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1: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/10/27(火) 17:17:43.82 ID:Ricxt7cX9

【トヨタ・クラウン大幅減】販売台数、先代末期をも下まわる 「若返り」裏目に アルファードの影響も

2020.10.27



(略)

このクラウンの売れ行きが、最近は下がり始めた。

現行型の販売推移を見ると、2018年6月の発売直後は伸びたが、2019年6月以降は対前年比が大きく下がっている。

2019年6~12月は、前年と比べて40~70%のマイナスだ。

2020年4月以降の登録台数は、コロナ禍の影響を受けたから本来の人気度を反映していないが、コロナ禍前の1~3月も各月ともに30~60%減った。

コロナ禍の影響が収まってきた2020年7~9月も、同様に30~60%減っている。

直近の2020年9月における登録台数は2050台だ。2018年9月は6063台だったから、クラウンの売れ行きは約2年間で3分の1程度まで減少した。

また先代型がモデル末期だった2017年9月は2357台だ。つまり2020年9月の登録台数は、先代型のモデル末期よりも少ない。

(略)



インテリア、操作性が馴染みにくい?

現行型クラウンはインテリアも変わった。

インパネの中央部を見ると、モニター画面が上下に2つ並ぶ。上側にはカーナビの地図を表示して、下側はエアコンなどのタッチパネルとして使う。カーナビ操作時には下側でもカーナビ画面を呼び出せる。


ただしスマートフォンやタブレット端末を使い慣れているドライバーでないと、操作が繁雑に感じられて馴染みにくいという声もあるはずだ。

従来型のクラウンは、オーソドックスなスイッチを装着していたが、現行型は印象が変わった。

https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2020/10/toyota-crown-2018_17.jpg
 
 

引用元:【車】トヨタ・クラウン販売台数、先代末期をも下まわる エアコンがタッチパネルに変更など「若返り」裏目に [雷★]


2: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/10/27(火) 17:18:09.66 ID:Ricxt7cX9


3: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/10/27(火) 17:18:58.46 ID:pVsvCF380

先代フィットもタッチパネル式のエアコンはクソだった
 
 


108: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/10/27(火) 17:32:23.70 ID:+rmvv3y90

>>3
滅多にいじらない個人用とかならいいんだけどね
複数人が運転する社用には向かない
 
 


453: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/10/27(火) 18:09:51.88 ID:kw87swTZ0

>>3
現行フィットはスイッチに戻ったな
まあタッチパネルとかただのコストカット
 
 


978: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/10/27(火) 19:56:12.17 ID:o5ZIaXdK0

>>3
現行シャトルもタッチパネルの表示が小さすぎて読めない!と団塊世代に不評。
てかナビの反応も悪くて色々残念
 
 


323: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/10/27(火) 17:56:10.65 ID:GjrHSYAX0

スバルみたいにディスプレー横にハードキーつければ良かったのにな
 
 


324: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/10/27(火) 17:56:12.97 ID:mrYobLgZ0

コロナで車買う余裕が無い人増えてますので。
 
 


325: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/10/27(火) 17:56:13.35 ID:kMiH7jSk0

また説明ミスか
 
 


344: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/10/27(火) 17:57:36.11 ID:kMiH7jSk0

>>325
設計ミス
 
 


327: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/10/27(火) 17:56:20.64 ID:vTogqTJ00

昭和からの購買層がそのまま高齢化してて
免許返上の年代に差し掛かってるんでしょ
他に誰が買うんだよあんな車
 
 


328: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/10/27(火) 17:56:21.99 ID:tFhvtI2V0

ステアリングであれもこれもできるようになると逆に不便かもな
 
 


330: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/10/27(火) 17:56:43.64 ID:X4oqbIpX0

デザインがひどすぎるわな
そりゃ県知事もセンチュリー選ぶわw
 
 


332: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/10/27(火) 17:56:50.47 ID:+z8LACXQ0

エアコンのスイッチの問題じゃないよね。もう元クラウンの人がプリウスとか
アルベルとかにシフトしてる。先代だってさらにその前より落ちてたんじゃない。
 
 


333: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/10/27(火) 17:56:56.64 ID:f7D+RUYp0

メーターのデザインだけでも早急に変えた方が良い
何も知らないでメーターだけ見せられてもクラウンのメーターとは思えない
 
 


334: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/10/27(火) 17:56:57.77 ID:ho0H+XHE0

マツダ車のほうがいい
 
 


336: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/10/27(火) 17:57:01.80 ID:wf5BWtAk0

ピンクのクラウンとか恥ずかしくて乗れない
金貰っても無理
 
 


337: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/10/27(火) 17:57:11.13 ID:s8EsH46M0

2つとも画面が小さすぎだろ
 
 


338: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/10/27(火) 17:57:11.17 ID:CHm2WK1h0

温度の上げ下げまでタッチパネル?
よく使うのは物理スイッチのがいいと思うけど?
 
 


339: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/10/27(火) 17:57:13.51 ID:1JgmTkZ90

おっさんのクルマだし
木目調の内装にアナログ時計
操作部はハードスイッチだらけでよかった
 
 


340: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/10/27(火) 17:57:14.41 ID:1ESOM/eZ0

タッチパネルにするくらいなら音声認識にしろよ
 
 


342: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/10/27(火) 17:57:26.28 ID:0HouBghB0

スポーツに振るの
いい加減やめて
クラウンはロイヤルサルーンがベスト
ひたすら乗り心地で勝負しろバカ
 
 


343: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/10/27(火) 17:57:35.08 ID:n2F1DVZS0

タッチパネルがどうとか以前に、最早クラウン名乗っていいレベルの車じゃねーしw
次世代モデルはとうとうFFって話もあるし、そんなにトヨタマークで高い車造りたくないならレクサスでクラウン出せよw
 
 


347: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/10/27(火) 17:57:47.30 ID:GLAXBKf80

プレミオに乗らせておけ
ドンガラも爺にピッタリだ
 
 


348: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/10/27(火) 17:57:55.83 ID:0AbEo2un0

タッチパネル使いたいならハンドルをタッチパネル化すればいいのにね
 
 


350: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/10/27(火) 17:58:01.91 ID:FE9kS/760

タッチパネルってのはダメなんだよ。なんか格好いいと思ってる年寄りが多いけど、機械式スイッチの方がずっと快適。
 
 


351: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/10/27(火) 17:58:05.65 ID:3nHiVMU60

オートハイビームとかのボタンが
ハンドルに隠れて使いづらい
ボタン増えすぎて小さく
きちんと見ないと押し間違える
エンジンかけずにロックして動くとアラーム鳴るわ
トヨタから電話来るから不便
そんな高級でもない大衆車なのに
 
 


352: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/10/27(火) 17:58:21.00 ID:T/BGUx9M0

ロールスロイスの廉価版だった頃は大成功してたけど
ベンツの真似をするようになって失敗したよな

だれがベンツの廉価版なんか乗るかよ、そのままベンツのるは
 
 


358: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/10/27(火) 17:58:45.11 ID:6g+p0tZw0

100歩譲ってタッチパネルなのは仕方ないとしても
せめてドライバーのほうを向かせることはできないものか
 
 


360: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/10/27(火) 17:59:04.22 ID:tFhvtI2V0

レクサス日本展開でクラウンの立ち位置が曖昧になっちまったから近所のおっさん方は逆にプリウス乗るようになった
 
 


363: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/10/27(火) 17:59:12.42 ID:Nn2kj1uL0

最近のトヨタ、レクサスのフロントマスクがキモ過ぎなんだよなぁ
 
 


365: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/10/27(火) 17:59:34.43 ID:o27vs3160

手が届かねえよ
 
 


353: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2020/10/27(火) 17:58:23.06 ID:FHoawnKa0

タッチパネルは使いづらいから危険
 
 

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コメント一覧

※ 1. 。  2020年10月28日 10:17 ID:wBWwIFLE0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

今のクラウンの4本出しマフラー見ると本当悲しくなる


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