運送業の長時間労働を是正するため、集配中の宅配トラックに限って駐車できる道路の場所を増やすよう、警察庁が
駐車規制の緩和に取り組むことが分かった。政府が推進している「働き方改革」の一環。駐車が可能な場所を増やすことで、
集配の作業時間を短縮させるのが狙い。警察庁は本年度中に全国の警察本部に通達を出し、数年をかけて駐車可能な
場所を増やす。
集配先のマンションなどの周囲に駐車スペースがない場合、宅配ドライバーは通常、遠方の駐車可能な場所を使うか、
有料駐車場を利用するなどして車を止める場所を確保している。
このため時間と費用がかさむことから、宅配業界からは「道路上に駐車して配達できる場所をつくってほしい」との要望が
強いという。
道交法は駐車禁止の区域でも、青地に白文字の「Ｐ」のマークを描いた「駐車可標識」が設置されている場所は駐車を
認めている。
警察庁は、「Ｐ」マークの標識の下に「集配中の貨物に限る」などと明示し、集配中の宅配トラックだけが駐車できる
スペースを増やす方向で検討している。
警察庁が駐車規制の見直しをするのは、都市部の中型マンションや雑居ビルの周辺道路。宅配ドライバーは一度に
数件の配達をするため、駐車に十～二十分程度が必要な場所が対象になるという。
道路に駐車スペースを増やすことで見通しが悪くなって、事故の原因になったり、渋滞を招いたりすることがないよう
安全・円滑な交通が確保できる場所を条件としている。具体的には、交通量に比べ車線数が多い道路や幅員が広い
一方通行などが想定されるという。
警察庁の担当者は「宅配の行き先全てに契約駐車場を持つのは不可能。駐車規制の緩和で、配達時間のロスの
削減に貢献したい」としている。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/list/201709/CK2017090802000127.html
引用元:警察庁「宅配中のトラックだけ路上駐車OKにします！」 働き方改革に協力 [無断転載禁止]©2ch.net
悪用するぞ
自称宅配車
宅配かどうかはすぐわかるのでみんなで怪しいの通報すれば不正は防げるんでね
>>4
ネット上なら監視が効くけどなあ。
路駐には効果薄いと思う。
わざわざ通報するやつがどれだけいるのか疑問だし、何しろ全員が見れるもんじゃないしな。
ナンバー登録制にすりゃいいじゃん
でも都内にありがちな二車線三車線の道路の左車線を占有するのは一切禁止
かつバス停の前後10メートルは駐車禁止にすべき
>>5
おれどうにかならんのww日本狭すぎたわ
大阪なんて場所によったら二車線なんてないものと、思っていい位
気楽に左車線おちおち走れない
>>5
路駐前提の店があるのが問題だな
片側二車線のはずなのに実質片側一車線になってることがよくあるが
だいたい犯人はトラックなんだよな。マジ許せんわ
>>6
都内はこれとタクシーだわ
>>34
でかいホテルの近くの道路が、タクシー路駐しやすいように拡張された・・・
>>6
最近自転車レーン増えてるけど、完全に便利な路駐場所になってるよな
配達中って貼り紙しとけばいいんだな
いちいちコストかけてこんな表示作んなくていいだろ利権馬鹿だな
>>10
ほんとこれ
最初からやれ
これ、たりめーだろ
路駐厳禁化で宅配会社に相当な負担かけたぞ
これルートの配送ドライバーも同じじゃん。
ちょっと配達するのにスゲー遠くの駐車場探すのに
やるならもっとその対象を拡大しろよ。
警察が天下り入れて大手だけ優遇するとかおかしいだろ。
いやいや、二人組でやらせればいいだけだろ。
>>16
横乗りですら人いねーのに何夢みたいなこと言ってんだ
俺の町だとバス停に停めてるよ。
利用客から宅配業者に苦情いってる。
その前にタクシーと中国人乗せた観光バスの路駐どうにかしろ
>>28
これ
新宿の靖国通りとかひどい
別にいいんだけどさ、カーブの先とか手前に置くのだけはやめてほしい
長い車体してるから対向車が見えないし追い越しづらいったらないよ
宅配だけなんかねぇ
車で集配してるのはそれに限らないと思うが
何年か前に路駐厳禁になって、横乗りバイト雇って人件費増えたよな
実際に働いてる人間の意見を入れないで作っても無駄だぞ
公平に取り締まれ。警察が楽したいだけだろう
絶対悪用されるわ
宅配だけでないな。
委託でやってる人はただの軽ワゴンで配達しているけど判別できるのか？
「そこに宅配じゃ無い車が止まってたら何しても無罪」くらいせんと普通に常時何かしら止まってるやろな
都会なー配送センターに取りに行けよ。
宅配は高齢者、病人、障がい者だけにしろ。
宅配なー原則ウチみたいなクソ僻地だけでな。
その代わり合流に止めるトラック取り締まれ
次は長距離トラック優遇がくるわけか
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コメント一覧
※ 1.
2017年09月09日 12:28 ID:x.vst3mt0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
この件で警察庁が主導するのはおかしいだろ
道路交通法の不備なんだから、本来はそっちを変えるべきでは？
※ 2.
2017年09月09日 12:44 ID:7mA.93RN0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
緑ナンバー以外取り締まればok
※ 3.
。
2017年09月09日 12:52 ID:hhPanlmG0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
国が発行する正式なステッカーや掲示板を車体に貼り付け義務化した方がわかりやすいだろ 違反者と違反会社には罰金300万円な
※ 4.
私は名無しさん
2017年09月09日 12:58 ID:0l.nkA0F0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
長距離トラック優遇ってなんだよ
大きめの拠点間の配送だから路駐して配送なんてしてないんですが…
※ 5.
あ
2017年09月09日 13:19 ID:p1gsVinP0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
そもそも路駐厳罰は慢性的な道路渋滞を解決するために行われたような
※ 6.
名無し
2017年09月09日 13:50 ID:ijinaX2q0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
白ナンバーで宅配ですとか言ったら白タク行為で即逮捕じゃねぇか。
悪用がどうとか頭悪すぎる
※ 7.
名無しの墓場
2017年09月09日 13:53 ID:..Th6ZCN0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
絶対に悪用されるから別な方法がいい
※ 8.
あ
2017年09月09日 20:27 ID:P.B8rv6B0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
委託のクロネコメイトみたいな登録はしてあるのかも知らんけども緑ナンバーじゃない個人の軽自動車とかあるし見分けはつかんだろ。荷物のせやすい軽ワゴンともかぎらず普通にステーションワゴンみたいな長い普通車で来たわこの間amazon荷物
※ 9.
名無し
2017年09月09日 21:10 ID:OZUsjP450 ※このコメントに返信する※
(e/d)
緑ナンバー車は駐禁対象外にすりゃいいだけの事だ
※ 10.
私は名無しさん
2017年09月09日 22:26 ID:s6yCwFOs0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
高層住宅地で最上階に届けている最中に車どかして欲しいって人が現れて面倒になるだけだと思うけどなぁｗ
別に警察署の電話番が泣きを見るだけだからいいんだけどんｗ
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逆リンクは表示させてると、重いのでリンクだけ置いています。
