併せて研修登山や食事会など、新入社員同士の懇親を図る会社も多い。
福井県の運送事業者では、「なかなかドライバーが集まらない」と頭を抱えている。
「周囲に住宅も少ない。いままでは仕事も少なかったからいいが...。4月を過ぎても荷物が止まることなく動いている」 という。
逆に、岐阜県多治見市の運送事業者は「いまの人材だけで十分」という。
「マスコミが言うほど景気は良くなっていない。動いているのは東京だけ。こちらには全く景気の恩恵が来ておらず、 昨年末に少し動いたくらいだ」という。
富山市の運送事業者は「もっとこの業界に人材が欲しい。いきなり仕事がなくなることはないのではないか」と予想する。
また、2、3月の大雪を例に出して、「商品があって当たり前、正確な時間に届いて当たり前という感覚があったが、 トラックが止まれば荷物を届けられず、コンビニやスーパーから商品が消えるということを少しは 世間にわかってもらえたと思う。こっちも本当に大変だったが...」と話す。
また、「景気がよくなり、トラックが足りないということは、世間が物流業を見直すチャンスかもしれない」とも話す。
福井県の別の運送事業者は「景気がよくなってドライバーが必要といっても、ドライバーは命がけの仕事。
誰でも簡単にできる職種ではない。人材不足ぐらいがちょうどいい」と指摘し、 「長距離運行するトラックが無事に会社に戻ってくるまで、本当にドキドキしている。 被害者、加害者のどちらにもなり得るだけに、安易な気持ちではできない職業」と話していた。
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-9856.php
引用元: ・トラック業界 「大型運転免許持った方、トラック運転手になって!人が足りなさすぎて困ってるの!」
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運送屋は恨むんならガソリン価格放置の政府を恨め
恨むなら無茶言う荷主
自業自得。
居酒屋も空き屋も建設業もそうだけど、これまでやっすい賃金でこき使ってきたせいだろ。
どうせ景気が悪くなり出したら、速攻で馘切って賃金下げるんだろうし、そんな業界に行こうと思う奴は渡世に暗い奴だけだろ。
しかし居ないとポチった荷物が届かないかもよ
もっと環境整えたらいいのにね
>被害者、加害者のどちらにもなり得るだけに、安易な気持ちではできない職業
と言ってるわりには・・・
・飲酒運転
・一般車への煽り、嫌がらせ
・狭い道などでの乱暴な運転
・交差点での歩行者巻き込み殺し
すばらしい職業ですねw
そんな事してる運送屋なんて今は一握りだよ
むしろ一般車の横暴な運転が目立つね
今、大型取ると深視力autoで
新普免車種までしか乗れなくなるので止めた
深視力でautoに滅多にならんだろ
できるまでやらせてもらえるぞ
自分も苦手
目はいいのになぜかあれ苦手
更新の時に延々やらされる
出来るまでやらされる
あれ意味あるの?
何回以上アウトとかなら意味あるけど
たしか3回までと決まってたような
でも落とすとこっちも金かかってる物だし警察も書類とか増えるから面倒なんじゃねえか?
俺も更新時にやらされたけど返納するのか?
と心配になった。
箱車で車線変更や車庫入れなどは遠近感の感覚がないとダメなんだろうけどね。
金が悪くても土日休みで一日8時間なら喜んで行くけどな。
休み週一で12時間以上ばっかだし、ニートしてるほうがマシ。
時給にしたら800円とかだろ。
業界で働けなくなるけど中小零細は法令順守意識皆無だから証拠揃えて裁判起こせば簡単に勝って会社潰せるよー
裁判で勝った後どうなるかは分からないけどさー
>景気がよくなってドライバーが必要といっても、ドライバーは命がけの仕事 誰でも簡単にできる職種ではない ←まぁわかる
>人材不足ぐらいがちょうどいい ←え?
本来は「人材不足で人集めるならまず給料上げろ」って意味なんだよね
土日休みで、下ろしは基本リフト
この業界は会社と荷物次第だよ
乗りにくいったら ありゃしない…
前2軸って どう言う需要があるの?
お尻振らないから狭い路線のセンターで重宝するらしい
直進安定性がいいから高速利用が多い路線便向けらしい
っていう自分は低床4軸と低床3軸しか乗ったことないから
前輪バースト時に安全
タイヤの削減
いいサイクルなんでないの
「賃金上がる」のところで絶対に越えられない壁があるから無かったことにして先に進んじゃう
彼女を諦めている男が50%超えてるらしいwwwネットのせいだろこれwwwwwwww
鳥山明が売れる前の人生底辺すぎワロタwwwwwwwwwwwwwww
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コメント一覧
※ 1.
あ
2014年06月15日 08:11 ID:hQIUFHSUO ※このコメントに返信する※
(e/d)
燃料値上げを放置する自民党政権へ抗議せず献金
低賃金で雇用してる様な業界に明日は無いね!!
そのうち 安倍自民党政権政策の移民受け入れで日本語読み書き出来ないドライバーで 事故多発の予感!
※ 2.
私は名無しさん
2014年06月15日 08:46 ID:5f.poxEy0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
大型免許取るまでに必要な経費が50万以上かかるんだからな
昔はそんなことなかったのに
普通免許すら持てない人も多いんじゃないか?
交通事故のリスクも考えるとやはり仕事はしにくいとは思う
※ 3.
私は名無しさん
2014年06月15日 08:52 ID:HuYxhQB70 ※このコメントに返信する※
(e/d)
>>福井県の運送事業者では、「なかなかドライバーが集まらない」と頭を抱えている。
一つの求人に5人くらいの応募者でなかなか就職できないと言わ
れていたのにいまはこのような状態になっているの。
その辺の推移がどうなって今のようになっているのか
ハローワーク関係の人の書き込みが見てみたい。
※ 4.
名無しさん
2014年06月15日 08:59 ID:iLc2VA110 ※このコメントに返信する※
(e/d)
なんやかんや言って、一番しわ寄せされてるのが輸送業だからな
20年前は4tクラスでも年収800万とか当たり前だったけど
今は400万行かないんじゃね?
※ 5.
名無し
2014年06月15日 09:00 ID:KWauzS7lO ※このコメントに返信する※
(e/d)
昔、行った会社
朝5時から夜11時までだった
一人暮らしじゃ無理
つか、結構な数の会社がえらく非効率な昭和システムでやってんのな
※ 6.
私は名無しさん
2014年06月15日 09:00 ID:xaFUbfoh0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
深視力は両眼視がちゃんとしていないと出来ないから
視力とは関係ない。
※ 7.
私は名無しさん
2014年06月15日 09:06 ID:.sohc6HX0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
残業なしならやってもいいよ
※ 8.
私は名無しさん
2014年06月15日 09:10 ID:L3OYWsNO0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
あと少しで荷主の取捨選択の時代が来るんじゃね?
※ 9.
ななし
2014年06月15日 09:11 ID:EHgeqpOU0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
「なかなか(ベテランと同レベルの技術で安く使える)人材が集まらない」ってことじゃないの
※ 10.
私は名無しさん
2014年06月15日 10:27 ID:GcSYzIUJ0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
なんでもそうだが、深夜帯の仕事は減っていくだろうね
運送業なんて人のやる仕事じゃないよ、活動を日中に限定するなら別だが
※ 11.
2014年06月15日 10:36 ID:zWnzpC.50 ※このコメントに返信する※
(e/d)
民主党政権が高速道路無料化を打ち出し、荷主がそれならば運送料金もっと安くなるだろと強要、運送業界は廃業やらドライバーの待遇低下が顕著に。その結果が今の惨状。
※ 12.
私は名無しさん
2014年06月15日 11:57 ID:jMZHUtqx0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
米4
うちの大型は600位
中型はそれより少し安いぐらい
※ 13.
あ
2014年06月15日 11:58 ID:vc3on4ME0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
そろそろプロレタリア革命により資本家が滅ぼされ、労働者による国づくりが始まるな。資本主義が成熟すると、社会主義になる。ソビエトや中華はただの独裁革命。共産主義や社会主義とは違う。
※ 14.
私は名無しさん
2014年06月15日 13:54 ID:OJriR26V0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
中型免許とか意味不明なもの作るからだろ
募集かけてるの4tからだし
※ 15.
私は名無しさん
2014年06月16日 21:05 ID:KsWWtBNX0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
車離れ=無免も増えてるから車使った職業は人手も減るだろうな
※ 16.
名無し
2014年06月16日 23:17 ID:B.0AM452O ※このコメントに返信する※
(e/d)
運送屋なんて、社長が外車買いまくってホクホク顔なのに、社員はボロの軽を買い替える事も出来ないからな。
パチ屋も真っ青なボッ〇クリだもの、人なんざ来る訳ねーよ。
給与単価→嘘っぱち
税の申告→虚偽満載
放漫経営で、プロの経理や税理士の人が見たら呆れて物も言えなくなるよ。
運送屋の社長に誰でもなれる様になってから、屑DQNが増殖しまくりだわ。
※ 17.
あ
2014年06月17日 09:30 ID:V2FIC33RO ※このコメントに返信する※
(e/d)
真面目な話、8tまでは旧免許で乗れるだろうに
即戦力、経験者、こんな求人ばかりするから人が集まらない
人材も育てる気もない
中型ですらこんな状態
金のかかる大型は更に人材を育てる気がない
企業がアホなんだからほっとけば良い
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