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日本で電気自動車が普及しない理由ってなんなの?

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1: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 16:43:36.482 ID:ThNkNQMi0

遅れてるよね
 
 

引用元: 日本で電気自動車が普及しない理由ってなんなの?


2: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 16:44:07.743 ID:Aeynof9d0

ステーション少ないし
 
 


3: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 16:44:14.308 ID:RHMyXzJJd

高いから?
知らんけど
 
 


4: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 16:44:23.455 ID:KsMvldiQd

インフラ整ってない
 
 


6: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 16:44:58.004 ID:ThNkNQMi0

世界出はどんどん普及してるんだが
 
 


47: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 17:10:48.819 ID:vE3Gv0WQM

>>6
テスラブランドで売れてるだけ
 
 


7: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 16:45:04.134 ID:UlihnjSca

充電出来ない
バッテリーの消耗が早い
航続距離が短い
 
 


8: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 16:45:24.506 ID:AsimK/i80

海外は普及してるの?
海外の方がガソリン安いからもっと普及しにくいと思ってたけど
 
 


9: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 16:45:32.877 ID:u931WzFwr

まだ高い
充電できるステーションが少ない
耐用年数の不安感
 
 


10: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 16:45:48.060 ID:9CVe7z7K0

電気自動車って意味あんの?
電気作るのに化石燃料使うし効率悪くね?
 
 


17: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 16:48:40.871 ID:+yszBaYJ0

>>10
そのへんどうなんだろうね
 
 


22: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 16:50:20.913 ID:/h9e9A8u0

>>10
日本には原発があるじゃない😉
 
 


25: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 16:52:53.198 ID:Z14s0+uLd

>>10
わざわざ発電してそれで車走らせるって非常に効率が悪く感じるんだけど
 
 


30: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 16:55:28.008 ID:9CVe7z7K0

>>25
エネルギーロス凄まじそうじゃん
 
 


11: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 16:45:59.474 ID:ZrPTWUPrd

充電ステーションの少なさ
充電時間の長さ
流行る道理がない…
 
 


12: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 16:46:19.223 ID:e1JnHcF20

インフラ整備
日本だけじゃなく
 
 


13: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 16:46:41.183 ID:nl8+bgHa0

自家発電できれば万能なんだよな
 
 


14: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 16:46:47.647 ID:/YcKThlb0

ノルウェーは4割EVだってな
先進国はちげーわ
 
 


15: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 16:47:42.345 ID:ThNkNQMi0

世界ではガンガン普及してるで
日本だけヤバイ
 
 


16: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 16:47:50.893 ID:rnDlZZgYM

後進国だから仕方ない
後は利権かね恐らく
 
 


18: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 16:49:32.947 ID:c7IXiibcM

車の数が多すぎて電気足りない
 
 


19: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 16:49:42.447 ID:wR6ZUWjOa

だってマンション住んでたら充電できないじゃん
 
 


27: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 16:54:16.908 ID:u931WzFwr

>>19
集合住宅が多い日本では家にいる間に充電できないって理由も多そうね
 
 


20: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 16:50:05.852

最近のは知らんが、初代リーフはちょっとした山道走っただけでどんどん電池が無くなって使い物にならなかった
 
 


23: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 16:50:42.050 ID:ThNkNQMi0

凄まじい勢いで電気自動車の時代がやってこようとしてるのに
日本だけ取り残されてる
 
 


24: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 16:52:06.482 ID:m3gfmNZB0

今はどうなってんのか知らんけどイメージとしては

長距離走行が出来ない
充電出来る所がない
故障時が高い

特に最後が致命的だと思う
ガソリン車なら壊れてる部分のみ交換や修理のみで済んだりで数万程度の料金で済む所が電気系統だと基本全取っ替えになるからすげー高くつくって聞いたな
ハイブリッドが今普及してるけどあれも電気部分壊れたら全取替でかなりの値段になるから実際高いグレートにしてまで買ってもペイ出来るかどうからしい
 
 


26: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 16:53:46.602 ID:Mz1cCxIe0

もうちょっとマシになれ
 
 


28: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 16:54:44.775 ID:9CVe7z7K0

どう考えても効率悪いと思うんだがなぁ
少なくとも発電方法が確立されてない地域で進めても意味ないだろ
 
 


29: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 16:55:16.128 ID:ZrPTWUPrd

出先で充電待ちにでもなってみろ
地獄だぞ絶対
 
 


31: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 16:56:12.547 ID:xAMk3+q6a

給油波の速さで充電出来ないと面倒だからな
 
 


32: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 16:56:38.073 ID:m3gfmNZB0

ガソリンなら数分くらいで満タンになってすぐ走れるのに電気自動車って減った分また何時間も充電しないといけないんでしょ?
手軽さがないわな
 
 


33: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 16:56:57.887 ID:oKsYeaBY0

どうして世界では普及が加速してるの?
 
 


34: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 16:58:41.144 ID:9CVe7z7K0

>>33
産油国に左右されたくないからじゃね
 
 


35: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 16:58:46.451 ID:Xqzp7oheM

日本は充電設備のための200vの工事が安くないし電気代もそんなに安くはない
しかも自宅と駐車場が隣接してないと更に困難
 
 


36: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 16:59:58.799 ID:M6KCh1Um0

トヨタとかがイニシアティブをとれなくなるから
 
 


38: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 17:01:16.981 ID:CVr6f35eM

充電とか待たないといけないからねバッテリー交換場が普及しないときつい
 
 


39: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 17:01:45.589 ID:+j0gR0iT0

バッテリーが2~3年で蓄電容量半分になる
このへんのブレイクスルーが起こらない限り絵に描いた餅
 
 


40: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 17:02:34.312 ID:ZrPTWUPrd

バッテリーの技術革新がないとガソリンエンジン超えれないだろうな
あとはエコの精神でやってくれる人たちが頑張って盛り上げるしかない
 
 


41: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 17:02:42.548 ID:u931WzFwr

充電ステーション充実させるにしても
フル充電するのに30~1時間
それで電気代プラス利用料で1000円くらい?
同じ面積ならガソリンの方が儲けでかいだろ
 
 


42: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 17:02:58.419 ID:fvlaPecL0

スマホのワイヤレス充電みたいに駐車場に停めるだけで
充電できるようになったら一気に普及しそう
 
 


44: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 17:03:52.031 ID:9CVe7z7K0

>>42
怖いわ
 
 


45: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 17:04:28.326 ID:z7KphFdM0

1番力を持ってるトヨタが乗り気じゃない
電気自動車に移行するとハイブリッド車に掛けた開発費が全部無駄になるし
1番面倒なクラッチを作らなくていいからトヨタ以外の小さなメーカーにも自動車が作られてしまう
実際現状でさえ細々とだけど元トヨタの下請けが電気自動車を売り出してる
 
 


65: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/02/12(水) 17:23:10.467 ID:QwNliQ9n0

道路に装置埋め込んで走りながら給電できるインフラを計画中らしいぞ
TOYOTAもそろそろEVに本腰入れ始めるし
日本はこれからだろ
 
 

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コメント一覧

※ 1. 私は名無しさん  2020年02月13日 21:58 ID:qb0Ozz.Z0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

トヨタが電力に参入したら直ぐ普及する。
ハイブリッドに舵を切ったため普及が遅れている。
日本はトヨタを中心に回っている。


※ 2. 私は名無しさん  2020年02月13日 22:03 ID:ZwsKFn.80 ※このコメントに返信する※
(e/d)

どうやったら金儲けできるかを模索中
道筋がついたら政治家の出番
ガソリン車禁止法案が出る
これで基礎は整う


※ 3. 名無し  2020年02月13日 22:03 ID:8N4XJHgS0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

エンジンだけで部品が3万点あるらしい
これがモーターに変わればそれを作る産業が無くなる。
よって雇用を守るため?乗り気じゃないと言ったところか。
ただそんなことしててら世界から乗り遅れるだけだがな。


※ 4. 名無し  2020年02月13日 22:07 ID:Cc85KyAc0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

航続距離だろ!
北海道や山間部夜中怖くて走れないだろ!


※ 5. 私は名無しさん  2020年02月13日 22:08 ID:Q5mKUHFf0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

こんなふうに日本はだめだだめだっていうやつ時々見かけるけど
そのうち日本が本気になって一気に世界を追い抜くんだよね
今まででもほんとよくあるパターンwww
こいつどんな言い訳すんだろねw


※ 6. 私は名無しさん  2020年02月13日 22:10 ID:tsmmPdQ60 ※このコメントに返信する※
(e/d)

茨城以北にステーションが無いからw


※ 7. 私は名無しさん  2020年02月13日 22:12 ID:tsmmPdQ60 ※このコメントに返信する※
(e/d)

※6 水素ステーションと間違った、
水素ステーションが、茨城県より北の地域にないのはなぜ? | 車の査定額を上げるコツ@カー部


※ 8. 私は名無しさん  2020年02月13日 22:17 ID:0Ey0hjnE0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

どの国をさして普及してるって言ってるんだ?
アメリカいた時はわざわざ高い金払って航続距離の短い車買うなら普通にガソリン車買うって言ってたぞ


※ 9. 私は名無しさん  2020年02月13日 22:20 ID:VRe.diXM0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

マジレスすると自宅で充電できる一軒家が少ないから
立体駐車場に充電設備ができるレベルにならないと普及しない


※ 10. 名無し  2020年02月13日 22:29 ID:L43tqc5.0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

世界で年間9000万台売れる自動車のうち、電気自動車は200万台くらいだからな
まだまだ普及してるなんていえないよ


※ 11. 私は名無しさん  2020年02月13日 22:35 ID:sYZHfaDY0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

ハイブリッドに勝るとこがないから


※ 12. 私は名無しさん  2020年02月13日 22:36 ID:sYZHfaDY0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

自動車が全部電気自動車になったら、電力インフラが持たない


※ 13. 私は名無しさん  2020年02月13日 22:45 ID:WHyQn2zS0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

月極駐車場じゃどうにもなんねーよアホか


※ 14. てす  2020年02月13日 23:38 ID:1axnvQjo0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

航続距離が短くても、短時間充電出来れば良い
高くても、ランニングコストが低ければ良い
だが実際はこの全てで不合格
むしろ買う理由が無い
買ってる人の方が異端じゃない?


※ 15. 私は名無しさん  2020年02月13日 23:42 ID:zEQ8Xo2b0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

排ガス環境対策のレベルならハイブリッドカーレベルで十分だから。
EVカーなんてのは、ハイブリッドカーで日本に先行された欧州の自動車メーカーが、トレンドを変えることで開発で日本にアドバンテージを持ちたいがために作り出した人為的な流れでしか無い。
さらにはその流れを作ったくせに普及に失敗している欧州の情けなさの法が笑うネタだな。


※ 16. 私は名無しさん  2020年02月13日 23:44 ID:2JX8XHe.0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

トヨタがやらないから
ハイブリッドで儲けてからや


※ 17. 私は名無しさん  2020年02月13日 23:45 ID:Nf1MnAYq0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

日本は災害大国だからな
インフラが断絶したときにスタンドアローンで動けるものがいいんだ
太陽電池車とか出たら売れるかもしれんな
キャッシュレス化が進まないのもそのへんがあるだろ
ネットワークに繋がってないと決済できないんじゃ、災害時に役に立たん


※ 18.    2020年02月14日 00:19 ID:MVp4A3ev0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

ハイブリッド車にはエンジン車と同等な経済的合理性があるから売れる。電気自動車にはない。つまり電気自動車は買うと損。金持ちの道楽で十分。


※ 19. 私は名無しさん  2020年02月14日 01:51 ID:aycfeh4r0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

あんな道楽車にカネ出せるほどの金持ちが日本には少ないってだけだよ
日本の格差はまだマシなレベルって事


※ 20. 私は名無しさん  2020年02月14日 04:51 ID:YEERclEe0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

出たよ「世界」w どこやねんw
ノルウェーとか、普及し始めてる一部の国は、国が無理やり普及させようとしてるから普及し始めてる。
要は補助金ジャバジャバ。
今の段階でそこまでする意味があるかは微妙だと思う。せめて電池がもう少しなんとかなってからにしないと、太陽光発電みたくなりそう。


※ 21.    2020年02月14日 05:15 ID:nOgzh95R0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

新しいインフラは他のインフラが整って無い途上国とか小国の方が導入しやすいからだろ


※ 22. 私は名無しさん  2020年02月14日 05:42 ID:aP2iEwXw0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

国内の道路事情もあるけど政治家の既得権益とか岩盤規制とかじゃないの。
金に汚い政治家や官僚がたくさんいるみたいだし。


※ 23. 私は名無しさん  2020年02月14日 13:17 ID:.y6Gz7PQ0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

四季があるのが仇になっている。
エアコンもヒーターも猛烈に電気を喰うからな。


※ 24. 私は名無しさん  2020年02月14日 18:21 ID:qcN2OGiL0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

プリウスでさえバッテリー交換プログラムあるからかろうじて売れてんだからなあ。それが無くバッテリー交換が高い他車種は(バッテリー交換機の来た)3年で二束三文。
3年毎に数十万かけたい奴はそうすれば良いw


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