会社の先輩がバイクで300キロ出したって言ってるんだけど ・・・

※ 1. 私は名無しさん  2018年11月20日 20:20 ID:j3i5oA8g0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

本当なら凄いね
何キロオーバーで捕まるんだろうね

※ 2. 私は名無しさん  2018年11月20日 20:23 ID:M5PNW8hg0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

旧車のネイキッドとまで言っておきながら車種を言わない無能。
ウケ狙いのフカシかね。
カウルレスモデルで改造無し300km/hなんて現存モデルでも無いよな。

※ 3. 私は名無しさん  2018年11月20日 20:27 ID:HczFHj0H0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

あそこって風が酷いイメージしかないが、車でも難しいことをネイキッドでよく出来るねーって言う訳ないかw

※ 4. 私は名無しさん  2018年11月20日 20:38 ID:SwPzRJJJ0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

虚言癖もちって虚言癖があるって分かっていれば、直接的害はないけど、身近に置いておくと、友人のクオリティが下がるんだよね。
そういう嘘が我慢できない人が離れていくから。
（どっちかっていうとそっちの人の方が友達としてとっておきたい）

※ 5. 私は名無しさん  2018年11月20日 20:42 ID:M5PNW8hg0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

アニバーサリの1100刀でメーター読み230㎞/hまで出した俺が言うんだ(刀だって厳密にはネイキッドじゃない)。

無改造ネイキッド旧車で300は無い。
しかも1000ccだと？
６気筒のCBX？　KZ1000？
どっちにしても200ちょいだよ。

※ 6. 三河人  2018年11月20日 20:45 ID:bYUW9qaA0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

膝するほど倒しながら300は100%無理
普通の直線なら出る、ただネイキッドはきつくないかな隼のnos付きでしか体感したことないからわからんけど、首がもってかれんじゃない？

※ 7. 私は名無しさん  2018年11月20日 21:19 ID:rqUUMzd50 ※このコメントに返信する※
(e/d)

せんぱちょーかっけっす！こがれっす！

※ 8. 私は名無しさん  2018年11月20日 21:24 ID:1j4Du8qt0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

GPZ400Fで約200kmなら第三京浜で出したなぁ。友人の220kmメーター読みで210kmぐらいだったらしいからたぶん190kmぐらいかな？鉄フレームが直線でよれるのが体感できてとても怖い思いをした。

※ 9. 私は名無しさん  2018年11月20日 21:31 ID:M5PNW8hg0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

※8
だよなｗ
股の下でフレームがグニャリグニャリと捩れる感覚が伝わるんだよな。
あれを感じるとこれ以上無理出来ないと悟るよ。
無理出来るのは死ぬ事を気にしない馬鹿か捻じ伏せられる天才のどっちかだよな。

※ 10. あ  2018年11月20日 21:33 ID:S0MivrVb0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

嘘というか糞だな
公道で速度自慢してるやつらはまとめて爆散しろ

※ 11.  2018年11月20日 21:42 ID:RSCaxzG60 ※このコメントに返信する※
(e/d)

300km出るネイキッドなんか最近発表されたブルターレ・セリエオーロくらいじゃないか?

※ 12. 私は名無しさん  2018年11月20日 21:43 ID:xd7PW8ZM0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

速度上げると目がより目になる感覚になって怖さで
スロットル緩めるだろ。

※ 13. チキン  2018年11月20日 22:17 ID:mkQT4ZCr0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

ノーヘルで150くらい出した時ほんまに怖かった

※ 14. 私は名無しさん  2018年11月20日 22:32 ID:M5PNW8hg0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

※13
馬鹿だね、おまいさん。
ノーヘルだと50kmでも涙が止まらなくてきついのに。
150？どれだけ頑張ったんだか…

過去話っぽいので現在は堅実に生きてる事を願うわ。

※ 15. 私は名無しさん  2018年11月20日 22:36 ID:Hc8anJcB0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

会話が全部嘘の人ているよね。最初は精神系のか脳の病気なのかなと思ったんだけど、仕事は普通には出来る人ばかりで謎。

※ 16. 私は名無しさん  2018年11月20日 22:41 ID:ryMEqPcC0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

1989年式VMAXの逆車で海ほたるの海底トンネルを時速250Km(155マイル)で走ったけど長い直線と横風無しの理想的な条件があってこそ。
それでもヘルメットのシールドが押されて、目の前まで迫るのが分かるほどの風圧と、全力でのニーグリップが続くため巡航はとても無理。
300Kmの話だが、旧車でノーマルのギア比では絶対に出ない。
ギア比変えても加速できるほどノーマルにパワーは無い。

※ 17. ※5  2018年11月20日 22:58 ID:M5PNW8hg0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

※16
コメ5のイレブン刀です。
v-maxは250いきますか。
自分はヘルメットシールドは問題なかったのですけど(刀にはライト上のシールドありますので）、ミラーが曲がったりしました(漫画キリンでのミラー自身ではなく、ミラー取り付け部のハンドル根元から曲った）

※ 18. 七草粥  2018年11月20日 23:01 ID:bYUW9qaA0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

>>14
普段から乗ってると100出しても涙なんか出なくなる、最初はシールド開けて走るだけで涙出まくってたけどね

※ 19. 私は名無しさん  2018年11月20日 23:02 ID:M5PNW8hg0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

すみません。
手違いで途中で送信してしまいました。

いずれにしても旧車で300は無理ですよね。

V-MAXか。いいすね。

※ 20. 私は名無しさん  2018年11月20日 23:33 ID:ryMEqPcC0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

※19
夏場のオーバーヒートやタンク容量の無さなど欠点も多いですけどね。

同じ旧車乗りとして、最高速だけではない楽しさを皆に知ってもらいたいですよね。
でも自分は、都内を気落ち良く走るためにジレラのスクーターがメインになっちゃいました。

※ 21. 風  2018年11月20日 23:47 ID:eI5imHS60 ※このコメントに返信する※
(e/d)

風

※ 22. 私は名無しさん  2018年11月21日 00:01 ID:3JEo7jsY0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

エンジン自身に乗っかってドルドル移動していく感覚はオートバイ以外には無い感覚で、とても楽しい物ですよね。乗り物との一体感みたいな。
効率とか快適とかじゃなく、単に自身が機械と一体になってグイグイと移動していくような感覚。
それがオートバイの楽しさだと思ってます。
四輪の乗っかってる感覚とはまた別で。

300㌔？なにそれ？大して美味しくないよｗ

※ 23. 私は名無しさん  2018年11月21日 03:52 ID:ff0uw1CI0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

通報しとけ
この間GTRで280km/hオーバーの動画出して捕まったやついただろ

※ 24. 名無し  2018年11月21日 12:46 ID:jDLg3sYM0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

マジレスすると 無理
サーキットは段差無く整備されてるけど
日本の高速道路は一般道よりはマシだが 基本的に段差だらけ バイクでスピード出したら1スパン毎の繋ぎ目部分でも浮くわ
ストレートでもバイク吹っ飛ぶのにカーブなんてとてもじゃないがそのまま死ぬわ