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マニュアル車難しすぎだろ・・・

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1: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 10:54:55.849 ID:EuDWH2VEM

半クラってどこだよ…
 
 

引用元: マニュアル車難しすぎだろ・・・・・・・・・・


3: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 10:55:40.709 ID:HQl8zkMK0

ブレーキ踏んだままクラッチ離してってクンッて車が動きたがるポイント
 
 


4: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 10:56:03.769 ID:EuDWH2VEM

>>3
エンストする
 
 


8: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 10:56:28.156 ID:HQl8zkMK0

>>4
えっ
 
 


12: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 10:57:01.729 ID:EuDWH2VEM

>>8
エンストするの
 
 


25: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 10:59:13.838 ID:HQl8zkMK0

>>12
そら全部開けたらエンストするわ
じわっと開けろ
 
 


26: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:00:55.188 ID:dHq1W/o/d

>>12
もっと優しく!ゆっくり
そうしたら身体でちょうどいい具合を感じ取れるから
 
 


30: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:01:17.450 ID:zxSpNexNM

>>12
クラッチ離すのが速すぎんだよ
ペダルをじわっと戻しながらアクセルペダルもじわっと踏み込む
 
 


5: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 10:56:06.859 ID:tTJXrUPnM

アホならMTのるな
 
 


13: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 10:57:23.443 ID:EuDWH2VEM

>>5
ハゲてない!
 
 


6: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 10:56:09.617 ID:J45wenWb0

余裕
 
 


7: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 10:56:18.925 ID:FhI4t3xVd

わからんくてもゆっくり離せば問題ないで
 
 


9: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 10:56:44.832 ID:31x32oTT0

運動苦手なやつは何やっても無駄
事故する前にATにしとけ
 
 


10: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 10:56:46.682 ID:BMHjsQ9Bd

ATとって後悔してるから頑張れ
 
 


11: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 10:56:52.539 ID:cFIb0MbAr

AT限定でいいのに
 
 


14: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 10:57:32.316 ID:3bWSvm6Y0

50のクラッチ付に較べたら四輪のトルクの太いこと
ただ50は坂道発進のとき足でふんばることができるが
 
 


15: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 10:57:51.244 ID:Hb3To5uMd

上り坂で渋滞して半クラ維持したまますると足つるし、かと言ってロックかけると再出発する時に踏みすぎもしくは踏まなさすぎでエンスト起こす
MTはポンコツだから使わんぞ
 
 


22: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 10:58:57.886 ID:31x32oTT0

>>15
ジムニーの4low使うと登り渋滞でも半クラほとんど使わんから楽やぞ
 
 


17: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 10:58:06.812 ID:Z9+Bd2hH0

バカがプリウス乗るのもコンビニに突っ込んだりして危険だ
 
 


18: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 10:58:12.189 ID:lQmxbvHJr

大型ならめったにエンストしないぞ
大型乗れ
 
 


19: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 10:58:29.540 ID:28fFYAnwF

でもハゲじゃん
 
 


20: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 10:58:52.018 ID:Z9+Bd2hH0

4トン車は普通車と同じくらいエンストする
 
 


24: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 10:59:08.996 ID:1OsixmtH0

半クラのペダルが別にあるわけじゃないよ
 
 


27: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:01:07.535 ID:G9C/cz0V0

慣れ
 
 


28: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:01:12.403 ID:9TJ4OuCLd

MTは蒸気機関車
ATは電車

こんな感じだから無理して大変なMT使う必要ない
仕事でMT車しかありませんっていう底辺の仕事する際にMT免許でラッキーと思うぐらいにしか使わない
 
 


37: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:04:37.837 ID:zxSpNexNM

>>28
それならそれでいいけどやる事が多いと運転は楽しくなる
ATは将来的に死滅して完全自動運転とMTの世界になる
 
 


39: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:06:05.280 ID:31x32oTT0

>>37
それはない
キャブ車が無くなったようにMTも消えていきそう
 
 


52: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:12:05.319 ID:9TJ4OuCLd

>>37
分からなくもないが、それの実態は自意識過剰から来るものだから、一定の年齢を過ぎたらアホらしくなってやめる
縛りプレイしてても運転できる俺かっけえヒューって心の何処かにあるはず
 
 


65: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:23:05.113 ID:zxSpNexNM

>>52
それはAT免許とったやつのコンプレが根本にある
それが証拠に区分してない時代に取得した層はそんなしょーもない事考えた事ない
大昔免許とって自動的に大型が付いてきた層で普通免許をバカにする人なんていないで
 
 


29: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:01:12.764 ID:vJPv/LnY0

MT使う場面あるの?
 
 


31: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:01:48.339 ID:Z9+Bd2hH0

軽トラで副変速機をLoにして1速発進すればエンストしない
 
 


32: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:02:25.080 ID:Y0Rwddz50

mt車乗る仕事って底辺職ばっかじゃん
 
 


33: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:02:25.672 ID:5brEVdd1a

アクセル踏んだ分だけクラッチを離せばぶっちゃけガバッとでもちゃんと走るだろ
何言ってんだお前ら
 
 


34: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:03:00.605 ID:t0Y5C/Fba

エンジン踏み込みながらクラッチ少しずつ離せよ
 
 


35: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:04:29.725 ID:Cg+XmVafM

慣れ まぁでもエンストしないってなるよりマシ
 
 


36: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:04:30.078 ID:ZYezusMTd

最初俺も半クラくっそ苦手だったけど今発進得意だわ
数こなせば慣れるよ
 
 


38: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:04:59.498 ID:dcodVa5I0

運動不足だとつる
 
 


40: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:06:22.464 ID:5brEVdd1a

つるのは運動不足じゃなくて水分とカリウムの不足だよ
 
 


41: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:06:38.066 ID:x77O/T5gM

エンジンを踏み込む(笑)
 
 


43: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:07:43.079 ID:3IX9MdNj0

ぶっちゃけ全部慣れだけど半クラで無理だってなってるなら加速チェンジだの減速チェンジだので折れると思うから早めにATにした方がいいぞ
 
 


44: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:08:00.576 ID:rvOvVv30d

ジュン ジュワ~ って繋ぐといいよ
 
 


45: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:08:35.922 ID:Z9+Bd2hH0

MTの方が構造がシンプルで壊れにくい。
今はATが進化したからATの方が燃費が良いって言う奴もいるが、
燃費測定時の数値が良くなるようになってるだけで、実用燃費は
MTの方が良いよ(ハイブリッドと比べるのはチートな、でもディーゼルエンジンなら
ハイブリッドに勝てる場合もある)
 
 


72: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:27:29.173 ID:oN3ta1eb0

>>45
流石に燃費はウソ
いくらでMT好きでも脳内ソースはいけない
 
 


75: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:29:34.377 ID:Z9+Bd2hH0

>>72
平地ならエンジンあんまり回さずに変速して、減速時積極的に燃料カットすれば良いぞ
 
 


48: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:10:41.338 ID:Z9+Bd2hH0

やっぱりATの方がブレーキが強化されてるか
 
 


49: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:11:10.316 ID:rhCOn0eQ0

上り坂の右折待ち交差点とかまじウケる
あれ罠だろ
 
 


53: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:12:54.372 ID:BzwvkYXd0

教官「(そろそろAT限定をすすめる頃合いかな)」
 
 


54: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:12:54.355 ID:EuDWH2VEM

クラッチそっと戻しながらアクセルもそっと踏み込むの難しすぎ
ドラマーかよ
 
 


57: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:16:31.850 ID:B0hTg04U0

俺も半クラ出来なくてゆっくり曲がろうとするとエンストするわ
 
 


58: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:18:22.507 ID:VmeFzNPE0

アクセル少し踏んでからゆっくりクラッチを上げる
エンジンの音が変わったらペダルを途中で止めるこれが半クラ
 
 


60: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:19:13.282 ID:OWAjTgAN0

MT免許取って3年経つけどAT車しか乗ってねぇわ

見栄張ってMT免許なんて取る必要ないぞ!
 
 


61: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:19:36.037 ID:VOpdlkpe0

カッコつけて分厚い靴履くからエンストすんだよ。おとなしく薄い靴でエンジンの振動を感じるのだ(教習以来MT乗ってない)
 
 


62: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:20:02.688 ID:y1NudkdA0

坂道発進は勘で反クラするんじゃなくて、サイドブレーキ引いてアクセル踏んでクラッチ戻してく時に
サイドブレーキ効いてるけどちょっと前に進む気配がしからブレーキ解除すれば後退しないよ
 
 


63: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:20:17.749 ID:F1i13spk0

教習車なら壊す勢いで回して適当にクラッチ繋げ
 
 


64: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:20:35.191 ID:ZYezusMTd

慣れるとアクセルとクラッチ同時操作ですぐ発進出来るようになるけどその慣れるのに苦戦するよね
 
 


66: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:23:48.486 ID:gn1VxI6g0

新成人の男の免許保有者45%at限定だってよ
女は9割
 
 


67: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:25:01.648 ID:VOpdlkpe0

そういえば友達の車で半クラ維持で回転合わせてセカンド そのまま半クラ維持で回転合わせてサードってやってたら怒られたけどなぜ?Why?
 
 


70: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:25:59.377 ID:Z9+Bd2hH0

>>67
クラッチが擦り切れるし、はっきり行って論外なほど下手な運転だ
 
 


74: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:28:42.270 ID:8eEB5m8aa

>>67
半クラだとクラッチ減るからだろ
クラッチ踏まずにやれよ
 
 


68: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:25:12.478 ID:Z9+Bd2hH0

都会だと男でもAT限定で取る奴が半数超えると思う。田舎だとMTの比率高いと思う
 
 


69: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2019/03/15(金) 11:25:14.758 ID:r+I9D/TLd

俺も半クラ出来なくて坂道でサイド上げて車が動こうとするとこの反復練習とか登り途中で半クラ維持で一時停止とか練習させられてから場内走ってたわ
最初は出来るかボケとか思ってたけど
 
 

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コメント一覧

※ 1. 運転好きな名無しさん  2019年03月16日 08:38 ID:IhdBCb6D0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

慣れだよ。慣れ。慣れたらミッションスポーツ車で峠攻めたり楽しいよ。タックインやら慣性ドリフトやら覚えると、そりゃぁもう(笑)ま、今の時代は無理かもね(ヾノ・∀・`)


※ 2. あ  2019年03月16日 08:50 ID:2B.NYCPs0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

隙あらば自分語り


※ 3. 私は名無しさん  2019年03月16日 09:06 ID:vMH8V.Tz0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

※2
おまえいっつもそればっかりだな


※ 4. ななしさん  2019年03月16日 09:34 ID:mQr5h.M.0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

MTなんて運転が好きなやつ以外取得する価値無いぞ
今はまだ少ないけど今のMTもいずれはシーケンシャルに置き換わるだろうからクラッチ無くなるかもしれんし
大型トラックなら意味あるけど
そもそも運転好きじゃない奴は大型トラックの免許なんて取らんでしょ


※ 5. 私は名無しさん  2019年03月16日 09:53 ID:RQIkuTt.0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

慣れるまで少しエンジン音が上がるくらいまでアクセル踏め
そしたらクラッチゆっくりもどせ


※ 6. 私は名無しさん  2019年03月16日 10:00 ID:th13AjIg0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

大丈夫、マニュアル車が下手な人ならオートマも下手だ、何も問題ない


※ 7. かかか  2019年03月16日 10:01 ID:.wCqscZ90 ※このコメントに返信する※
(e/d)

恐怖心もあるから慣れたらいける。
それでも無理やったら、
脳内メモリわるくて、同時処理が極端ににがてか、空間認識がわるいか発達を疑った方がいい


※ 8.    2019年03月16日 10:34 ID:XsxWjueb0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

ドラムマニアでシンバルとかを一定間隔で叩きながらもう片方は違うリズムで叩けって譜が出てくると即テンパる俺でもMT免許取れたし若い頃は何台かのMT車を乗り継いだくらいだから大丈夫


※ 9. 私は名無しさん  2019年03月16日 10:50 ID:Iw2yi1h70 ※このコメントに返信する※
(e/d)

新車を買えば電制スロットルになってるから、エンストしそうになると勝手にスロットルを開くよ。だから、登り道でない限りは、ゆっくりとクラッチペダルを戻すだけで発進するよ。

結論 → 新車買え、新車。


※ 10. 私は名無しさん  2019年03月16日 11:05 ID:U3B.CRJw0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

チャリと一緒だよな
一回できれば覚える系


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