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トラックってこの先自動化されると思う?

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1: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:14:19.939 ID:rx3GrP9c0

バスやタクシーはすでに実証試験が始まっているしトラックも時間に関係なく走れるようになれば効率的だよな
 
 

引用元: トラックってこの先自動化されると思う?


2: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:14:54.652 ID:iVLIYryk0

自動化実験してるやろ
 
 


3: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:14:58.826 ID:cq2MA7Wm0

事故った時の責任が気になる
 
 


16: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:23:58.524 ID:rx3GrP9c0

>>3
責任者をおくんだろうな
 
 


4: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:16:16.638 ID:UYSwRh2y0

無理無理無理
自動化ってのはアホがいないこと前提に回るサービスだからアホを処理できないにほんじゃ無理
 
 


5: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:16:51.191 ID:wLJAMDNz0

技術はあっても責任問題のせいで実装はれまだまだ先だろうな
 
 


6: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:17:27.002 ID:nVMybxI70

工場内とか実質物流専用みたいな道路でしか使わないと思う
 
 


20: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:26:52.502 ID:rx3GrP9c0

>>6
最初は限定的な範囲での運用を目指しているって書いてあったからそこでの運用歴を担保に最終的にはどこでも走れるようにすると思う
 
 


7: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:17:55.350 ID:4DMM+McoM

高速道路だけ自動運転してくれればいいよ
ICまで運転してあとは車だけいってらっしゃーいで目的地付近のICで向こうの運転手が車を受け取る
超絶ホワイト業界になる
 
 


9: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:19:20.024 ID:rx3GrP9c0

>>7
パートで働く運転手しかいなくなりそうだね…
 
 


8: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:18:42.701 ID:2jy/JzIv0

大型程、なんで新幹線貨物をやらないのか不思議w。4~5時間で九州まで行けるのにw

てか、自動運転とか、割り込み処理で遅延し捲くりで、急な前方割り込みで回避運動で急制動で荷物が崩れるか、道路外飛び出し事故が増えるのが目に見えるがw
 
 


18: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:25:26.835 ID:rx3GrP9c0

>>8
新幹線はすでにいっぱいだから無理でしょ
回避はどうだろうね
 
 


10: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:20:07.142 ID:4DMM+McoM

貨物船用道路作っちゃえばいいのにね
土建屋も儲かるでしょ
 
 


21: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:27:48.112 ID:rx3GrP9c0

>>10
場所もお金も確保が困難だろう
 
 


11: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:21:02.348 ID:GCtpX+/e0

自動「自動運転楽すぎwww」
アホ「あんだよコイツおせーな。こっちは急いでんだよ!」アクセルフミー
自動「ん?なんだこのくる…」
ガッシャーン
 
 


12: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:21:11.297 ID:7l/L+8UAD

そういう自動化トラックを煽ってくるバカとかいそう
 
 


22: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:28:38.771 ID:rx3GrP9c0

>>12
本部にアラートが行くようにしておけば適切な対処が待っているだろう
 
 


13: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:21:35.813 ID:RhUKz5ZXd

そのうち空飛ぶぞ
 
 


14: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:23:09.718 ID:2jy/JzIv0

>>13 アバターの4基ローター貨物機みたいの作れば良いのになw
 
 


25: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:29:36.694 ID:rx3GrP9c0

>>14
貨物機は空域の問題と積載量に対してのコストが高い問題が解決できないのでは?
 
 


15: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:23:47.040 ID:xi2sXaSb0

>>13ちなみに中国ではドローン宅配は既に行われているし、インドネシアやアフリカでは実証実験中。
 
 


17: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:24:30.145 ID:8XE0jw0Y0

ハッキングして窃盗する
 
 


27: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:31:39.967 ID:rx3GrP9c0

>>17
当然対策は講じるだろうから防げないかな
 
 


19: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:25:39.071 ID:xi2sXaSb0

既に大規模鉱山のダンプトラックは無人化されているし、幹線輸送の自動化は「国交省の気分次第」だと思うわ。
問題はラストワンマイル
 
 


23: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:29:05.601 ID:LPqpNQUE0

運ちゃんが餓死するやん
 
 


29: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:33:37.170 ID:rx3GrP9c0

>>23
切られそう
 
 


24: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:29:32.431 ID:/luwMLwv0

人類が滅亡するまでには自動化されると思うよ
 
 


33: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:34:48.170 ID:rx3GrP9c0

>>24
人件費が高くて人が不足してる場所では需要があるから割と早く実用化されるでしょう
 
 


36: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:36:48.975 ID:/luwMLwv0

>>33
割と早くっていつだったら割と早いんだよ
具体的に言えよ
100年か?
1000年か?
地球が終わるまでか?
 
 


43: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:41:03.594 ID:rx3GrP9c0

>>36
2024年の実用化を目指しているとのお話があるらしい
 
 


26: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:30:37.002 ID:xi2sXaSb0

運輸業のやばいところは海外との差が恐ろしいほど出ているところ。
中国やアメリカの輸送技術等を見ると、日本の陸運大手は淘汰されると思えてくる
 
 


28: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:32:51.980 ID:fM6g9Dap0

一口に運送業といっても業種が広すぎるな
段ボールで梱包されて卸先も異なるような荷物と、砂砂利を目方で計って往復するだけのしごとを同列に扱えないぞ
 
 


37: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:37:14.577 ID:xi2sXaSb0

>>28
幹線輸送は自動化やフルトレーラーで省人化は加速すると思うわ。
問題は幹線以降なんだよなー
 
 


40: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:39:31.549 ID:ujorxUPS0

>>37
個別配送は有人の方が問題も少ないし良いでしょ
長距離の自動化で浮いた人手を回せば雇用も守れるし労働環境も良くなる
 
 


45: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:44:05.434 ID:xi2sXaSb0

>>40
仮に長距離から鞍替えしても個別輸送の人員を賄うことは厳しいと思うわ。
個別輸送や僻地輸送にも技術革新は必要。
今僻地ではタクシーやバスが荷物を運べるようにしとるからその進展も見守りたいな(客貨混載)
 
 


30: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:34:06.666 ID:ymqJkb800

偉い人「人手が足りない?仕方ないなぁ…」

連 結 ト ラ ッ ク 解 禁 !
 
 


38: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:37:59.756 ID:rx3GrP9c0

>>30
前を走ってるトラックに隊列をなして付いてくる自動運転も研究の中にある
 
 


31: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:34:07.281 ID:lPn/C2YH0

運転手に迷惑をかけずに異世界に転生できるようになる
 
 


41: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:39:53.745 ID:rx3GrP9c0

>>31
やめろぉ!
 
 


32: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:34:18.044 ID:4ZHqGwGv0

完成が早ければ積み込みと最寄りのインターまで運転するだけのアルバイトが生まれるだろうけど
その前に人手不足過ぎて長距離チャーターの維持ができなさそう

バケツリレー方式になるんだったら自動運転の費用対効果が微妙だよね
近場ならシステム導入費よりは運転手雇うほうがマシという判断になるかも
 
 


39: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:39:20.929 ID:rx3GrP9c0

>>32
小規模な会社ならいざ知らず大企業ならもっと先を見据えてるだろうからなぁ
 
 


34: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:35:28.851 ID:e9O5GtjKr

自動化したら整備士の負担大変だろな
メーカーが責任負うとは思えん
 
 


35: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:36:10.059 ID:ujorxUPS0

自動運転って人轢いたとか巻き込んだって概念がなさそうだし轢き逃げが横行しそうだな
 
 


42: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:40:05.672 ID:VdV6nVNv0

ガントリー内は自動化可能だと思う
 
 


46: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:46:38.002 ID:rx3GrP9c0

幹線道路よく通るからトラックをたくさん見るけどそのうちドライバーが消えるんだろうな…
 
 


47: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/02/03(日) 09:54:56.590 ID:2jFcynQAr

結局日本中の道路に細工しなくちゃ行けないし自動運転の車が走ってる横で普通の車が走ってるとか絶対事故るしかと言って全ての車を自動運転にするには大半の低所得層は付いていけないしまぁ今書き込み出来る人たちが生きてる間は難しいと俺は思ってる
 
 

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コメント一覧

※ 1. 名無し  2019年02月04日 07:48 ID:v7TAqTr90 ※このコメントに返信する※
(e/d)

自動化したトラックが実際完成したところで新しいトラックに買い替えれる財力が人件費を渋る会社にあるのか?


※ 2. 私は名無しさん  2019年02月04日 08:02 ID:CXUQaOuX0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

トラックに限らず車は高速では自動化すべき、
あおり運転?はぁ?とろとろ右車線走ってるからだろ?
一般道路でも止まるのか曲がるのかはっきりしないし
いつまでも追い越し車線はしるアホ多すぎ、
せめて高速は流れにのれば、渋滞も緩和される、
バカが何も無いところでブレーキを踏めば、50台
後ろは停止状態になる実験もあったね、
ゆらぎだっけ?渋滞の原因なんだよ、無駄なブレーキとかさ。


※ 3. 名無し  2019年02月04日 08:11 ID:r.9OVsMF0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

長距離で専用車線専用道路作ってならあるんじゃね?効率考えて貨車を何台も繋いでさ。
ただそれをトラックと呼んで良いものか、貨物列車の方が先だわな。


※ 4. 名無し  2019年02月04日 08:27 ID:Jzfnr7ES0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

一度新東名走ってみると良いよ


※ 5. また屋  2019年02月04日 08:37 ID:nDjNSkO30 ※このコメントに返信する※
(e/d)

されるわけがない夢見過ぎ、トンネルカプセル内とか完全に隔離されて直線的なルートが決められてるならまだわかるが
通常道路ではあり得ないし、この先もあり得ない、ただそういう輸送に特化した部分で都市を作りあげるならまだわかるが、輸送のみを優先して都市を作るなら更地からしか無理だね


※ 6. ほえほえ  2019年02月04日 08:45 ID:Kysvw.dZ0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

そのうちされるだろ。むしろ人間が運転する機会が無くなるんじゃないか?まあ20年はかかりそうだが。飛行機みたいにレコーダーを積むのが必須になるから事故処理は簡単になるだろ。


※ 7. 名無し  2019年02月04日 08:51 ID:KAceq48Q0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

今んとこ訓練された人間レベルの反射だせるコンピューターがないし民間が使えるまでコスト下がるのに何年かかるか?実用化は20年ぐらい先じゃね?


※ 8. 私は名無しさん  2019年02月04日 09:55 ID:j.jaft2n0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

ドローン配送はハッキングとかより羽に絡む物理攻撃が有効だよね。


※ 9. 名無し  2019年02月04日 10:17 ID:KnhAKzQi0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

画像認識はどこかと通信しながらってわけじゃないだろ
車内でスタンドアローンで画像認識してアクセルブレーキ調整するんだからハッキングもないだろうし地下でもトンネルでも問題ないと思うが


※ 10. 私は名無しさん  2019年02月04日 10:41 ID:zxEt2JvY0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

過積載のロボットトラックが高速で追い越しかけてきたら恐怖だな


※ 11. 私は名無しさん  2019年02月04日 11:09 ID:FCiTVZl80 ※このコメントに返信する※
(e/d)

ドローン配送は日本でも実証実験やってるだろ…


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