2年間交換しなかったら
60キロくらい出すとキュルキュルって変な音がした
交換したら変な音しなくなった
整備士(底辺)のおっさんになんでここまで放っておいたの?的なこと言われた
引用元: ・エンジンオイルってなんで必要なの?
潤滑油
人間の軟骨カチカチにするようなもん
10年くらいは平気
潤滑油です!
うーん納得
3000キロ毎に交換しなきゃ
エンジンの内部にはゴム系のパッキンが使われているんだよ
このパッキンはオイルをエンジンの
内部の更に内部の一部分にだけ留める為に構成されている部品にすぎないが
汚れたオイルを使い続けるとエンジンの冷却と潤滑か出来なくなって
焼き付きが起きる
一度焼き付いてしまうと二度とエンジンは回らないわけだ
うちの母ちゃんでも知ってる
カー用品店「エンジンオイルは毎月または1000kmのどちらか早い方で交換」
キュルキュルってベルトの方だろ
5000円かかったよ?
毎月は無理だわー
>>17
半年~1年に1回は交換しよう
元カー用品店バイトだけど5000km or 半年で交換してよ
入ってくる車見ると変な音してるのが多い
>>17
高過ぎない?
5ナンバーなら2000~3000円でやれるよ
>>34
オイル1500円
フィルター1500円
技術料1700円
>>37
オイルは用品店量り売りの一番安いやつを5000km or 半年
エレメントはオイル交換4回に1回
これで年間5000円くらいよ
オイル漏れてて入ってなかったんじゃね?
入ってたら20000kmくらいは大丈夫
3000kmとか言うのは業者の理想
人間でいうとヒアルロン酸
半年か5000kmごとぐらいで良いよ
最後のオイル交換から2万キロくらいで今回の交換になったと思われる
>>23
2年で2万なら毎月せんでも半年くらいでよくね
2万キロで2年なら交換した方が無難だな
そんなに金無いのになぜ車のってんの
田舎の俺でも車維持するくらいは持ってるのに
今の車買ってから1年経つけど1回も変えてねーや
>>29
1年点検の時に変えとけよ新車ならなおさら
貧乏で車買い替える余裕ないから半年交換するよー
整備士を底辺扱いしてるのに毎月5000円出すのは無理と言うギャグ
>>33
確かに
元スタンドバイトだけど給油毎で交換してよ
入ってくる車見ると正常だけど
>>38
異常すぎるwww
>>41
レーシングカーなんだろ
エンジンオイルって高いのと安いのでそんなに変わるもの?
いつもケチって安いのにしちゃう
詳しい人教えてくれ!
>>44
乗ってる車メーカーの純正品でいい
>>46
安いのにした時のデメリットは?
>>47
劣化が早い(毎年替えるなら問題無い)
>>44
どこのオイル使ってるのかにもよるけど普通に定期的に交換して使う分には変わらない
車走らせるだけでエンジンオイルの劣化度合いが分かるような人には差は分かるけど
今回はスタンドじゃなくて車検してる農協系ディーラーだから高かったのかも
なんでも良いからメーカー純正や森グリーン使ってるわ
フィルターは2回目で変える
まさに今オイル交換中だが3000円です
今のエンジンは合金使ってたりするから
オイル交換サボると直ぐ焼けつくな
うちの親父買って一年で焼きやがった
車の整備書には15000km交換て書いてるけどね
メーカーがそう言ってんだから問題ないだろ
>>70
それはシビアコンディションに該当せず純正銘柄使って毎回乗る前にオイルレベル点検やって足りなかったら補充…っていう管理の下で15,000km交換って事
決して15,000km入れっぱなしでOKって事ではない
>>72
漏れてるかオイル上がりしてなきゃそんなに減るものでもないよ
何にせよマメに交換してあげてね
オイル交換サボった車は本当に悲惨な音がするから
いいね!しよう
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コメント一覧
※ 1.
私は名無しさん
2018年03月02日 22:16 ID:YI9Dl32Q0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
油ひかないフライパンがどうなるか分かるだろ?
※ 2.
しばらくお待ち下さい
2018年03月02日 22:20 ID:2CoyD79l0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
サラダ油でもいいし、ごま油でも大丈夫(・∀・)
※ 3.
リコピンおじさん
2018年03月02日 22:31 ID:FkKfC.a90 ※このコメントに返信する※
(e/d)
人間でいう血液やからな
※ 4.
雨も滴る良い名無し
2018年03月02日 22:46 ID:2TV1BEvh0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
ローションと一緒
渇いているとハイラナイダロ
※ 5.
通行人
2018年03月02日 22:57 ID:1cK1cnzi0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
鉱物油→3ヵ月/3000km
半合成油→6ヵ月/6000km
全合成油→12ヵ月/10000km
※あくまで目安
オイルの容量が少ない軽自動車は上記の半分
シビアコンディションも上記の半分
※ 6.
私は名無しさん
2018年03月02日 22:58 ID:oMx2JUYI0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
俺の車は今年11年目車検時しか交換しないが問題無しみんな車屋にカモにされ杉
※ 7.
うふふ(๑・̑◡・̑๑)
2018年03月02日 23:03 ID:.EEkYRMQ0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
10000km毎に交換してる。
オイル交換2回毎にフィルタ交換かな。
※ 8.
名無しのはーとさん
2018年03月02日 23:32 ID:uuurdr4Q0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
こういう奴は任意保険も入ってなさそう
乞食はチャリにしとけやホンマ
※ 9.
名無しさん
2018年03月02日 23:38 ID:uuurdr4Q0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
※6
交換しない俺カッケーみたいな中二病やめとけば?
使用頻度やエンジン、ミッションによって交換時期はまちまちなんだから一概には言えない問題
予防整備全否定は勝手やが人に奨めるのはどうかと
※ 10.
私は名無しさん
2018年03月03日 00:57 ID:3Mr25Tte0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
誉エンジン「まともなエンジンオイルがあればもっと活躍できたのに」
※ 11.
私は名無しさん
2018年03月03日 04:41 ID:J0.885Jf0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
お前は交換なしでそのまま乗り続けろ
※ 12.
あ
2018年03月03日 07:42 ID:XHfWmID50 ※このコメントに返信する※
(e/d)
自転車チェーンだって適度に油差さんと重くなったり音しだしたりするだろ
※ 13.
名無しクオリティ
2018年03月03日 08:49 ID:WBkYpjUE0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
ハイブリッド車も多くエンジン自体の熱効率も上がってるのに
一向にメンテフリーにはならんのだよね
※ 14.
名無し
2018年03月03日 09:57 ID:F0n4jAMC0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
※13
頭悪そうなコメントだな。
熱効率が上がってようが、
エンジンのそのものの基本構造は変わらん。
運動が激しい機械なんだから、
潤滑と冷却、それから膨張後のゴミやチリの回収にオイルは必要って少し考えればわかるだろ。
そもそも今の車はかなりメンテフリーなのにそれ以上求めるとか、車に乗らないでほしいな。
車を運転するっていう事を軽く見過ぎてる奴は人を殺しかねないからな。
※ 15.
あ
2018年03月03日 14:16 ID:l7N2DzXr0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
そんなことすらも分からない1の方がよっぽど底辺定期
※ 16.
名無しのひじき
2018年03月03日 14:23 ID:pF8.HTA.0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
オイルが必要と交換が必要を混同したアホな意見だね
エンジンは低回転でトルクを出せるようになってるし熱劣化が少ないなら長寿命化は可能、現に環境性能のためにながく設定してるメーカーもある
ドイツ車とかご存知ない?
※ 17.
私は名無しさん
2018年03月03日 23:21 ID:TI5Z67Y.0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
糞の役にも立たないくせに
技術者である整備士を底辺扱いするとか身の程知らずなイッチ
まあ俺も普段車乗り回さないから車検の時ぐらいしか交換してないわw
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