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マツダ・ロードスターRFが、世界工業製品として最高峰のデザインアワード受賞www

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1: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 07:20:06.38 ID:CAP_USER90404

「Mazda MX-5(マツダ ロードスター)」の
電動リトラクタブルハードトップモデルである
「Mazda MX-5 RF(マツダ・ロードスターRF)」が、
世界で最も権威のあるデザイン賞のひとつである
「2017年レッド・ドット賞:プロダクトデザイン」における
「ベスト・オブ・ザ・ベスト賞」を受賞した。

*+*+ EconomicNews +*+*
http://economic.jp/?p=73016 
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引用元:【経済】マツダ・ロードスターRFが、世界工業製品として最高峰のデザインアワード受賞 [無断転載禁止]©2ch.net


5: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 07:22:11.84 ID:Yjc013N100404

いくら出したのか知りたい
 
 


7: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 07:22:58.12 ID:QOhvyrjsa0404

中途半端な性能だし何が良いのかわからん
 
 


15: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 07:33:35.56 ID:4mW0leNJd0404

>>7
これな、すーぱーかーちゃうんやで?
 
 


8: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 07:23:00.84 ID:2++rGUCz00404

日産の240Zを思い出させるデザインだよな。
 
 


9: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 07:23:30.00 ID:CIefanb900404

売上に対する広告費比率がすごいんだっけ>マツダ
 
 


13: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 07:31:51.95 ID:4mW0leNJd0404

マツダとしては塗色も造形の一部と考えるそうだが、赤メタはイメージ的に非常にダサい、古臭い、センス無い
まあ形は実際に見たら、おっ!なかなか流麗と攻撃性のバランス良くては欲しいかもって思った
 
 


40: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 08:24:16.21 ID:ZL7bsnDTa0404

>>13
赤メタはアメリカで映えるんだよ
 
 


14: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 07:31:59.25 ID:0yZ/VAcI00404

NAもちょっと体格と慣れがあれば運転席から10秒以内に幌操作完了できたんだよなぁ。
原点回帰して手動、幌の軽量化を目指すべきだと思うが。
 
 


29: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 07:59:53.77 ID:BQogoavUa0404

>>14
リアスクリーンのジッパー外すが存外めんどかったから
最終的にマジックテープにしてたわ
 
 


34: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 08:08:24.25 ID:0yZ/VAcI00404

>>29
ジッパーも運転席からすぐできたよ。
それも含めて10秒以内。
スコールきてもほとんど濡れなかったな。
トップさえ閉じていればスクリーンは開いててもすぐには濡れない。
 
 


65: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 08:59:31.41 ID:XfpwbtQNa0404

>>14
このグレードだけが例外で現行9割は手動幌だぞ?標準でクロス地になったし折り方を改善してるからNAより畳むの楽なくらい。
 
 


73: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 09:07:52.41 ID:T/+XJ+w700404

>>65
そんなに売れてないの?受注好調ってニュースだったけど(納車実績累計というオチ?)
前型RHTは発売後日本では過半数になっていたし
 
 


16: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 07:35:30.78 ID:8dCu531z00404

実物はちんまりして見た目はよくないよ
 
 


20: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 07:42:54.93 ID:WLu3XH8h00404

>>16
小さくて可愛いじゃん。実物なんてみんな見た事あるだろ。
玉少ないって車じゃない
 
 


22: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 07:47:09.24 ID:WLu3XH8h00404

>>20
rfじゃないほうね。すまん
 
 


26: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 07:57:56.77 ID:viQCi2hHd0404

>>16
じゃあお前は幅1950mmのアメ車でも乗ってろ
 
 


33: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 08:05:17.84 ID:8dCu531z00404

>>26
んーなんか幼稚じや
本来のかっこいいのとはちよい違うな
 
 


19: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 07:41:24.94 ID:MtinyyiSa0404

世界はMAZDA地獄を経て終焉を迎えるのかorz
 
 


23: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 07:49:33.70 ID:6CwAri4R00404

マツダの期間工はもんじゃ焼きを食べて車を作っている
つまりロードスターはもんじゃ焼きから出来たと言っていい
 
 


24: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 07:50:22.48 ID:5Nt+roM/p0404

スタイリングはかっこいいのに顔が
 
 


25: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 07:53:54.61 ID:U7ek/zdAd0404

>>1
これを200万前半で出してたら凄いと思うけど、300出してこのデザインではなあ。
 
 


27: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 07:58:02.85 ID:YqcMNCk8d0404

・口デカすぎ。そんなに吸気効果が必要?
・横の絵のシルバーがBMWに近い
・テールランプのロードスターのアイデンティティを取っ払った必要性
・この車体の金型でクローズドボディにし、ロータリー積めばいいんじゃね?
 
 


30: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 08:02:22.31 ID:g4TvEMBGM0404

>>27
>>27
>・口デカすぎ。そんなに吸気効果が必要?
→ 必要
>・横の絵のシルバーがBMWに近い
→ 最近のクルマはこの傾向
>・テールランプのロードスターのアイデンティティを取っ払った必要性
→ 半分同意
>・この車体の金型でクローズドボディにし、ロータリー積めばいいんじゃね?
→ エンジン形状が根本的に異なるから容易ではないだろうね
 
 


68: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 09:04:16.18 ID:cOyPGPN400404

>>27
>・口デカすぎ。そんなに吸気効果が必要?
リトラにするとNAぽくなるんよ

・横の絵のシルバーがBMWに近い

>・テールランプのロードスターのアイデンティティを取っ払った必要性
テールランプの形が車内にいても確認できるんだよ

・この車体の金型でクローズドボディにし、ロータリー積めばいいんじゃね?
ロータリー?あんな糞エンジンいらね
 
 


28: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 07:58:28.44 ID:i1h2wlcT00404

いつまでデフレやってるんだよ
軽4が100万後半の時代に
 
 


31: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 08:03:06.73 ID:RNDHhiTz00404

確かに標準よりRFのほうがいいデザインだ
 
 


32: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 08:04:04.00 ID:QLRMTs0yM0404

400万の二人乗りのマツダ車買うなんてよっぽどの余裕がなければ無理。
 
 


35: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 08:11:05.68 ID:bUnha/d700404

買えない癖に文句ばっか言って2リッターターボで200万の車出せとか化石みたいなこと言い出すのが大体の流れ
 
 


36: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 08:18:09.56 ID:PcAXZZNFH0404

RFとか言うから、後ろエンジンで前輪駆動かと。
 
 


37: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 08:20:37.44 ID:6CwAri4R00404

>>36
こだわりの一品みたい
 
 


39: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 08:22:26.46 ID:VFZBLZAa00404

ライトが細目のアジアな顔になった
ライトは丸くないと嫌だ
 
 


43: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 08:32:45.23 ID:tBbMPZWR00404

>>39
LED化でライトなんか小さくなる一方ですよおじいちゃん
 
 


41: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 08:26:52.38 ID:5XsQf5CHa0404

トランスフォーマーに出てきそうなデザイン
 
 


42: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 08:28:57.43 ID:Z3ATvKRK00404

(´・ω・`)NBみたいに完全なクーペボディはよ!その当時お金無くて買えなかったけど今なら買えるんやで。
 
 


44: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 08:33:34.55 ID:HYlYq3e900404

リトラはもう無理だけどNAのような雰囲気のライトが欲しかったけど、現行は目つき悪すぎて嫌だ
 
 


45: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 08:33:52.12 ID:CQxjIzOS00404

なんかマツダっていつもいろんな賞もらってるのに、実際に買う時には選ばれにくいよな
 
 


57: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 08:51:24.29 ID:RknQb8qJ00404

>>45
大半の購入者は世界的な賞の受賞を購入基準にしてないからだろう
それ以上にカタログラインナップに魅力的な車種が劇的に少ないことが大きな要因だけど
 
 


49: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 08:39:05.66 ID:yoM74vpz00404

初代ロードスターのリトラクタブルライト、
あれ復活できんのかな
あのライトなら即買うんだけどなぁ
 
 


62: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 08:54:26.72 ID:vvET3XgG00404

>>49
リトラクタブルヘッドライト、懐かしいなぁ。

初代ロードスター、プレリュード、アコードなんかの日本車はスムーズに作動したが、
フィアットのX1/9は作動音が大きかったね。
(ガコーンって、でかい音がしてた)

只、気になるのは1500ccの排気量なんだよね。
ダウンサイジングは大いに結構なんだけど、俺が乗っていた初代でさえエアコン作動時
の発進時、低速トルク不足を感じていたからね。

今の若い者は、ATにしか乗れないから問題無いのかね?
 
 


69: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 09:04:16.79 ID:WYLY3qpmM0404

>>49
可動部は壊れる、人はねたときに大怪我になりやすいので、復活は有り得ない。
 
 


51: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 08:40:52.42 ID:JJ84RsmPa0404

昔、どっかのスレでロードスター乗りがニューヨークの現代美術館に(テールランプが)収蔵されてるのはロードスターだけ!と騒いでるの見てから絶対に買いたくない車になったなw
 
 


56: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 08:49:30.46 ID:ko5RDgdu00404

5年前にNA買って10万キロ一緒に走った。いい20代だったと思う。
結婚するので次ロードスター買うのはNFが出た時かな…
 
 


61: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 08:53:41.26

予約一杯だろ
 
 


50: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/04/04(火) 08:39:37.74 ID:4SMKrJ4up0404

これデザイン界のモンドセレクションみたいな感じなんじゃないの。HP見てみたら何でもかんでも受賞しててわろた
 
 

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コメント一覧

※ 1. ななし  2017年04月04日 12:42 ID:72L6f9SO0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

好き嫌いは個人の自由だが
自分自身の考えが唯一無二絶対に正しいというノリで批判するのはちょっと違うんじゃないかな?


※ 2.    2017年04月04日 13:17 ID:MxyHj5TV0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

この手のスレに湧く車好きは、一体どんな車なら納得するんだ


※ 3. ななし  2017年04月04日 13:24 ID:c7xBDnin0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

一個前の2リッターエンジンのデカいロードスターの方が好きだったなあ重厚感があってライトウェイトではないけどね


※ 4. 名無し  2017年04月04日 13:41 ID:MoDaJw2F0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

※2
こいつらが車好きな訳無い
人気車種叩く俺センスあるとか考えちゃってるただのゴミ


※ 5. 名無し  2017年04月04日 13:44 ID:MoDaJw2F0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

バイク好きは基本自分の好きなバイク乗れっていうスタンスだが自称車好きはあれがダメこれがダサいと文句ばかり
この民度の差よ


※ 6. 私は名無しさん  2017年04月04日 13:59 ID:XzJ5A7v90 ※このコメントに返信する※
(e/d)

ロードスターはいいぞ
だけど中から外を見る車だからデザインとか個人的にはどうでもいいぞ


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