ニュース系

VIP系

厳選ピックアップ

見逃せない2chまとめ

EVが普及したら日本車終わりじゃね？

2023年08月09日08:33
カテゴリ：VIP・なんJ
タグ： EV 日本車雑談

1: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 12:31:55.62 ID:mELS4

日本はどうやって食ってけばいいんだ

引用元: ・EVが普及したら日本車終わりじゃね

1.5: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2015/2/2 2:2:22 ID:30over.net
難しいことは全部プロに丸投げで1ヶ月で+10万ｗｗなんつー神システムｗｗ

【驚愕】朝食でパンを食べてる奴、マジでヤバイぞ・・・・

【ハゲ歓喜】当てはまったらヤバい！恋人にしたくない男性の特徴ランキングがひどいｗｗｗｗｗ(※画像あり)

いじめっ子といじめられっ子の未来を描いた漫画がこちらｗｗｗｗ

お前らに公務員の給料明細見せてやんよｗｗｗｗ(※画像あり)

現代の男が「彼女を欲しがらなくなった理由」がこちらｗｗｗｗｗ

貞子がグラビアに挑戦した結果がこちらｗｗｗ(※画像あり)

【驚愕】電車でこの現象が起きる奴はホモだぞｗｗｗｗ

トヨタの家賃0円の寮ｗｗｗｗｗ(※画像あり)

女性「人轢いちゃったどうしよう・・そうだ!踊ろう!」→逮捕、被害者は死亡(※動画あり)

【ジロリアン】ラーメン二郎ファンが新たな名言を生み出すｗｗｗｗ(※画像あり)

2: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 12:33:43.32 ID:Y8iis

EVは普及しない

4: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 12:34:40.33 ID:mELS4

>>2
EVのほうが圧倒的に安く作れるから確実に普及するわ

9: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 12:40:29.23 ID:Y8iis

>>4
EUは2035年までにガソリン車全廃するとか言ってたけど今更馬鹿面下げて撤回してる
あいつら鶏以下の知能しかないから真面目に話聞くだけ無駄

10: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 12:41:37.51 ID:mELS4

>>9
ガソリン車を全廃しないからEVが普及しないって全く繋がらないけどどういう論理なんだ

5: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 12:35:39.33 ID:EyIHz

EUが仮にこのまま排他するならそれ以外の地域に売ればいいだけ
逆にEUはガソリン車の技術力がどんどん低下するから好都合

6: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 12:35:41.35 ID:zwjYt

3分くらいで満充電になるんなら普及するかもな

8: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 12:38:43.94 ID:mELS4

地方はそもそも人口減でガソリンスタンドがなくなるからEVを選ぶしかなくなる

11: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 12:45:52.34 ID:mELS4

自動車製造にかかってるコストって結局何なんですかって話で
8割以上が人件費

EVにすれば製造に必要なパーツ数が減って人件費が大幅にカットできるからめちゃくちゃ安くなる
今は研究開発費が嵩んでるから高いけど時間の問題

12: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 12:46:02.44 ID:lzVk7

トヨタさんが2027年に全固体電池車実用化と表明したのになにいってんの
今までの欧州とかシナの糞EVが淘汰されることは決まった

13: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 12:47:34.23 ID:mELS4

>>12
ガソリン車メーカーが抱えてるサプライチェーンや人員を大幅にカットして安く作れるのがEVの最大の強みなわけで
トヨタがそこをバッサリとカットできるなら勝ち目はあるけど

14: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 12:48:47.04 ID:lzVk7

結局EV ガソリン　ハイブリッド　水素　全方位に視野向けてるトヨタ一人勝ちだよ
1は情報収集能力なさすぎ

16: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 12:49:44.23 ID:mELS4

>>14
その図体のデカさが一番の負け要因なんだわ

19: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 12:53:11.83 ID:lzVk7

>>16
全世界あらゆる環境がマーケットなのでトヨタの勝ちだよ
頭悪すぎて草

21: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 12:57:10.54 ID:mELS4

>>19
EVでトヨタが勝ってる世界は日本の自動車産業に従事する労働者が今の半分以下になってる世界だよ

25: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 13:01:51.73 ID:lzVk7

>>21
今のEVのパイをトヨタが独占　ガソリンもハイブリッドも残るのだからなにもかわらない
頭悪すぎて話になんない

27: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 13:02:49.94 ID:mELS4

>>25
ガソリン車を作ってたらコスト負けしてEVでは勝てない

29: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 13:03:38.17 ID:lzVk7

>>27
全固体電池www
検索してこいや無能

32: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 13:08:05.83 ID:lzVk7

>>27
すべての国がマーケットなのになんでコスト負けすんの？
欧州メーカーはもはや商材すら持ってないのにwww

34: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 13:10:02.33 ID:mELS4

>>32
iPhoneにSONYやPansonicが負けたのと同じことが起きる
少ない人員で利益率の高いとこだけに特化してやらないと他の部門がコストセンターになって利益率の高い部門の足を引っ張ることになる

37: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 13:16:54.52 ID:lzVk7

>>34
少なくともリアルで人生うまくいってないお前より
トヨタの経営陣の方が上だからね

39: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 13:21:18.94 ID:rRAWC

>>37
トヨタの経営者は優秀だからトヨタ自動車が持続的に成長し続ける可能性は十分ある
しかしそれは日本の労働者の雇用環境や待遇の持続的な上昇を意味しない

45: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 13:27:09.22 ID:lzVk7

>>39
日本車終わり=日本はどうやって喰う？

という無茶苦茶な発想の飛躍に異議述べろよ

てか1だろうけど

つかそもそもEVは普及しないから

15: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 12:48:55.07 ID:mELS4

仮にトヨタが既存の仕組みをバッサリと切って勝ったとしてもトヨタがグローバル企業として儲けて日本の労働者は終わる

17: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 12:51:28.22 ID:whi5s

ガソリンとEVどっちがランニングコスト安いの？
安い方でいいわ

18: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 12:51:34.53 ID:C8fcw TID:kome06

時代は水素なんだよなぁ

20: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 12:53:53.35 ID:lzVk7

>>18
アメリカが実は水素推しだしな

94: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/07(月) 05:46:43.20 ID:ntsnn

>>18
バカかあんな危険なもんどう取り扱うんだ

22: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 12:58:25.93 ID:mELS4

大幅なサプライチェーンのカットとリストラをして生き残るか
皆で沈んでいくかの二択しか無い

23: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 12:59:14.03 ID:yO99N

仕事で使う車にEV無理だと思うわ

24: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 13:00:46.54 ID:eVD8J

トヨタでももうEVじゃ勝てないでしょ、あまりにも遅すぎた

28: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 13:03:05.63 ID:lzVk7

>>24
だからいつの話だよそれ
そもそも欧州でEVがもう普及しないのにwww

95: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/07(月) 05:47:22.91 ID:ntsnn

>>24
バカ
むしろTOYOTAはとんでもないバッテリー発明した

26: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 13:02:02.77 ID:FGdsm

まあ今後10年間は電気自動車が普及するはずがないよ。
車はいいものができても、今度はガソリンスタンドレベルでのエネルギー貯蔵の問題が出てくるよ。使い勝手のいい電力貯蔵システムができない限り、電気自動車を今の技術で走らせるとすれば、発電所を４～５倍は作らないとやっていけないはずだ。
さしあたりはPHVやハイブリッドを普及させて、先進国だけでもガソリン需要を減らして、そのあとに燃料電池化電気自動車の技術の発展度合いを見ればいいのでないの？

30: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 13:05:33.08 ID:lzVk7

とにかく言えることは
悲観論者は常に負け組人生

31: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 13:06:55.13 ID:mELS4

>>30
日本経済に関しては悲観的だけど世界全体で見ればいいことだからむしろ楽観論者だわ

33: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 13:08:44.04 ID:lzVk7

>>31
んじゃ日本終わり論者は常に負け組人生

36: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 13:16:52.02 ID:mELS4

端的に言ってコングロマリットディスカウントで金が集まらなくなる
トヨタEVとトヨタハイブリッドに分社化して別々に上場すればまだ行ける可能性はある

38: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 13:17:59.76 ID:lzVk7

>>36
全固体電池のプレビューだけで株価3割上がったのに「金が集まらない」www

43: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 13:24:19.77 ID:rRAWC

>>38
他のEVメーカーが数年で30倍や300倍になってるのに3割って(笑)

40: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 13:21:34.85 ID:ujR4J

充電に時間が掛かる
暑いとバッテリーが
寒くてもバッテリーが

この日本で普及するわけがない

42: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 13:24:03.07 ID:lzVk7

>>40
全固体電池

41: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 13:22:17.10 ID:u1up8

てかAI全自動運転はいつ実現すんだよ
日本は自動運転ならいつでも簡単に出来るんだろ？じゃあ明日からやれよ口だけかよ

46: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 13:31:03.39 ID:OMhWq

中国みたいに国が国産車のバッテリー規格化してEV(ガソリン)スタンドで素早く交換出来る試験してもらわんとだな

48: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2023/08/06(日) 13:32:55.66 ID:PD2nm

日本を支えるトヨタを信じろ

この記事が気に入ったら
いいね！しよう

本日注目の話題！

コメント一覧

※ 1. 私は名無しさん 2023年08月09日 08:47 ID:IBote0lY0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

欧米中がEVシフトしてるのに普及しないわけないじゃんと
寒さに弱いとか何とか言ってるけどお前日本の北国以外で売るつもりないのかと
そもそも北欧ではEV普及してるじゃんと

EV否定派って粗が多すぎるんだよね……

※ 2. 私は名無しさん 2023年08月09日 08:51 ID:IBote0lY0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

トヨタもEV作ってるは作ってるんだけど性能的にはテスラはおろかBYDにさえ負けてるのがヤバいんだよね

※ 3. 私は名無しさん 2023年08月09日 09:19 ID:7uw0Zg4P0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

いまEVって本体６００万ぐらい？３年ぐらいで乗り捨てるならいいけどバッテリー交換２００万だっけ？もちろん３年乗った後のバッテリー劣化した中古車はごみのような値段でしか売れない（１年しか乗れない）車なんていくらで買いたがるの？バッテリー交換しなきゃ売れないけど中古車200万プラス本体価格で売れて利益どんだけ出るの？普通の業者なら買わない要するにゴミ。捨てるのに処理費用取られるかもしれんね。普及するって？ふーん。

※ 4. 私は名無しさん 2023年08月09日 09:21 ID:vHRnca8o0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

EVが安くなるってのはどういう理屈なん？

※ 5. あ 2023年08月09日 09:22 ID:f8y5Yzeo0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

冬の寒さや今年の暑さでパフォーマンスが随分と落ちたって聞くけど、どうなんだろうね

※ 6. ななし 2023年08月09日 09:22 ID:wuybTLg50 ※このコメントに返信する※
(e/d)

災害が多い日本では
普及しないだろ。
機械は特定の条件でしか機能しないうえに、価格が高すぎる。

※ 7. 私は名無しさん 2023年08月09日 09:24 ID:7Q8sMorT0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

テスラ信者ｗｗｗ
テスラの電費詐欺で今月訴訟沙汰になってるやろｗ

ボルボ・アウディー・ベンツのＥＶですら発火してるぞ！

尚、完全なリチウムイオン電池の再生技術あるのトヨタ・日産・パナソニックだけな！

早速中国ではＥＶ車放置が始まりリチウム汚染も始まってる！！

※ 8. 2023年08月09日 09:24 ID:qMqKHUo40 ※このコメントに返信する※
(e/d)

トヨ信のID:lzVk7くん
ここまで来ると只々哀れ

※ 9. 私は名無しさん 2023年08月09日 09:28 ID:x7YI31yi0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

自動車に依存しすぎている日本がアホなんよ
他に武器になる産業はないんかと

※ 10. 私は名無しさん 2023年08月09日 09:31 ID:7Q8sMorT0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

リチウム利権を中国が80％握ってるから電池自体安くならんぞ！

※ 11. 私は名無しさん 2023年08月09日 09:34 ID:CeGrqGLV0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

イーロンマスク、中国、欧州「そのためのEV推しです」

※ 12. 名無し 2023年08月09日 09:38 ID:vRW.z6Ob0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

>>1
日本人は今の生活を変えることを極端に嫌がるからね。
頭が固い奴ばかり。

※ 13. 名無し 2023年08月09日 09:40 ID:vRW.z6Ob0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

>>2
そもそも中国はEVの最先端やし。
周回遅れ以下の日本が並べる筈がないわ。

※ 14. 名無し 2023年08月09日 09:41 ID:vRW.z6Ob0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

>>3
金が無いなら軽にでも乗ってれば？

※ 15. 　 2023年08月09日 09:47 ID:62CHDma80 ※このコメントに返信する※
(e/d)

だからEVなんて現状じゃ普及しねえって

※ 16. 　 2023年08月09日 09:49 ID:62CHDma80 ※このコメントに返信する※
(e/d)

>>13
燃えるけどな

※ 17. 　 2023年08月09日 09:58 ID:c7E.O.Zk0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

>>12
世の中は
機械に使われたい人々ばかり
ではないのだよ。

※ 18. 私は名無しさん 2023年08月09日 10:09 ID:6fU2lVsg0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

お前ら乗りたいの？で話が終わる

※ 19. 2023年08月09日 10:45 ID:G2RoUBKa0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

>>16
そして消すのに膨大な水がいる＆やっと消えても再度発火する可能性が半端ないというおまけ付き

※ 20. 私は名無しさん 2023年08月09日 10:52 ID:x3VbcXuw0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

急速充電はネック過ぎてなぁ・・・
通常充電でいいなら家庭でも一応できる

※ 21. 　 2023年08月09日 10:52 ID:G2RoUBKa0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

EVなんぞリセールクソすぎてアホらしいわ
どうせ、業界全体で環境に配慮のフリして金儲けしているだけなんだから自分のことだけ考えて生きる

※ 22. 私は名無しさん 2023年08月09日 11:00 ID:0c0GtMqx0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

規格統一してバッテリースタンドを全国に配備したらEVも流行るかもな
無理だろうけど

※ 23. 　 2023年08月09日 11:04 ID:kQ81bJuz0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

EVが圧倒的に安く作れるの根拠は何なん?
圧倒的て十分の一ぐらい?
そんな安いEVあったかな

※ 24. 　 2023年08月09日 13:04 ID:gw4FEUU20 ※このコメントに返信する※
(e/d)

>>4
単純に部品数が少ないというのがまずある。本格的にEVにシフトすれば量産効果でさらに下がるはず。

バッテリーも性能上がって小型化、低価格化もありうる。

※ 25. 私は名無しさん 2023年08月09日 14:10 ID:uPGszzf20 ※このコメントに返信する※
(e/d)

市場が日本だけではないから、日本の自動車業界が日本の消費者と同じ頭なら、日本で売れる物しか作れないよな。最近、中国行って思ったのは、中国が世界の工場だった時代はもう終わって、中国自体も大きな市場となっていること。BYDなんかの伸びも、大きな中国市場を見据えて中国工場が作ってるんだから、それは売れるよなというところ。癪ではあるんだけど、中国とか韓国ですら爆売れする物が日本で作れたら覇権とれると思うけどな。

※ 26. 私は名無しさん 2023年08月09日 14:34 ID:R2Ysp1x60 ※このコメントに返信する※
(e/d)

ＢＥＶが普及するかどうかはさておき、化学材料を石油に依存している以上、製油の途中で否応なしにガソリンは発生する。船舶の超大型ディーゼルエンジンにも使えジェットエンジンの燃料にもなる軽油と違いガソリンは余りにも使い勝手が悪い。　燃焼速度が速すぎるので炉で燃やせば炉が傷むし、スパークノックの壁があるから単気筒あたり600ccの小排気量火花点火式内燃機関でしか消費できない。つまり、化学材料を石油に依存している以上、発生するガソリンはクルマとバイクで消費するのが最適解で、それ以外の選択肢がない。