衝突事故について、使われた車には故障や異常はなかったと発表した。
事故車から得られたデータなどを手がかりに埼玉県警と合同で調べた結果、
確認できたという。
試乗車はマツダのＳＵＶ（スポーツ用多目的車）の「ＣＸ―５」。
客の男性が、センサーが障害物を察知して自動ブレーキがかかる機能を
体験中、前方のフェンスに衝突した。
県警の調べでは、事故を起こした車は、自動ブレーキが作動する範囲を
上回る速度が出ていた。
事故の状況や原因は引き続き調査中のため、自動ブレーキを体験する
試乗会の自粛は続ける。
自動ブレーキは速度や障害物の大きさ、運転操作などの条件によって
作動しない場合がある。マツダは「機能をより正しく理解してもらう活動に
注力したい」（広報）としている。
ソースは
http://www.asahi.com/articles/ASF0OSK201312260002.html?ref=com_top6
■マツダ http://www.mazda.co.jp/
2013/12/26 安全装備の体感試乗会における事故について（第2報）(PDFファイル)
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2013/201312/131226a.pdf
株価 http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7261
引用元: ・【自動車】「自動ブレーキに異常なし」試乗車事故、マツダが発表［13/12/26］
なんにも知らない試乗者がスピード出しすぎただけ。
この手の体験試乗は、マツダに限らずどんな客が来ても良い様に、営業が運転席に座らないと駄目かもしれない
営業が脇にいたって、教習車じゃないんだからどうしようもないだろ。
だって自動でブレーキかかってくれるならリミットなんか必要ないと思うじゃないの。
狭い敷地ならそもそも障害物検知して燃料カットしてブレーキかかればそこまで加速しないはずだよ。
無条件に作動したらもっと怖いだろｗ
アホか
確かにそうだな。
衝突を回避できない自動ブレーキじゃ意味がないって事を言いたかったんだ。
なるほどね
結局自動ブレーキはいざと言うときの気休め（効くかどうかも定かでない保険）ってことだね
その程度の事を自動ブレーキとか言って売り出そうとするからトラブルになったんだろ。
一体どんな状況なら必要性あるんだろうな。
アイサイトもジャーナリスト試乗会でぶつかってるよ
「止まろうとは思ってるけど、止まり損ねてる」
状態を想定したもんだからなー
自動ブレーキって呼び方がおかしいんだな。
補助ブレーキって呼べば補助的なもんだって分かるのに。
ユーザーの過信が一番危ない。
勝手なことをする客もいるのを前提にせんとなあ
そもそも絶対止まるシステムなら
衝突実験対象が段ボールや風船じゃなく実物のクルマ置くわな
スバルも含めてさ
軽にまで無理香具師つけて付加価値を高めようとしている
今回の事故は覇やユリに流されやすいユーザーに警鐘を鳴らして頭を冷やさせるためにも起きてよかったよ
たしか欧米両方だったかな？
自動ブレーキ付いていない車はこれから売ってはダメだよってことが決まったはず。
よって付けなきゃやっていけない。
ぶっちゃけ、要らん機能なんだが。即OFFにする予定。
変に走行中に作動してもらっても困るし。
もう修正されたようだが、それでトヨタ車が事故起こした例もある。
止まれなくても衝突予測検知したらブレーキはかけるべきだと思う
時速30km程度で起こる事故なんてほとんどないだろ。
駐車場内での事故とかだろ、結構多いよ
たぶん雨や雪を検知しないようにしてるんじゃないのかな。
どこのメーカーも同じだが、雨や雪の時には検知できない可能性あるよって別項で書いてある。
来春に対応車が出るアイサイトVer3は50キロ以下で反応するんだってね。
スバルが2歩も3歩も先を行ってるな。
つまり、気を付けないと現行ではマツダと同じ事が起こると言うことだな。
そして、スバルは来春一歩先を行くと。そういうことなんだな。
製品レベルではバグだろw
それと、自動化したら人間の運転能力が劣化すると思うけどどうよ？
ガチで頭の回転が遅い奴にしか分からない事
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コメント一覧
※ 1.
私は名無しさん
2013年12月30日 00:38 ID:YwGgL2Bd0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
自動ぶれーき()
※ 2.
2013年12月30日 00:53 ID:EomRFTK00 ※このコメントに返信する※
(e/d)
制動距離とか考慮した結果だろ
高速乗ってるときにブレーキかかってみろ
事故るぞ
※ 3.
あ
2013年12月30日 01:02 ID:AQBWy6CA0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
会場で「出し過ぎると止まらないんで」なんてアナウンスできないしなぁ
※ 4.
私は名無しさん
2013年12月30日 01:21 ID:2xorsFCj0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
きっちり車間距離とって、余裕のある運転するならこんな機能はいらない。
こんなシステムなきゃ事故するような奴は、正直運転しないで欲しい。
※ 5.
私は名無しさん
2013年12月30日 01:27 ID:tI4Kcu4M0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
俺は、寝てて目的地に着ける全自動運転になるまで、こんなブレーキは付けない。
それまでは、みなさんで自動ブレーキを付けてテストしてください。
くれぐれも衝突しないでね。
※ 6.
私は名無しさん
2013年12月30日 01:32 ID:MQd26JEh0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
相対距離でブレーキかからないと行けないからな
止まってるものにぶつかっていくための機能じゃないだろ
ってことをマツダの末端の店員がわかってない社員教育の問題だろ。
客のせいにするなよ。
※ 7.
2013年12月30日 01:47 ID:.vrBEJgk0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
速度あって作動されると、高速や幹線道路でバカが前に割り込み→自動ブレーキ→大惨事
※ 8.
私は名無しさん
2013年12月30日 08:09 ID:xwGJ2Q0s0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
※4
事故起こす奴の思考ってたいていこんな感じよね
※5
装備義務化される可能性が高いんでそうなったら
車乗らずにがんばって生活してね
※ 9.
名無し
2013年12月30日 12:41 ID:kcB9KuEK0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
30キロ以上で自動ブレーキとか逆に危険過だろ常考。
それと、この障害物と車との距離は7mくらいしかなかったんだろ？
※ 10.
あ
2013年12月30日 13:56 ID:Luf9.ChCO ※このコメントに返信する※
(e/d)
自動ブレーキに異常箇所があった方がまだ救いはあった
スピード次第で自動ブレーキそのものが機能しないなんてのは全てが欠陥に思える
※ 11.
名無し
2013年12月30日 15:55 ID:4Ty1UW6PO ※このコメントに返信する※
(e/d)
この世に安全パーフェクトなんてない。
※ 12.
名無し
2013年12月30日 16:00 ID:4Ty1UW6PO ※このコメントに返信する※
(e/d)
一度でも事故の加害者になったら公道走らないで欲しい
※ 13.
私は名無しさん
2013年12月31日 11:32 ID:MxbHc7O90 ※このコメントに返信する※
(e/d)
むしろ完全に自動化したら、制御装置が作動しなかった時が怖いよ
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逆リンクは表示させてると、重いのでリンクだけ置いています。
