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トヨタ系の自動車部品メーカー勤務ってゆーほど勝ち組か?

工場

1: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:02:34.480 ID:7p7fpe940

どーなん
 
 

引用元: トヨタ系の自動車部品メーカー勤務ってゆーほど勝ち組か?


4: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:03:09.804 ID:TA2yhdEJd

ガチで負け
 
 


7: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:03:31.050 ID:7p7fpe940

>>4
なんで?
 
 


8: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:03:42.441 ID:FVVBVK6W0

すでに定年間近のおっさんは勝ち逃げできる勝ち組。
今の若手は電気自動車が普及してくるからそうでもないかもしれん。
 
 


10: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:05:12.749 ID:7p7fpe940

>>8
電気自動車やハイブリッドカーに使われている部品作ってる
 
 


28: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:18:54.963 ID:QVZ2bKg30

>>8
そもそもエンジン作ってる所はモーターも作ってる
いつから仕事が無くなると思い込んでたのかな?
動力変わるだけで駆動系は基本的変わらないし…
 
 


33: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:24:54.406 ID:7p7fpe940

>>28
それな
 
 


9: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:03:54.557 ID:0kOr1Mc1a

雇われの時点で勝ち組も負け組も大差ないもの
 
 


12: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:05:17.642 ID:7p7fpe940

>>9
たしかに
 
 


11: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:05:15.835 ID:AQ2WXO+z0

これからEV化進むから
この先生きのこれるとこなら勝ち組
 
 


13: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:05:41.377 ID:7p7fpe940

>>11
エンジンと燃料系以外は大丈夫だね
 
 


15: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:07:24.399 ID:xnl1kK8z0

>>13
駆動系もインホイールとかになったらキツそう
 
 


18: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:08:01.468 ID:7p7fpe940

>>15
低出力なグレードならそれが主流になるかもね
 
 


14: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:06:33.595 ID:72O/UN6D0

クラッチとかギア
 
 


16: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:07:25.745 ID:7p7fpe940

>>14
それらも大丈夫だね
 
 


17: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:07:57.176 ID:OsDDrfrY0

部品メーカーって下請けでしょ
トヨタに振り回されてるのは勝ち組とは言えんでしょ
 
 


19: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:08:26.937 ID:7p7fpe940

>>17
デンソーって負け組なの?
 
 


29: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:20:15.921 ID:8ScVaV2Gr

>>19
お前に比べれば十分すぎるぐらい勝ち組
 
 


34: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:25:02.054 ID:7p7fpe940

>>29
うむ
 
 


44: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:30:40.944 ID:AdlnFuror

>>19
デンソーヤベェリコールなかったか?
 
 


47: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:32:36.595 ID:7p7fpe940

>>44
そうだっけ
 
 


48: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:34:36.159 ID:AdlnFuror

>>47
なんかポンプ問題でもうすぐリコール1000万台に届きそうだけど
 
 


50: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:36:56.160 ID:7p7fpe940

>>48
そうなんだ
 
 


20: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:09:20.991 ID:ALBs0g1x0

いつも思うけどトヨタ系ってどこまでを言うん?
デンソー、アイシンあたりは当然としてそのグループ、下請けも含むん?
 
 


21: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:09:53.075 ID:7p7fpe940

>>20
さあ
 
 


22: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:10:49.390 ID:TA2yhdEJd

ぶっちゃけ大元のメーカーもとんでもない方向転換強いられるからコスト削減のために日本のメーカー共同で同一部品使うようになるよ
そしたら下請けも合併&リストラの嵐
生き残っても最低賃金
そんな未来
 
 


24: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:13:07.972 ID:7p7fpe940

>>22
F1みたいになるのかな
 
 


23: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:11:45.389 ID:gnPs0hUIM

EVで家電屋が車作る時代とかいうホラを信じてるやつは滑稽だと思う
 
 


25: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:13:13.907 ID:7p7fpe940

>>23
それな
 
 


26: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:14:00.806 ID:AQ2WXO+z0

>>23
下請け死ぬやん
 
 


31: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:24:32.309 ID:7p7fpe940

>>26

 
 


36: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:26:14.076 ID:QVZ2bKg30

>>26
下請けが作る工業製品なんてアレコレ流用可能な部材ばかりなんだがね
基幹パーツはメーカーが直に作ってるし
内燃機関エンジンが無くなる=既存自動車メーカーが無くなるんてのは君の妄想だよ
 
 


38: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:27:24.117 ID:7p7fpe940

>>36
それ
 
 


27: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:18:03.389 ID:TA2yhdEJd

悲しいけどそうしないと日本のメーカーそのものが生き残れない
 
 


32: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:24:38.064 ID:7p7fpe940

>>27
どうかな
 
 


30: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:20:34.952 ID:ALBs0g1x0

EV化なんかより1人一台の時代じゃなくなることの方が車業界にとっては重大な問題なのよなぁ
 
 


35: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:25:21.579 ID:7p7fpe940

>>30
世界で見ると?
 
 


43: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:30:35.171 ID:ALBs0g1x0

>>35
発展途上国と言われてたアジアの国で伸びて来てはいるが
安いものは良いものの価値観だから利益は伸ばし辛いのでは
 
 


46: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:31:51.505 ID:7p7fpe940

>>43
スズキはインドで大儲けしてるよ
 
 


54: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:46:45.639 ID:sZGv9oV6r

>>46
インドのシェアは圧倒的だけどそんな儲けてはないでしょ
 
 


56: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:51:28.823 ID:7p7fpe940

>>54
国内と同じくらい儲けてるよ

no title

 
 


37: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:26:43.667 ID:TA2yhdEJd

だって欧米がルールそのもの変えようとしてきてるんだもん
対抗できるの中国くらいなのに中国も欧米と一緒に日本潰そうとしてるし
 
 


40: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:27:42.836 ID:7p7fpe940

>>37
米…?
 
 


39: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:27:32.876 ID:4ytzDdkbr

結局の所エンジンよりシャーシのが大事だからなあ
 
 


41: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:27:49.390 ID:7p7fpe940

>>39
そうなの?
 
 


42: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:29:45.450 ID:rer0/N0O0

>>39
いくら電子機器に強かろうが車体に必要なのは物理学だからな
 
 


45: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:31:26.690 ID:7p7fpe940

>>42
電気電子工学も物理学の1種だよ
 
 


49: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:36:31.352 ID:AQ2WXO+z0

QRコードはデンソーウェーブが・・・
 
 


51: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:37:01.591 ID:7p7fpe940

>>49
うん
 
 


52: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:43:56.328 ID:qOhiZqmc0

本当の勝ち組は転職で新卒より厳しい試験を勝ち抜いて大手に入る
 
 


53: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:44:40.066 ID:7p7fpe940

>>52
なんで?
 
 


55: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:48:04.056 ID:/2t7DEqH0

EV普及とか夢のまた夢
バッテリーと電気どうすんだって話
 
 


57: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:51:35.633 ID:7p7fpe940

>>55
そうだね
 
 


58: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:54:58.802 ID:F2z+8IY/0

他業界への転職がしやすいのは良い
 
 


60: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:59:35.024 ID:7p7fpe940

>>58
そうなんだ
 
 


59: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 20:59:12.413 ID:RIyQaj6t0

市場規模で言ったら国内と同じは決して大きい儲けでは無いだろう
 
 


61: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 21:00:14.754 ID:7p7fpe940

>>59
そうなの?
 
 


62: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/02/21(日) 21:05:05.518 ID:y3o1Chcj0

大学出ならトヨタ生産方式やらを学んで管理職前くらいまでに幾つか資格取っとけば他への転職は楽よ
ライン工は会社の費用で取れる資格取りまくるのも手だよ
 
 

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