産経新聞 2018.4.9 22:26
日本自動車工業会(自工会)が9日発表した平成29年度の乗用車市場動向調査によると、車を保有していない10~20代の社会人などのうち購入したくない層が5割を超えた。
一方でレンタカーやカーシェアリングには関心を示し、車の維持管理費などに負担感を感じ「所有」にこだわらない若者が増えている傾向が浮き彫りになった。
自工会は若年層の意識を探ろうと、大学生を含む10~20代を対象にウェブで調査を昨年行った。
回答した1千人のうち、車を保有していない800人に購入する意向があるか尋ねると「買いたくない」が前回の27年度調査比1ポイント増の29%。
「あまり買いたくない」(25%)と合わせると54%に達した。
買いたくない理由を複数回答で聞くと「買わなくても生活できる」が33%と最多。
これに「駐車場代など今まで以上にお金がかかる」(27%)、「お金はクルマ以外に使いたい」(25%)が続いた。
また、非保有者のうち購入意向のある366人に関心のある車の利用方法を尋ねると、レンタカーが最も多く71%。複数の人が同じ車両を共同利用するカーシェアは51%を占めた。
https://www.sankei.com/economy/news/180409/ecn1804090028-n1.html
引用元:【経済】10~20代、「車買いたくない」5割超に 維持管理負担が少ないレンタカーやカーシェアに関心集まる
まず都市部だと車庫維持も大変←現実
なら必要なときだけ使えるレンタカーやカーシェアリングで十分←結論
>>3
東京に家持?駐車場持ちでもなきゃ車はいらねーなー
駐車場代だけでも馬鹿にならん金額になるし
車の税金や保険代も洒落にならん
たまに使いたいならカーシェアリングが圧倒的にコスパがいいが
前に車を使った奴がズボラとか不衛生だと泣けるんだよなーw
>>3
そんなたまにしか運転しない人が増えたら事故件数も増えそう
>>41
実際長期休暇とかの時期になるとそれらしい車が迷惑かけてたりするよね
日常から乗る 乗らないなら全く乗らないとかハッキリさせて貰ったほうが安心
>>172
そんな都合よくいくわけないだろ。
人それぞれの利用動機で車に乗るんだから。
>>172
ですね…
サンデードライバーはマークを付けて欲しい
>>172
地方でも土日はペーパーのサンドラ臭いのが
メチャクチャな運転してるから渋滞とか酷い。
>>3その通り
タイムシェアのヴィッツで足りてしまう
都市部だけで訊いたアンケート
車社会をいろいろ縛った結果w
狭い国土の5%が道路と駐車場
トヨタ優遇政策の結果だな トラック以外の車に重税を
車って負債だからな
都会だと車なんて持たないほうが合理的でいいんじゃね
>>9
金だけの問題
便利だから金ありゃ持つよ
維持費がキツ過ぎる
トヨタ大ピンチ。
俺の住んでる地域では一人一台が当たり前だけどな
無いと生活できん
>>13
中高生は生活できてるだろ?
なんとかなるもんだよ
>>50
親が送迎
>>50
高校生くらいなら運転してるぞ
>>13
おれもそういう田舎だが
いろいろ考えると、
自分だけなら通院(片道15kmくらい)も買い物(片道10kmくらいw)も電動アシスト自転車でもいいかなあとw
考え出してる今日この頃
介護している親の通院とかあるから今は無理だが
そりゃ買えないわな
高すぎる
4~5年前のトヨタ様なんか値引き5とか10とかだったのが
今じゃすぐ30~40値引いてくるぞ
どんだけ売れてないかわかるわな
軽のその先
たいして車に興味なかったけど、嫁の希望でプラド買ってみたらワクワクが止まらない
買ったら最後、乗ってなくても
駐車場代、保険代、自動車税、車検代、・・・
みるみる金が減っていく
駐車場代が高くなかったら、そうでもないんだけど
駐車場代高いからな
お金使うところが車以外にシフトしてるんだろ
田舎住みだから駐車場月5000円
>>22
都内だったら駐車場月3万だもんな
更に家賃も倍以上かかるよ
>>22
俺なんかスーパーの店長となかよしだし
そのスーパーで毎日買い物してるから端の方の空いてる駐車場タダで借りてる。わら
マジ助かるわしかも2台もW
>>22
田舎住みだから駐車場月0円
車庫証明もいらない
>>93
軽だからだろ
乗用車は田舎でも車庫証明が必要だよ
>>129
いやうちは乗用車でも車庫証明いらないよ
昔村だった地域だから
>>142
マジかW
初めて聞いた、それは失礼しました
無知でごめんね
>>160
高速のインターから車で5分くらいなんだけど
昔は人口6000人の村だったから車庫証明いらんのよ
>>180
俺の所も車庫証明いらないわ
>>93
うちもそうや
そもそも土地と隣の森との境界線すらわからん
必要無かったら俺も売っぱらいたいよ
雪降らないとこなら二輪で十分だし
何よりボッタクリ税が嫌だ
大都市だけだろ
車無しで生活できるのに車を保有してるのはよっぽど余裕が無い限りアホだと思う
お金掛かる。危ない。普段そんなに乗らない。そんな理由で車は10年乗ってないけど、スッキリした。
たまにしか乗らなくなるのに乗る時怖くないの?
>>27
だから東京はペーパーだらけ。口では「必要ときにレンタカー」って言うけど実際は怖くてそのままペーパーコース
>>64
やっぱりそうだろうね
無理して運転したらサンデードライバーの群れ状態?悪夢だわ
>>87
ある程度、会社の車でも自宅の車でも5万キロとか運転経験あれば、
車所有してなくても、年1回でも運転可能だが、免許取得だけじゃ、運転能力は消える。
レンタカーやカーシェアリングはあくまでも、持ってた人の話だわな。
>>118
長年ペーパーだった家族の車に頼まれて乗ったが変な汗が出っぱなしだった
横断歩道に歩行者がいるのに左折かましたから、もう耐え着れず運転を変わった
普段運転しないから余裕がないんですよね…真ん前しか見られない
>>168
普段乗ってないと免許だけあっても
どーにもならんよねw
ペーパーなまま
旦那の車は大きいので怖くて運転できない
2台目買う余裕はないから、レンタカーとかカーシェアで軽借りたらいいのネ
必要なければ 持つ理由も無いよな。更なる経費削減は国策だし。
そのうちメーカーから車検制度が邪魔とか言ってくるかな?
>>30
ディーラーは車検でも儲けてるからそれは無いと思う
うちは欲しいと言ってるけどな
犬を乗せたり釣りに行きたいから自分の車じゃないとって
維持費だよな!問題はよ
税金何重にかけてんだよ、アホか
国からレンタルしてるようなもんじゃねえか
買いたくないじゃなくて買えないだろ。若者以外も。
買えないから車の必要がなく仕事がある都市部に人が集まる。
地方はますます衰退する。
>>49
いや、夫は運転するよ?だけど休日だけかな
こないだは娘の婚約者に貸してた
>>49
東京の所有率低いなオイw
>>49
やっぱ東京がダントツの最下位かw
>>33
これだよね
維持費に問題が無ければいつでも自由に乗れる自家用車が有って困るなんて事はないんだし
それ、東京だけのアンケートだろ?w
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コメント一覧
※ 1.
1
2018年04月10日 12:43 ID:aOOaTGDX0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
そんな僻地に住む大学生の私はマイカーを買いました
※ 2.
名無し
2018年04月10日 13:00 ID:UaD.xKoR0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
東京、横浜の首都圏と大阪、神戸、京都だけじゃんダントツで低いの笑
人口密度過多になると内需も減るって証拠だわな笑
駐車場代が月4万以上で買えないって事。
※ 3.
名無し
2018年04月10日 13:11 ID:GsQSSlem0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
無理して車維持して無保険の車が増えるよりも良い事なんじゃないかな?
※ 4.
2018年04月10日 13:17 ID:dCwVqBp70 ※このコメントに返信する※
(e/d)
登山、ドライブ、温泉・道の駅巡りが趣味の俺からしたら信じられん
車無くても生きていける地域に住んではいるけど
※ 5.
私は名無しさん
2018年04月10日 13:33 ID:KZjW..Re0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
どこへ出かけても渋滞ばかりで嫌気が差したから車を手放した
※ 6.
私は名無しさん
2018年04月10日 14:48 ID:Xcg7CpQN0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
まぁ500万と考えて、でかい買い物として買えないレベルではないからな、本来は
ランニングコストさえのぞけば
※ 7.
私は名無しさん
2018年04月10日 16:21 ID:tr7.vs7a0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
若者だって年々給料が増える状況なら車買うわ
年々給料が減ってる状況でどうせえと
※ 8.
私は名無しさん
2018年04月10日 18:03 ID:R8H.nGCl0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
駐車場の問題はバイクですら逃げられない
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