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70歳以上の免許はマニュアル車しか認めない法律にしたほうがいいよな

7859-00037-1

1: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:11:56.08 ID:e5L8oLgt0

乗れないなら免許返納すりゃ
事故も起こらんやろ


なんでも便利にし過ぎや
 
 

引用元: 70歳以上の免許はマニュアル車しか認めない法律にしようぜ


2: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:12:39.00 ID:e5L8oLgt0

認知症検査だけじゃ足りんわ
 
 


3: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:12:47.81 ID:Os9fT3I20

70でも働かんといかんような世の中やで
 
 


5: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:13:33.02 ID:e5L8oLgt0

>>3
だからマニュアル車なら乗ってもええぞ
 
 


14: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:16:09.88 ID:kAEa2v9M0

>>5
必要性あるなら年寄りでものるよその世代そもそも限定免許じゃないし
中国でも電子決済しか出来ないってなら年寄りでも覚えてやってるし
 
 


4: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:13:10.74 ID:4WPwGDHw0

誤発進防止とか追突防止機能のついたもの必須とかのほうがええやろ
買い替え需要も創出できるで
 
 


12: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:15:23.52 ID:e5L8oLgt0

>>4
追突、誤発進防止機能ついたマニュアル車やな
 
 


58: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:32:20.71 ID:YEe9O9tl0

>>4
これはありやな
 
 


6: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:14:20.81 ID:2b1F3GAF0

80ならわかる
70なら人によっては超元気だから
 
 


16: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:16:32.35 ID:e5L8oLgt0

>>6
元気な内からマニュアル車乗せんとアカンわ
 
 


7: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:14:30.33 ID:XbcnYxTK0

老人マニュアル車乗せたら事故るやろ
ガイジか
 
 


17: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:17:03.89 ID:e5L8oLgt0

>>7
オートマより重大事故にはならんぞ
 
 


8: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:14:45.12 ID:tVUNEpW/M

人生のていねんを作ればいい
 
 


9: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:14:58.85 ID:OP5ppa+l0

今回のはそい言う問題ちゃうやろ
 
 


10: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:15:01.79 ID:QqFEcn8V0

ジジババ「ブレーキと間違えてアクセルで回転数あげクラッチ繋いだらコンビニに突っ込んだ」
 
 


24: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:19:24.85 ID:e5L8oLgt0

>>10
流石に車はウィリーせんぞ
 
 


11: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:15:20.12 ID:X22Y3hQt0

急発進だけが踏み間違い事故の原因ちゃうぞ
認知の低下が原因やから乗ること自体が危険なんや
90歳の婆さんが4人はねたばかりや
1人は死んだ
 
 


27: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:20:35.48 ID:e5L8oLgt0

>>11
乗ることを制限できりゃええけどそれを一律でやったら国の支出増えることになるから折衷案は必要やで
 
 


33: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:22:06.34 ID:/thElSL8M

>>27
そういうのを折衷案とは言わんのやで
 
 


13: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:15:38.94 ID:QxiRPSNDr

マニュアルの方がレバガチャ手こずって前方不注意になるやろ
 
 


15: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:16:15.49 ID:Gt4h4bRDd

シジババはマニュアル車しか運転してないやつも多いんだよなー、ワイがそうやで
 
 


21: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:18:33.40 ID:e5L8oLgt0

>>15
重大事故や店内乱入はプリウスばっかやで
 
 


26: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:20:02.43 ID:kAEa2v9M0

>>21
今の車の割合が95対5くらいなんだから事故件数でマニュアルなら庵前になるってアホすぎやろ
 
 


34: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:22:33.35 ID:e5L8oLgt0

>>26
単純に人殺せる速度になるまでに操作の手順が増えるからオートマより危険度が低いって話やで
 
 


40: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:24:56.72 ID:kAEa2v9M0

>>34
手順が増えようがスピードは出すだろ
交通戦争の時代なんかMTの割合今よりずっと多いのに遥かに死亡者多かったんやで
 
 


43: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:26:40.78 ID:e5L8oLgt0

>>40
安全性能向上したからやで
 
 


18: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:17:45.65 ID:3iUaTJNK0

免許制度の見直しが必要やな
 
 


19: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:17:55.01 ID:CjsSFflp0

マニュアルとか関係無いぞ
 
 


20: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:18:06.42 ID:SzMDpBYp0

若者の方が事故起こしてるやろ
 
 


22: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:18:49.65 ID:a6hVfz4U0

ウチのばあちゃん85だけどマニュアルしか運転できねえ
トルコン無理~って感じ
 
 


31: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:21:30.79 ID:cVTIAIRb0

>>22
運転させんなや
 
 


23: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:18:59.44 ID:bXB2nU+Ea

マニュアルなんて乗せたら、かえって事故増えるやろ
 
 


37: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:24:23.70 ID:e5L8oLgt0

>>23
軽度の事故で免許諦められるならええやんけ
 
 


25: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:19:51.02 ID:sctxZdYOa

軽トラ乗ってたようなジジババに普通車AT売りつけるディーラーの悪い
 
 


28: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:20:39.62 ID:XITx6DO1M

俺ももうちょいで還暦だがマニュアルしか乗れんわ
オートマ運転しにくい
 
 


29: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:21:09.52 ID:Pji319AH0

MTをATより数十万高くしたメーカーが悪い
 
 


32: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:21:56.06 ID:Giec4Uf1a

ワイのジッジ82やけどGTR乗ってるで
バンバン飛ばすから人轢くか不安や
 
 


35: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:22:51.45 ID:iqKnaLTe0

ATMT対立でレス数伸ばしたいんだろうけど無理矢理感が半端ない
 
 


36: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:23:22.19 ID:gwaj1zjRM

昨日の事故はマニュアルだったやろ
 
 


39: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:24:47.61 ID:e5L8oLgt0

>>36
オートマやぞ
 
 


38: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:24:38.79 ID:6BY/YO990

ミッションならアクセルとブレーキを踏み間違えないという風潮
 
 


41: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:25:42.50 ID:e5L8oLgt0

>>38
間違えてもオートマ程速度出ないからって話やで
 
 


47: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:29:12.20 ID:/thElSL8M

>>41
今の車はローでコンビニぶち破るくらいのスピードでるで
 
 


56: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:32:01.64 ID:e5L8oLgt0

>>47
オートマと比較してるだけやぞ
 
 


42: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:25:44.77 ID:i6fZUf7qa

交通戦争とか言われてたのマニュアル全盛の時代やんけ
 
 


50: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:30:15.14 ID:e5L8oLgt0

>>42
安全性能向上したからそう見えるだけやぞ
オートマは楽なだけで安全性はマニュアルに劣るわ
 
 


44: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:26:51.91 ID:0ktnfqWbd

認知症になっても普段の行動は忘れないから車の運転自体は問題ないが、何故か年寄りは自分の運転に自身を持ちまくってるのが問題やとイッシャが言うとったで
 
 


46: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:29:04.63 ID:e5L8oLgt0

>>44
普段の行動が抜けて行くから危険行動が増えて行くんやで

抜けた工程でエンスト頻発するならマニュアルのが安全やで
 
 


45: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:27:50.60 ID:+yK60P7La

ジジババで免許持ってる奴って
普通にマニュアル乗れるやろ
 
 


48: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:29:15.69 ID:OP5ppa+l0

>>45
下手したら大型二輪も乗れるぞ
 
 


51: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:30:27.42 ID:cVTIAIRb0

>>48
乗れるけど乗ってるやつは見たことないわ
 
 


52: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:31:17.95 ID:0Y4dzVk/0

完全自動運転になるまで、免許を取り上げたほうがいい
 
 


62: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:34:09.45 ID:e5L8oLgt0

>>52
自動運転は歩行者入れない道路が出来ない限り無理やで
 
 


55: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:31:53.33 ID:St37MdWYa

マニュアル車でもアクセルとブレーキ間違えたら普通に突っ込むんじゃないの?
 
 


59: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:32:56.93 ID:e5L8oLgt0

>>55
オートマレベルの暴走はせんぞ
エンストもするし
 
 


61: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:33:35.15 ID:QnsVklV20

>>55
リバース入れようとして間違えて1速に入れて間違えてクラッチ繋いで間違ってアクセルドカンと踏んだら突っ込むで
 
 


64: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:34:30.51 ID:2b1F3GAF0

>>61
ドカンと踏んだらエンストしそう
 
 


60: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2018/05/29(火) 07:33:15.48 ID:BoaG8E6S0

人にぶつかりそうになったら全面にやわらか風船作動するようにしろ
 
 

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コメント一覧

※ 1. 私は名無しさん  2018年05月30日 07:57 ID:3m1nzKBI0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

70歳から一年毎の更新75歳からは半年更新
+適性検査、適性検査合格点は40~50歳台の
平均値で良くねぇ


※ 2.    2018年05月30日 08:00 ID:qi8Aj.P.0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

実際、MT車での踏み間違い事故ってあんのかな?
構造的にアクセルとブレーキ間違ったらエンストするかクラッチ全開で吹かすかになりそうだが


※ 3.  2018年05月30日 08:00 ID:LWQzP6ih0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

免許取り上げても乗るぞ
ボケも入ってるからしゃーない


※ 4.  2018年05月30日 08:09 ID:iny6tSMA0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

高齢者の免許更新手数料値上げすれば良いだろ


※ 5.     2018年05月30日 08:21 ID:7xdPZYNA0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

年齢上がる程マニュアルのれるだろ


※ 6. 名無しさん  2018年05月30日 08:24 ID:7BAFVXvQ0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

じっじの意見やけど若者は若者で大きな事故あるやろ。


※ 7. 私は名無しさん  2018年05月30日 08:29 ID:I.M3TwKf0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

そもそも健常人が障害者用免許を取得して障害者用車両を運転していることが間違い。


※ 8. 名無し  2018年05月30日 08:31 ID:NkjAhOQb0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

20年マニュアル乗ってるけど、マニュアルはマニュアルでペダル踏み間違えとかあるよ。なんせペダル一個増えてる。
クラッチ切っただけじゃ止まらない、クラッチと合わせてブレーキ踏み必要があるし、エンジンブレーキうまく使えないと、急ブレーキになったり。フットブレーキだけの減速になるから危ない。
俺も乗り始めの頃は減速操作苦労したよ、手順が多いからね。

マジレスすると老人はMTなら安全は、AT限定のエアプだよ。


※ 9. 名無し隊員  2018年05月30日 08:40 ID:hJd1BrLO0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

将来乗り物は電気モーターで動くのが主流になるから意味ないぞ


※ 10. 私は名無しさん  2018年05月30日 08:40 ID:ck8LGLmA0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

高齢者認知症の検査もネットで問題公開されてるからそれを覚えていけばいいしな
知り合いがいたらテスト関係なしで合格とかって言ってた


※ 11.  2018年05月30日 08:51 ID:522rB1Ey0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

高齢者の任意保険を跳ね上げればいいんでね?と思ったけどさっき調べたら年金暮らしの高齢者ドライバーのうち2人に1人は無保険と知ってゾッとした....


※ 12. 私は名無しさん  2018年05月30日 08:55 ID:5jyHBo9V0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

まあMTかATなら自動ブレーキやら衝突防止装置付きしか乗れないような法案はあるべきだろ。
メーカーは自動ブレーキ付きを宣伝するのに若いタレント使うけど
積極的に年寄りに使うように啓蒙しろよ。
そうすりゃ家族も免許返納しないなら最低限自動ブレーキ付きにしろと言うだろうし。


※ 13. 名無しさん   2018年05月30日 09:00 ID:kuzrB96o0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

18才「MT免許とったけど渋滞しんどいかららAT買ったでー」

70才「はぁ?ATしか乗ったこと無いのにMTしか乗るなと法律作った政府は無能だ生存権の侵害だ」
どーせこうなると想像できる


※ 14. 私は名無しさん  2018年05月30日 09:09 ID:ocg82xKs0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

まぁもうすぐの辛抱だと思う
この問題は十年以内には解決するよ
テクノロジーの発達によって


※ 15. あ  2018年05月30日 09:13 ID:qWOjhQXP0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

米6
これから上手くなるのと下手になるのじゃ全然違うぞ


※ 16. 私は名無しさん  2018年05月30日 09:24 ID:V41LSEiY0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

事故の確率があがって重大事故の発生率が高まるだけじゃないか
全体の事故に対する重大事故の割合は>>1の目算通り減るかも知れないが

個人的には「AT限定不可+高齢者講習(毎年)」
くらいにして「技能のある人でどうしても乗りたい人」以外には返納を促すようにした方が良いんじゃないかと思うけど


※ 17.  2018年05月30日 09:27 ID:jmNTJWts0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

どっちでも変わらん
瞬間的に「あれ?どうやったら止まるんだっけ?」とか基本的なことが脳内まっさらになって間違った行動にでたり動きがフリーズして事故に繋がってるんだから
意識せずに体で覚えて運転していたからこそ、
いざ頭でどっちだっけ、どうだったっけ、て考えるとわけわかんなくなるパターンよ


※ 18. あ  2018年05月30日 09:46 ID:qkJeOEdF0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

マニュアルでは駐車場の事故は減っても、通常時の事故増えそう。その法律だと、70からマニュアルに変える人も沢山いるだろうし。


※ 19.  2018年05月30日 09:47 ID:fpetyjz80 ※このコメントに返信する※
(e/d)

毎回思うのが車を運転したことないやつかオートマしか乗ったことないやつがこういう事を言う
踏み間違いはブレーキだと思ってるから発生して、アクセル踏んでるのに気がつかず、ブレーキ踏んでるのになんで前に進むんだって思い込んで余計にアクセル踏むんだよ
マニュアル車でもクラッチが正しく繋がってたら意味がないんだよ。バックでもアクセル踏まなきゃいけないから発生する

あくまでもマニュアル車の踏み間違いはオートマより発生しにくいだけで根本的なかいけつにならない


※ 20.  2018年05月30日 10:00 ID:522rB1Ey0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

根本解決にはならなくてもブレーキを踏むときクラッチも切るからアクセルの踏み間違えは猛烈な空ぶかしになるから突っ込まないだけ全然マシになる。


※ 21. 通りすがり  2018年05月30日 10:06 ID:ONn9TBfh0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

大型セダンやハッチバックなら追突事故は増えるやもしれんが、確かに全体として事故件数は減りそう。

それにしても、MTでアクセルとブレーキ間違えて店に突っ込むとか言ってるやつ、アホすぎやろ。


※ 22. 私は名無しさん  2018年05月30日 10:07 ID:ejSBo4Zf0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

さっさと自動運転導入して人間が車を運転することを違法にすればいいのよ。


※ 23. 団塊  2018年05月30日 12:45 ID:KCK6By0B0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

ATが珍しかった頃、MTでアクセルとブレーキを踏み間違えて石塀に突っ込んだじいさんがいるよ。
(バックとローを間違えて、急ブレーキを踏んだら、アクセルだった。そんなふうなことを言っていた気がする)←何十年も前のことなので詳細はアヤフヤ。兎に角MTで石塀に突っ込んだ

このじいさん何十年もペーパードライバーで、退職して新車買って初めて運転を始めて早々に自分の家の石塀に突っ込んだ。← MT車
その後もやたら事故を起こしていてヨイヨイになって家族の説得に漸く応じて免許証を返納した。
今思うとMTでも実質初心者の老人(やたら機械に弱い老人です)は、事故を起こしていたが、ATだったら重大事故を起こしてたんじゃないかな。

老人にも機械に強いのと弱いのがいる。機械に弱い老人が、55過ぎてからペーパードライバーが運転を始めちゃたのは滅茶苦茶だよ...。


※ 24. 774  2018年05月30日 20:02 ID:NYqtytKg0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

オートマはミスすると止まらない。
マニュアルはミスすると走らない。
代車でオートマに乗って交差点でブレーキを踏んで停止中に何気なくエアコン入れたら飛び出して焦ったな。
オートマ乗りには当たり前と言えば当たり前なのだが。
オートマに関してはペーパードライバーだったんだよね。
オートマだと筋金入りのペーパードライバーでも一人前に走れるのが怖い。
突っ込み事故は防げないにしても、アクセルペダルを必要以上に強く踏んだらすっぽ抜けるように改善するだけでも急発進による重大事故化は防げると思う。


※ 25.    2018年05月30日 20:43 ID:2e5GSNhf0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

実際、ATの普及率と踏み間違い事故の件数が比例してるのがなぁ
MTでも踏み間違いがあるのはATとそこまで変わらんだろうけど、見合ってない操作したらエンストしたりヤベーときは左足踏むべきという既成観念があるから人身やらの重大事故にはATと比べるとなりにくいのは間違いなく事実だと思う


※ 26. 774-2  2018年05月31日 05:22 ID:l.b.tDLq0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

べダルが一つ多く操作が煩雑な分MTの方がギヤの入れ間違い・踏み間違いは多いかも知れない。
「オット」とか「アリャ」で済んで最悪でもゴツン程度。
暴走して大事故にはなり難い。
加速感でなくエンジン音でアクセル操作をするMTの方がアクセルを踏んでる事を認識し易いだろう。
アクセルを踏まなくてもクリーピングで走り出すのはAT。
ブレーキに足が有る時でもアクセルに足が有る時のどちらでも走る。
ギヤの入れ間違いなどは動き出した時気付くがブレーキを緩めたからなのかアクセルを踏んだからなのかで、そのまま踏むか踏み代えるかが分かれる。
この時の勘違いが所謂「踏み間違い」なんだと思う。
ATの場合はMTのように足を素早くブレーキからアクセル踏み代えるのではなく、ブレーキを緩めて一呼吸置いて走り出しを確認してからアクセルへ移動するように教習する必要が有ると思う。
踏み間違えないようにするのが前提だけどエアバックなどと同じように万一の場合を想定して対策しないと急加速事故は減らないと思う。


※ 27. 774-3  2018年05月31日 11:50 ID:l.b.tDLq0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

「踏み間違い急発進事故」は物理的な踏み間違いでは無く、AT特有のブレーキを緩める操作でも発進する特性から来る、足がブレーキの上なのかアクセルの上なのかの勘違いだと思う。
判断力の低下や勘違いが多くなりがちな高齢者はMTが良いと言うのは大正解だと思うし、的確な操作の必要性はぼけ防止にも繫がるかも知れない。


※ 28.    2018年06月01日 20:04 ID:f08nRxbB0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

プラスしてMTは止まるなら左足を踏む概念があるからね
ブレーキとアクセルを踏み間違えても止まる。そりゃまあ安全だわ


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