カタログ燃費クッソ悪いんやが
ミラージュ買え
デリカとか
三菱グループの社員しか買わんで
>>6
三菱自動車以外の三菱でわざわざ買う人おらんやろ
>>41
買わされるんやぞ
三菱はそういう縛りキツイらしい
忘年会のビールも銘柄指定や
>>119
自動車業界どこもそうや
ワイは日産関連やけどたしかサントリー縛りがある
>>119
三菱っていうかグループ縛りは会社勤めなら当たり前
>>119
三菱グループってキリンか
わりと知らない人多いよね
気になるのはアイミーブとekスペースやで
>>1
三菱だけは燃費を正直に書いてるから比較するとそうなる
実際どこもそんなもんや
>>8
不正が普通にしただけやろ
>>11
おそらく他も似たようなことやってるだろ
>>18
カタログ燃費とは言え悪すぎやん
>>21
なんぼなん
>>27
ekスペースは200万近い
軽自動車やが
>>36
あ、燃費
>>36
軽ならますます三菱にこだわる必要はないわな
さっきも書いたけど外見すきなら、どうぞ
>>45
ほんまはスズキの方がええけど三菱エンブレムが欲しいんだよなぁ…
もしソリオ買うならOEMの三菱版買うで
三菱にしたい理由はエンブレムがカッコいいからや
>>9
上手に削ればベンツみたいになるで
昔はパジェロとか売れたんやろ
エクリプスクロスにしようや
頑丈そうなイメージ
デリカだけはホントいい
三菱ってセンスないよね
>>24
ある方だろ
メカっぽくていい
メーカーなんかどこでもいいから外見が自分の好みの車買え
駐車場で会うたびに「あ、いいな」って思える車を買うのが一番幸せや
>>26
これは確かに
洗車も楽しい
言うほど悪くない
ワイ、新車から26年目ずっとディアマンテワンオーナー、高みの見物
エクリプスクロスどうなるんやろなあ…
>>38
全然進捗ないしな
ワイのジッジが三菱の車のっとったわ
確かプラウディア?ってやつ
>>56
高級車やん
金持ちやんけ
>>56
いつのプラウディアかで三菱なのかどうなのか
>>56
またよくそんな高い車買ったな
燃費気にするならミラージュとかでええやろ
94年に買ったエボⅡまだ現役やで
>>60
ええな
>>60
うちも91年式のディアマンテ現役だよ
エンブレムがクソダサいわ
エンブレムだけ変えたらクッソ売れるやろ?
>>79
国産メーカーで一番カッコいいやん
燃費なんて普段乗りなら10越えてれば十分だわ
ワイのプリウスなんで冬場はリッター10やぞ
まじで三菱の同じ車16年載ってるけど
いい車だぞ
いいね!しよう
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コメント一覧
※ 1.
私は名無しさん
2017年10月19日 12:33 ID:JmZS9f8z0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
三菱は内装がクソ
デザインだけじゃなくて材質が粗悪すぎる
昔5年落ちくらいのディアマンテの中古車何台か見たら
メーターパネルが全社黄ばんでひび割れてた
※ 2.
私は名無しさん
2017年10月19日 12:50 ID:23JGFB.V0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
コルトverR乗ってみたいな
※ 3.
私は名無しさん
2017年10月19日 12:51 ID:HFl7mstW0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
三菱は心根が腐ってるからお勧めできない
自動車の全部の工場と重工の京都と相模原の工場で働いたことあるけど労災隠しは当たり前に未だにやってるし組合費の横領あったけど隠してる隠ぺい体質は変われない
※ 4.
名無しさん
2017年10月19日 12:57 ID:X3ivBVOK0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
個人的にはランエボ好きだから乗ってる、それでいいと思ってます。
※ 5.
2017年10月19日 13:12 ID:jT4lYnJB0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
三菱買う?アホなん?
※ 6.
名無しさん
2017年10月19日 13:12 ID:XmKjpP4Q0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
チャレンジャー乗ってたけどフレーム折れた
三菱に乗ることはもう無いなって思った
※ 7.
私は名無しさん
2017年10月19日 13:16 ID:Li4vpT0o0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
三菱ユーザーだけど、軽で三菱のメリットは無いな
軽ならダイハツかスズキだろ
アイミーブって生産中止のニュース出たばっかりだろw
※ 8.
ほえほえ
2017年10月19日 13:17 ID:LvFdPbgG0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
デリカに乗ってたがまあ壊れたぞ。ミッション、サスペンション、シートベルト、三連メーター、タイヤ交換したらボルト切れるしディーラーでバッテリーを交換したら並列に繋いで壊すし、それを俺に払えと電話が来たときはさすがにぶちギレたわ。もう一生買わん。
※ 9.
名無し
2017年10月19日 14:08 ID:xrN5zLcP0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
壊れるのはどこのメーカーも同じだよ
好きなの買うのがいい
※ 10.
私は名無しさん
2017年10月19日 14:34 ID:fw8WCQUJ0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
ミラージュがクラストップレベルの燃費と知らない時点でモグリ
先代ミラージュは3年間クラストップだったしな
※ 11.
私は名無しさん
2017年10月19日 14:37 ID:imx5mgCe0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
イメージで物を見る浅い人生
※ 12.
私は名無しさん
2017年10月19日 16:22 ID:53r97s1h0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
燃費も年間走行距離が2万キロ以上乗るとか言うなら深刻かもしれないけど、1万キロも乗らないならあんまり気にして車種選びするより好きなの乗った方が幸せになれると思う。月の走行距離で差額が想定できるから計算してみ?
個人的には三菱は海外で作ってるデリカのバン
と自衛隊パジェロの民生用の国内販売を考えてほしいね。
※ 13.
私は名無しさん
2017年10月19日 16:32 ID:fw8WCQUJ0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
>>自衛隊パジェロの民生用
登録に裏技使ってるから無理なのと開発経費に防衛予算が使われてるんで余計に無理
例:トヨタ・メガクルーザー事件
まぁ個人的にも三菱製リジットサスの堅牢なビーグルは欲しいね
※ 14.
私は名無しさん
2017年10月19日 16:52 ID:AAQA4i1c0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
ミニカのH42エンジンと3速ATは熟成されてて壊れないってネットでみたことあるけど、うちのミニカも21万6千キロでまだ不具合とかないから本当かも。もちろん基本的なメンテは必要だが。でも俺は三菱のディーラーが嫌い。三菱の体質も大嫌い。
※ 15.
名無しワイドガイド
2017年10月21日 20:51 ID:NfaOQ6Fz0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
ミラージュって来年1.1ターボが出るって噂があるから試乗してみたい。
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