決まったバス停通って客は勝手に乗って勝手に降りてくし
トラック乗ってるけど荷物は勝手に降りてくれない
確かに
ウンコしたくなったらどうすんのか毎度おもう
>>3
聞いた話では普通にコンビニの前に止まってお詫びしてからうんこしにいったって運転手いたみたいだけど
何ともなかったみたいだよ
お前がそう思うならお前にとっては楽なんだろうね
代わりにトラックは積み荷壊してもごめんちゃーいで済むじゃん
>>5
ボーナス下がる…
ドライバーは必要だし大変だと思うけど見下してる
未だにスマホ運転するわ幅寄せ煽りしまくりだし
停車中に水を飲んだだけでババアからクレームが入るらしい
>>11
まぁ荷物にちょっと傷入った程度でガチ切れされたりするしね
仏並の精神状態でないと発狂しそう
次泊まりまーすも録音した音声でいいよね
急停止とか急旋回して乗客が怪我したら
人身事故扱いされるって聞いた
>>19
車内事故は客のけがの程度によっては運転手に加点される場合があるよ
>>19
急ブレーキかって積んでた久保田の日本酒36本割ったことあるしなぁ
田舎のバスは楽そうだけど
都会のバスは道が狭すぎて大変そう
>>23
箱根の路線バスやべぇぞ
バスの運管してるけど運転手はだいたいがトラックの方が楽って言ってる
酒とか液体物こぼしたときに何がきついかって周りの荷物にかかる二次被害が最悪
タンクローリーとかいいだろうな
積み下ろしないし
楽な仕事なんてないぞ
朝5時から夜10時まで運転するとか死んじゃう
>>30
そんなに拘束長くねえよwww
>>32
貸切だと16時間がマックスだから稀にあるよ
>>32
勤務時間は労基法どおりでも、通勤通学時間に合わせて分断勤務だと拘束時間長くなってめんどいな
あと、台風とか来ると事前泊まり込みだの交代来れないだの大変そう
大雨や雪の日は地獄見る、狭い道の右左折は死ぬ
あと車内で他の客に絡む基地外の対処が大変
>>31
基地外はシカトでいいんじゃね?
>>33
シカト出来ねえよ
車じゃねえんだからバス運転ってすげえ気遣ってしんどそう
時間キッチリにまらわないといけない時点で楽では無いし
免許ないと働けない仕事は将来怖い
>>40
キッチリっていうのは正しくはないかな
もちろん早発は絶対ダメだけど
遅れぎみに走るのがデフォなんだ
いつも時間通りに走れないからキレる客多いだろうな
学校とかの送り迎えは楽って聞いたが市営のバスとかは相当ストレス溜まると思うぞ
>>45
学校とかちょーめんどいよ
学校の指示が絶対だし、
ミスれば即クレーム
契約切られないようにしないといけない。
>>46
下校時間早まりましたなんてこともよくあるけどそうなったら大慌て
あんなデケー鉄くずを上手に転がしてるだけですげーと思うわ
狭い道とかめっちゃ起用に通ってくやん
楽どころか精神すり減りそうやん
いつスケボーミサイルが飛んでくるかもしれんストレスはきついだろ
>>49
それはバスに限らず乗用車乗ってても同じこと言えるでしょ
乗ってて窓見ていつも思う
よーこんなとこ擦らずに通せんなおいと
同じことしろって言われたら技術もだけど何よりメンタル的に絶対一生無理
トラックは荷物勝手におろしてくれるところは勝手におろしてくれる
ヤマトはやってくれるから運転席で休める
佐川は駄目って聞いた
>>54
ヤマトの中でも勝手におろしてくれる所おろしてくれない所仕事にもよって全然違ってくるぞ
ヤマトの運ちゃん毎回受け取る時に人生疲れてそうな顔付きみると絶対やりたくないと思うわ運送
まぁ普通免許から大型2種とる奴もいるけど
大体はトラックの運ちゃんから転向してくる奴が多いんじゃないかね
そもそもなんで現業?
適当にデスクワークしてる方が楽だよ?
>>59
俺は楽じゃない
常に近くに誰かがいるって言うのが苦痛でしょうがない
>>60
テレワークしてないの???
>>62
いやトラック乗ってる人間がテレワークって何すんの
>>64
はぁ?トラック?大学で学位は何をとったの?
>>67
?
大学の話などしてないが
バスも近くにいるじゃん!
大型で通勤通学時間帯とか何往復も運転して
何十年も無事故でいられる自信が無い
あれ?
前バスの運ちゃんがスレ立ててたけど睡眠時間4時間とか言ってたぞ
>>65
盛ったんでない?
実はバスの運転手でもなかったかもよ?
むしろニートだったかもよ?
>>66
実話っぽかったよ
まあ自分もその人のバス会社がブラックだったのかなあと思って読んでたけど
ラッシュ時がすげーイライラするって言ってた
素人考えでもベルトどころか吊革すら持たない生身の人間が立っているバスの方が恐ろしいわ
いいね!しよう
本日注目の話題!
コメント一覧
※ 1.
私は名無しさん
2020年07月08日 07:59 ID:7KEF2ysd0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
金持ちの都市バス以外は給料激安
行政の補助ないと赤字だから給料上がる余地がない
観光バスの運転手は更に下で運転手のミスによる大きなバス事故はだいたいここがやるくらい労働環境がブラック(給料安過ぎて法律で連続勤務出来ない休暇の日によその会社でバイトして休んでいないから)
※ 2.
私は名無しさん
2020年07月08日 08:13 ID:JvIqw64b0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
普通に大型運転したらわかるけどクッソ疲れるぞ
そこに客のせるんだから絶対しんどいわ
※ 3.
2020年07月08日 08:14 ID:V68hv5qK0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
隣の芝生は青いという話ですね。
※ 4.
私は名無しさん
2020年07月08日 08:20 ID:YivITyXz0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
バスの方が楽なら路線が運休するほど運転手不足になるわけないじゃん。
※ 5.
私は名無しさん
2020年07月08日 08:30 ID:Lff7VpXi0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
絶対降りる人が一人は必ず居る繁華街のバス停直前で、全員が牽制しあって「誰かが押すのを待つ」とした結果、運転手さんは「誰も降りたくないんだな」とスルー。
その後の赤信号停車時で多くの乗客が運転手に詰め寄ったのはカオスだったw
※ 6.
2020年07月08日 09:09 ID:9qKOxyNX0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
>>5
それ何県の何市の話よ?
詳しい社名は要らないよ?
※ 7.
私は名無しさん
2020年07月08日 11:59 ID:URp.toZk0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
客を荷物と思えるサイコパスなら楽なんだろうけどな
※ 8.
私は名無しさん
2020年07月09日 00:21 ID:3bVwn0za0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
バスが通るとこじゃねーだろっていう住宅街の細道を見事な切り返しで通り抜けるバスの運転手の技術はすげーだろ
さすがプロだなって思ったよ
コメント投稿