんだよね
だから利益なんて出せるわけないのにね
1台200万円だとして30億
これで国が潤うの?利益率は?
なんだか可哀想ww
ギアボックスに関してはアイオニックの方が評価されるでしょう。
アイオニックがDCTなのに対し、オーリスやプリウスはCVTだからです。
ヨーロッパのユーザーは、ダイレクト感に乏しいCVTのフィーリングを嫌っています。
燃費ではプリウスが圧倒的ですが、馬力ではアイオニックが抜きん出ています。
ヒュンダイ・アイオニックがイギリスで正式発表されました。市販バージョンの価格や性能、装備内容を、UK版プリウスと比較したいと思います。
http://syachiraku.com/archives/20160705/7999155.html
おまけ
新型アウディA8
http://syachiraku.com/archives/20160517/6449457.html
ハイブリッド車を買う人は燃費性能を重要視するんだけどねw
ギアボックス?
個別技術の集合体で燃費や故障率がでるんですけどねー。
馬力出したいなら普通車で勝負したらいいんじゃないの?
走りゃいいけどw
何言ってんだ、錯乱してるのか?
プリウスのタクシーとか最低だな
性能は韓国製が捏造した数値で誤魔化してる可能性はあるがw
性能が急速にプリウスに追いついてるのは間違いない
まぁ耐久性とかどの程度なのか未知数だがw
https://www.youtube.com/watch?v=mdFxQLk2Y_k
「プリウス 特許切れ」
特にテールランプ
色も含めてどうもマツダのクリーンディーゼルに変な意識し過ぎた感。
あのテールランプはカッコ悪い。
アレはアウディのウィンカーでも意識してるのか?
5年くらい経つと他にもツリ目の車が増えて違和感なくなったからなあ
日産のノートなどのL字型ライトも最初は何だこりゃと思ったけど
やっぱり周囲でそういう車が増えると違和感なくなったしなあ
車のデザインなんてそんなもんだと思う
エゴカーの間違いだろ
エラカーニダ
SORENA
宗主国様のモーターショーか。よかったな出展させてもらえて
そりゃあ、若者が絶望するわな
えらい販売台数が少ないしランキングのカテゴリが何かも言及してない
また何時もの数字遊びで勝った勝った言ってるだけだろ
確かだよ。
日本車はデザインがダサいんだよなぁ
続かないね
走る棺桶だろ。危険すぎる。
おい!たった1229人の韓国人しか貢献してないぞ!
スマホの比ではない爆発炎上が拝めそうですね
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本日注目の話題!
コメント一覧
※ 1.
。
2016年12月02日 12:14 ID:dmNYD4ai0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
韓国のエコカー云々は正直どうでもいいけどプリウスはダサすぎる。何アレ‥‥
※ 2.
ななし
2016年12月02日 12:27 ID:C3SaOEW10 ※このコメントに返信する※
(e/d)
ホンそれ
プリウスのダサさは異常
新車なのに事故車ってどう言う事よw
朝鮮カーはアメリカで売り出し初めは売れたけど直ぐ壊れるので今は売れなくなった
今はワーゲンですら価格帯が上がってセアトやらしか大衆車が無いヨーロッパに売り出し中
最近のは完成度どうなんだろーな
※ 3.
私は名無しさん
2016年12月02日 12:47 ID:cr.0a4kf0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
EVはどこでも作れる・・・とかいう人がいるが
シャーシの設計とかの方が難しいんだけどね・・・
安物買いの銭失いどころか、安物買いの命失いになるのがオチ
※ 4.
まとめブログリーダー
2016年12月02日 18:43 ID:PBPsRbj20 ※このコメントに返信する※
(e/d)
いつまでも下に見てると抜かれるぞ
※ 5.
私は名無しさん
2016年12月02日 20:07 ID:WTn57f7P0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
フロントライトのデザインがどこかで見たことあるんだけど
そのまま使ってないか?笑い
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