sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
2020年、トヨタではハリアー、ヤリスクロスが発売された。さらに2021年にはカローラクロスが日本発売されるということで、トヨタのクロスオーバーSUVラインアップは超過密状態となる。
そんな中、存在感を落としているのがC-HRである。
C-HRの販売低迷により、最近ではC-HRの存続、つまり次期モデルの存在を危ぶむ論調すらある。
こういった中では「ヤリスクロスに販売台数が流れた」という意見が多いが、実はこれは真実ではないと見ている。
ヤリスクロス発売のタイミングでは、C-HRの販売台数とランキング順位は、むしろ好転しているのだ。
ヤリスクロスは、C-HRに対して車格が下のモデルであるが、こういった格下のモデルが発売されるタイミングで、格上のモデルが売れやすくなるという現象は他にも起こっている。
2019年11月にコンパクトSUVのライズが発売された時も、C-HRの販売台数は増えたし、ランキング順位も上がっていた。
では、逆に格上のモデルが発売されるとどうなるのか。
2020年6月に行われたハリアーのフルモデルチェンジ発売がこれにあたる。
このとき、C-HRの販売台数はランキング順位を大きく落とし、28位にまで転落した。
C-HRの人気を凋落させた原因は、ヤリスクロスではなく、むしろ新型ハリアーにあったと考える。
https://car-research.jp/c-hr/harrier-15.html
引用元:C-HRの人気凋落はハリアーが原因、ヤリスクロスではない
もこもこしたデザインは飽きられる
>>2
最近はオリーブオイルネタも聞かなくなってきたしな
せやろか
ヴェゼル潰せればなんでもいいですでやりすぎたな
あのサイズのSUVどんだけ乱発したのよ
>>4
ヴェゼルサイズはヤリスクロスが初
あのデザインは飽きる
街中でも履いて捨てるくらい溢れてる
あれだけ走ってたら今更買おうと思わんだろ
>>6
プリウス「・・・・」
中2デザインが無理
ChrヤリスRAV4ハリアー 似た様なの出し過ぎ
>>9
マツダ「」
>>13
マツダも戦略がわけわからんな
CX-3, CX-30, MX-30, CX-5
この辺怪しすぎる
>>31
一応MX30はCX30のネガな部分を解消するために作ったみたいよ、
だから方向性が全く違うとか、
まぁ説明しないマツダが悪いと思うけど
>>9
ライズとはなんだったのか
>>18
アレはダイハツ製だから別扱いでは
でも乗りやすくて良いと思う
C-HRなんて最初の2年以降はずっと低調のまんまやん
今年出たハリアーとか関係ないわ
あの尖ったデザインで長い間売り続けるのは無理だろ
>>10
見た目派手だけど実用性皆無ってのも浸透したからな
次期モデルも無しで終わりだろ
>>11
ぱっと見た瞬間実用性皆無しかも厨房全開誰得デザインにしか見えんかったけど
けっこう騙せるもんなんだな
>>62
騙せるんじゃなくてそういう層を取り込むことに成功したからあれだけ売れたんでしょ
そして行き渡っちゃうと売れなくなる
CHRってオプションエアロ付けたらガンダムみたいで...
しかもくっそ遅い。高速の合流で焦ったわ。
>>12
レヴォーグでそういう車の後ろにいたけれど、なんていうか
デブで豚足だなって笑いながら見てた。
>>25
レヴォーグwww
>>25
デブはレヴォーグだろw
>>12
ガンダムと言うよりもダンロップのスニーカーみたい。
その割には中古車全然値段が下がらないけど、どういうこと?
これ買う奴アホだわ
1200ccのスターレットハリボテに350万円出したんだろう?
>>15
スターレットはさすがに感覚がオッサンすぎませんかね…
>>15
1800なんですがね
車格も全然違うし煽りたいならもちっと調べてからやったら?
>>118
1200のガソリンターボもあるよ
まぁ安物買いの銭失い
デザインの飛びついちゃ一
ハリアー買いにいったときディーラーにいわれたわ
chr見に来た客が狭さに気付いてハリアーに変更するやつが多いって
>>19
独身ターゲットみたいな車だからな、一応後ろ乗れるけど位さらに見切りは最悪。
現代の2シーターみたいなもの
狭いしパワートレインも貧弱
三菱のエクリプスクロスの方がよっぽど良い
後席が閉塞感があって実質2人乗りだからなぁ
顔がプレデターみたい
乗ってる奴らに失礼じゃないか
350万円もだしたんだぞこんな車に
乗ってる奴らみんな坊や系なんだぞ
むしろよくこれが売れてたと思うわ
>>24
売り文句が「トヨタの世界戦略SUV」だからな
テメーの戦略なんか知るかつつーの
ミニ四駆みたいなデザイン
このメーカーはライバル車を潰すだけに存在する車種って昔っから多いよね
ちょっと気になって車重調べたら一番軽くても1.4t (総重量は更に+250kg
それでエンジンが1200ターボじゃ遅いのも当然だよなww
>>29
普通は1.8だわ
CHRは実際街で見かけたら小さいんだよ
これに限る
いいね!しよう
本日注目の話題!
コメント一覧
※ 1.
名無し
2020年11月30日 12:12 ID:EuDnvSXS0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
CHRは社販でもかなり値引きされてたわ
※ 2.
私は名無しさん
2020年11月30日 12:25 ID:Dfer8kGX0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
トヨタが販売するホンダ車
※ 3.
私は名無しさん
2020年11月30日 13:44 ID:yO3sFGuC0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
何を伝えたい記事?
ヤリスクロスは言うほど売れてませんよーって事?
※ 4.
2020年11月30日 13:53 ID:VHUz.TcQ0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
車格をSUVで誤魔化して割高になってる感ある
※ 5.
名無しさん
2020年11月30日 13:58 ID:aV.FAVY10 ※このコメントに返信する※
(e/d)
SUVなのにchrは四駆がラインナップに無いからな、殆ど売れないとしても用意はしておくべきだった
※ 6.
ハゲ
2020年11月30日 17:21 ID:.iKcvNSQ0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
CHR乗りってプリウス乗りより運転下手だよな
※ 7.
名無しさん
2020年11月30日 21:34 ID:Qpfde8Ua0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
ヤリスクロスなんて内装クソ過ぎて眼中にすらないわ
C-HRは2.0LくらいのMTあれば欲しくなるやろ
1.2はマジで遅い
コメント投稿