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1: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 24/12/05(木) 18:03:26 ID:RNL7

船井電機の次はダイハツかな

 
 

引用元:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1733389406/


2: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 24/12/05(木) 18:03:41 ID:cZc7

日本終わり
 
 


3: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 24/12/05(木) 18:03:55 ID:2gRa

ダイハツならノーダメ
 
 


4: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 24/12/05(木) 18:04:10 ID:vWIG

日常茶飯事や
 
 


6: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 24/12/05(木) 18:04:57 ID:ra9F

こいついっつもリコールしてんな
 
 


8: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 24/12/05(木) 18:05:18 ID:sIc1

技術大国日本(笑)
 
 


9: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 24/12/05(木) 18:05:38 ID:HUFm

ワコールか
 
 


11: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 24/12/05(木) 18:06:41 ID:vaLb

天才ワイ、ダイハツと日産合併したらいいのでは?
 
 


13: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 24/12/05(木) 18:07:23 ID:xI24

トヨタの株変動無いから大した事なさそう
 
 


14: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 24/12/05(木) 18:07:41 ID:vubX

車も世界中にいきわたってるからか先細りの産業って感じやね
 
 


18: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 24/12/05(木) 18:13:47 ID:sCDN

>>14
10年は乗れるけど10年くらいで買い替えなきゃならんから安泰よ
 
 


15: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 24/12/05(木) 18:08:05 ID:LiKe

電装系の不具合を仕様扱いして、当たりのパーツ引くまでリセマラさせられるスズキよりマシ
バイクのクラッチレバーについてる、スズキ特有の安全装置の不具合多すぎや
 
 


16: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 24/12/05(木) 18:08:18 ID:vWIG

隠さず適切な対応すりゃええんよ
それをしないから大問題になるんで
 
 


20: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 24/12/05(木) 18:37:30 ID:4Xq5

何があかんかったのダイハツ
 
 


23: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 24/12/05(木) 18:39:15 ID:0sOw

車業界で仕事してるとようわかるけど、基本的にリコールで悪いのは部品メーカーなんだよなあ
 
 


24: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 24/12/05(木) 18:39:58 ID:0sOw

トヨタのプリウスだって原因はトヨタでなくて東海理化にあったし
 
 


25: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 24/12/05(木) 18:40:21 ID:pqy3

ダイハツのカスクルマ古くなったらプラスチックの部品すべて砕けていく
 
 


29: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 24/12/05(木) 18:40:58 ID:6H8D

>>25
それはプラスチックの特性とかではなく?
 
 


26: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 24/12/05(木) 18:40:24 ID:OrBx

やっぱトヨタ関連のとこはアカンな
 
 


27: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 24/12/05(木) 18:40:28 ID:6H8D

ムーブは諸主力シリーズだし痛そう
 
 


30: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 24/12/05(木) 18:41:34 ID:fKno

利益優先してプラスチックのパーツばかりだから昔の車より寿命短いで
 
 


32: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 24/12/05(木) 18:49:51 ID:4Xq5

>>30限界まで改善するトヨタ魂だから
 
 


31: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 24/12/05(木) 18:44:20 ID:pqy3

ムーヴのドアのノブが折れて取れた そんなクルマあるのかよ
 
 


33: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 24/12/05(木) 18:50:16 ID:AaCe

もう終わりだよこの会社
 
 


34: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 24/12/05(木) 18:50:33 ID:cpHg

昭和生まれ、ついに車すら作れないほど痴呆る
 
 


22: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 24/12/05(木) 18:38:53 ID:39R8

巨大な心臓という社名がね
 
 

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コメント一覧

※ 1. 私は名無しさん  2024年12月06日 12:50 ID:3K6wVJo90 ※このコメントに返信する※
(e/d)

部品メーカーが悪いのではなく、それを使ってるメーカーが悪い。


※ 2.    2024年12月06日 13:11 ID:rj13.3tS0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

国民たちが支えてあげる


※ 3.    2024年12月06日 13:12 ID:rj13.3tS0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

>>2
日本メーカーを守る!


※ 4. 私は名無しさん  2024年12月06日 13:52 ID:9QYMfn.40 ※このコメントに返信する※
(e/d)

リコールなら きっと 治せるはずだから
隠し事はなんにも 本当にないけれど♪


※ 5. 私は名無しさん  2024年12月06日 21:17 ID:tpBlpd9.0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

本スレ30
> 利益優先してプラスチックのパーツばかりだから昔の車より寿命短いで

法律で再生プラスチックの使用が義務付けられているドイツ車の百億倍はマトモ。ファスナーを引っ張ったら部品がモゲるんだもの信じられない


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