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1: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:21:24.196 ID:ZXKRDdRv0

乗ったことある?
 
 

引用元: シエンタのコスパって異常じゃね?


4: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:23:02.377 ID:h4rdg/7i0

名車にカウントされるレベルだと思う
 
 


6: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:23:26.999 ID:ZXKRDdRv0

>>4
売れまくるのも納得
 
 


5: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:23:14.016 ID:gYZttmna0

中途半端
 
 


9: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:24:21.287 ID:ZXKRDdRv0

>>5
何にも使えないのが中途半端
何でも出来るのはオールマイティ
 
 


7: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:23:30.711 ID:5ugQzHiE0

シエンタに限らず各社のハイトールコンパクトカーはコスパ良いよな
 
 


12: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:25:10.238 ID:ZXKRDdRv0

>>7
フリードは少し高い
ルーミーは安い以上に性能落ちすぎ
 
 


16: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:27:20.281 ID:5ugQzHiE0

>>12
ああそうだモデルチェンジで値上がりしたね
旧フリードがずっと売れてたのにフルチェンジなんてしない方が良かったまである
マツダがCX5を辞めないようにさ
 
 


17: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:28:30.387 ID:ZXKRDdRv0

>>16
とはいえ
旧型のマイナーチェンジだけでシエンタに対抗出来るかっていうと 微妙じゃね?
 
 


19: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:30:09.378 ID:5ugQzHiE0

>>17
さあそこまで分からんが
コスパ民にとっての正解は旧フリードだった
 
 


22: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:30:55.630 ID:ZXKRDdRv0

>>19
確かに旧型フリードもコスパ良かった
 
 


10: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:24:56.393 ID:IRgabAu50

フリードもそうだけどエンジン2000載せたモデル欲しい
高速乗るとパワー不足感じる
5ナンバーサイズってのは素晴らしいんだがね
 
 


13: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:26:06.258 ID:ZXKRDdRv0

>>10
6~7人乗るとさすがにパワー不足かもな
 
 


14: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:26:11.603 ID:9x5I5Kho0

高速乗るとイマイチやが
それ以外は室内も広いしええな
 
 


15: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:27:11.917 ID:ZXKRDdRv0

高速で不満ある人って7人乗りのFF?
 
 


18: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:30:03.932 ID:Cu1qUnMm0

燃費よくていいよなフォルムダサいけど
あと子ども2人だと狭くて諦めた
 
 


21: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:30:12.978 ID:l7Tk2UVx0

シエンタのハイブリッドきびきび走って燃費もクソ良かった
 
 


24: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:31:43.554 ID:ZXKRDdRv0

>>21
わかる
 
 


23: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:31:12.294 ID:76eiOzTOd

現行は何故SUVでもないのにあんなに無塗装樹脂モリモリなんだ
営業車に見える
 
 


25: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:39:43.650 ID:pJlPDWmF0

NCP81とにかく丈夫。
故障らしい故障しない。
 
 


26: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:40:04.284 ID:6TXQA4Jp0

デザインがイマイチだったけど新型でだいぶ良くなったな
 
 


27: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:41:23.106 ID:ZXKRDdRv0

>>26
旧型のデザインは確かに…
 
 


28: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:44:06.356 ID:6TXQA4Jp0

今旧フリード乗ってるけど運転がとてつもなくつまらない以外は欠点がないな
三列目シートはあくまでエマージェンシーって感じだが未就学児を寝転がしておくにはちょうどいい
 
 


31: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:46:03.907 ID:ZXKRDdRv0

>>28
運転を楽しむための車じゃないのはその通り
趣味アイテムじゃなくて便利グッズだから
 
 


29: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:45:37.221 ID:Qi9zMekz0

補助金多いからシエンタ(支援多)って付けたの初めて知ったわ
 
 


32: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:46:43.382 ID:ZXKRDdRv0

>>29
それはハイブリッドだけでしょうが
 
 


30: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:45:54.385 ID:IKCsBNe80

横揺れ縦揺れ酷くて車酔いする
小回りいいし燃費も悪くはない
 
 


33: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:48:21.111 ID:jaW0RJXl0

古いシエンタは微妙だけどフリードもどきのシエンタは割と良車
 
 


34: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:49:31.282 ID:ZXKRDdRv0

>>33
失礼な
フィアットのパンダもどきだろ
 
 


35: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:49:45.005 ID:J0YdZuUD0

5人乗りとかもうシエンタじゃないじゃん
 
 


36: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:50:41.631 ID:ZXKRDdRv0

>>35
運転手以外全員子どもなら7人乗れる!
 
 


37: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:51:54.717 ID:+ZuPPubNM

(´・ω・`)夫婦、子供2 たまに爺婆だとちょうどいいサイズ感なのよね。普段なら旅行用のスーツケースも家族分詰めるし。
 
 


39: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:56:50.267 ID:SEOjpyTd0

自分は前モデルのフリード中古が安くて狙い目なのでそっち買う
現行シエンタも型落ちしてから5年後に中古の視野に入れる
 
 


40: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:58:22.290 ID:ZXKRDdRv0

>>39
型落ちしてから5年ってだいぶ古くない?
 
 


43: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:59:35.400 ID:SEOjpyTd0

>>40
型落ちしてすぐだと割安感がない
5年くらいだと走行距離が少ないのに新モデルを買う層が手放すからお手頃激安が出回る
 
 


46: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 12:00:18.870 ID:ZXKRDdRv0

>>43
なるほど
 
 


41: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:58:28.022 ID:HCU7Wq3+0

妻カーとして6月ころに納車予定
 
 


42: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:59:07.586 ID:1dZaJ0WZd

現行ってNAモデルある?
 
 


45: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:59:44.375 ID:ZXKRDdRv0

>>42
ハイブリッドじゃないやつはNAだと思うよ
 
 


44: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 11:59:40.117 ID:1dZaJ0WZd

コスパンでゆうならアクアじゃないの
 
 


48: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 12:01:20.938 ID:ZXKRDdRv0

>>44
視界悪すぎて無理だった
あと狭すぎ
 
 


47: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 12:01:14.991 ID:1dZaJ0WZd

あの車体で1500NAって走れるのかな
 
 


49: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 12:01:54.598 ID:ZXKRDdRv0

>>47
高速とか乗るならハイブリッドにするべきかな
 
 


50: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2025/05/09(金) 12:05:22.096 ID:l1BZBFWf0

ザ庶民カーだよな
セカンドで買おうか迷ってる
 
 

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コメント一覧

※ 1. 私は名無しさん  2025年05月13日 20:35 ID:aKBBLXov0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

セカンドカーにあんなもんいらねーよ意味不明
言われてるけど、一個前のフリードには完璧に負けてた。価格も実用性もスタイルも。唯一勝ててたのはネームバリュー
なのに勝手に本田は値上げして自爆した。トヨタはこのチャンスを逃さないだろうね


※ 2. あ  2025年05月13日 20:50 ID:83cKnbMk0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

ワイも嫁と子供を乗せる車を検討してるが
色々と比較して最高なのがシエンタだったな
コスパ最高すぎる


※ 3. 私は名無しさん  2025年05月13日 21:46 ID:rprMQ6yu0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

1世代前のに乗ってるけど文句なし
インテリアは現行モデルの方がいいと思うが
5年落ちでもまだまだ運転していたい


※ 4. 私は名無しさん  2025年05月13日 23:35 ID:S8F0YCmD0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

コスパだけで言ったら カローラフィールダーの方がいいと思うけど。もうすぐ無くなるが。


※ 5. 私は名無しさん  2025年05月14日 21:38 ID:qWGTEpyt0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

いまシエンタ買うならハイブリットモデルの方がいいぞ
高速乗った時や郊外の山間部でのトルクがガソリン車よりハイブリット車の方が高いから加速がスムーズに走れる
モーターアシストがまるでターボが付いてるような感じで余裕ある加速してくれる

旧型シエンタはガソリン車で乗ってたんで高速での加速や山間部は重たい感じで家族5人+荷物だと街中走るのはいいけど郊外や高速だと特に登り道はキツイ感じだったけど、今モデルのハイブリットに乗り換えてから走りかなり楽になった


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