認定中古車でもくっそ安いやんけ!
引用元:BMWの中古車安すぎワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
修理費と維持費がヤバイって聞くけど実際どうなんだろうな
>>2
3年保証付いてるんだがwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>4
保証内容はよく見とけよ
保証範囲外の故障が結構ある
>>2
車検の度に30万は覚悟した方がいい
>>3試乗車か。
アリだとおもう
8シリーズでも1300万位で買えるしな
BMって寝落ち凄いって聞くね
>>6
値落ちどころか新車でも値引き半端ねーけどなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>6値落ち考えてのる車じゃないからな
ほぼ新古車じゃねーか
土方「おれBMW乗ってるぜ!稼いでるよ」←くっそ型落ちの中古車でしたーwwwwwwww
こういうパターンまじで多くて土方底辺笑えるwwww
>>12
トガタをバカにしてもお前の地位が上がるわけじゃないぞ
そこを勘違いしないほうがいい
>>12
ドカタはBMなんて乗らない
ハイエースだから
価格維持してるのメルセデスくらいなもんだな
アウディもまだまだ落ちる
それ以上にBMWやべ
やっぱり国産が1番
>>15
国産てかトヨタな
リセールで言えばトヨタしか選択しねーわ
>>29
リセール気にして買うなら軽トラが一番やぞ
新車で長く乗るなら国産
経費で落とすか短期間で乗り換えるなら外車だろ
土方も自営業なら経費かもよ
>>18
まさにこれ
BMW買う奴は何に惹かれてるの?
デザイン?機能?ただのブランド?
>>20
直6
ディーラーが買わされて、新古車出回ってる数が他の輸入車より10倍位多いと最近何かで見た
>>22
それは何処のメーカーも同じやね
日産のセレナ、エクストレイルとトヨタのCHRの横流しの多さはほんと笑える
BM乗りBBAが以外と多い
日本車の価値が高いだけだしな
バルコムはあまりいい噂聞かんし
残念、レクサスも格安で維持できるんだよな
下取り価格が6割とかだから実際にかかる費用は車体価格5~6割
結論として、お前らが高級車だと思ってるのは、お前らが思ってるより維持は簡単
>>28言えてる
だから値小俣の半端ない外車は実質支払いが高くつくから敷居がってな
レクサス乗りは下取り考えて買うくせに外車を値落ちひどいってバカにするからな
逆に言えば安く乗れてるって自慢は恥ずかしくないのかよ?と
好きだから乗るのでなく、安く威張れるから乗るみたいな感覚
アルベル乗りもそんな
車のるやつの9割はブランドで選んでるだろ
アウディのR8が欲しい
下取りはレクサスの一番上と一番下を除くやつと、ハイエース、ランクル兄弟、アルヴェル、あとNboxが最強
例外としてフェラーリ全て
>>32
クラウンもLSも高いぞ
全ての車格においてトヨタが一番
>>37
LSの新車価格に対する下取り価格は他のレクサスセダンより一段低い
そりゃ他のブランドに比べたら高いが
>>41
当たり前じゃん
他のブランドと比べた話に決まってるよね?
いちいち反論しないと死ぬ病気なの?
>>42
いや大まかな車種ごとの話してたんだが
>>44
お前本当に馬鹿だな
皆どのメーカーのリセールがいいかって話してるのにお前だけLEXUSの中の車種ごとのリセールがーとか話ししてるんだよ
あれ販売店がノルマ達成のために自爆で買って新古車で売ってるだけで新車とかわらん
LEXUSはそもそもあの品質のくせして価格が高けーよ
新車保証+認定中古の延長保証、オプションもモリモリ、これで新車の車体価格の2~3割り引きなんだからいいよな
強いて言うなら新車のオプション決めて行くワクワク感が無いくらい
>>38
値引きの車両って在庫車だもんね
まあそれ自体は外車全般に言えることだけど
欧州車は保証ないと買えないわな
その点、国産は保証なくてもぶっ壊れる確率低くていいわ
4年落ち1100万の車が
半額以下に下がってるしな
1年落ちでも3,400万落ちてるし
ドイツ車は3年落ちくらいが買い得
何かキレてるやついて笑う
ほんと、外車は金がいるんやなあ
しばらく日本車でいいか
>>90
外車は会社経営してる人とか
自営業で儲かってる人が経費で買うもんだぞ
一般人は買っても幸せになりませんよ
>>92
まじか(笑)肝に銘じるわ
いいね!しよう
本日注目の話題!
コメント一覧
※ 1.
私は名無しさん
2019年07月16日 12:42 ID:Dg7DIThf0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
外車は見栄で買う!
日本車は実用性で買う!
ペーパードライバーのワイは金が無いから自動車は買えないw
※ 2.
名無し
2019年07月16日 13:47 ID:TRc9Nw2u0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
スレにホリエモンおるやんw
※ 3.
元ワーゲン乗り
2019年07月16日 14:19 ID:nfWw2kPf0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
外車は長く乗るもんじゃないからな
2年乗ったら乗り換える位じゃないと
逆に高く付く。
タイヤとか国内サイズの外側だから
まずサイズ探すだけで大変
スタッドレスが無いとかザラ
そのくせ値段は倍とかな。
パーツがヘタったら乗り換え位で考えないと無理
※ 4.
私は名無しさん
2019年07月16日 14:37 ID:NPO5iYXA0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
BMWを20年乗ってる。最初の車は7年、現在の車は13年で まだ乗るつもり。大きな故障は無し。車検も国産車と変わらない。いろんな車を乗って 合計30台の車を買ったが、出来れば 次回もBMWに乗りたい。
※ 5.
私は名無しさん
2019年07月16日 16:21 ID:H1GOmJ8j0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
ほぼ新車の新古車がディラーの自爆営業で値が下がってる
本当の中古は更に下がるよ
走行距離20kmの新古車と違いあっちこっちガタが来ていて交換用部品は海外からの取り寄せでクソ高いんだから
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