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1: かじりむし ★＠＼(^o^)／ 2014/07/19(土) 22:57:41.84 ID:???0.net
「超小型車」実用化へ 一般家庭で調査始まる
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140719/k10013139701000.html
NHK 7月19日 13時17分
軽自動車よりも小さい「超小型車」の実用化に向けて、一般の家庭に貸し出し日常生活での使い勝手などを確かめる調査が、東京・江東区で始まりました。
調査は、現在は公道を走ることが認められていない「超小型車」の実用化に向けて、国土交通省関東運輸局が行います。
使われるのは国内のメーカーが開発した電気で動くタイプの超小型車で、軽自動車よりも一回り小さく大人２人が乗ることができます。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140719/k10013139701000.html
NHK 7月19日 13時17分
軽自動車よりも小さい「超小型車」の実用化に向けて、一般の家庭に貸し出し日常生活での使い勝手などを確かめる調査が、東京・江東区で始まりました。
調査は、現在は公道を走ることが認められていない「超小型車」の実用化に向けて、国土交通省関東運輸局が行います。
使われるのは国内のメーカーが開発した電気で動くタイプの超小型車で、軽自動車よりも一回り小さく大人２人が乗ることができます。
調査は１９日から２か月間、公道を走ることができる特別な許可を取って行われ、東京・江東区に住む子育て中の世帯など４世帯に貸し出し、使い勝手などについて意見を聞くということです。
調査に参加する４５歳の会社員の男性は「とても静かで快適でした。子どもの習い事の送り迎えに使いたい」と話していました。
関東運輸局の平澤崇裕部長は「超小型車は、人口減少社会でのコンパクトなまちを意識した乗り物になると思う」と話していました。
調査に参加する４５歳の会社員の男性は「とても静かで快適でした。子どもの習い事の送り迎えに使いたい」と話していました。
関東運輸局の平澤崇裕部長は「超小型車は、人口減少社会でのコンパクトなまちを意識した乗り物になると思う」と話していました。
超小型車は環境にも優しく高齢者の生活の足としても期待されているということで、国土交通省は引き続き調査などを通して、実用化に向けた課題を検証していくことにしています。
引用元: ・【経済】「超小型車」実用化へ 一般家庭で調査始まる [7/19]
1.5: 以下、名無しにかわりまして30がお送りします 2014/2/2 2:2:22 ID:30over
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2: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/07/19(土) 22:58:35.29 ID:7QVnyoUd0.net
スマートでええやん
36: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/07/19(土) 23:09:14.17 ID:xB1ULB4w0.net
>>2
イタリアで初めて見たスマートのインパクトは強烈だったw
イタリアで初めて見たスマートのインパクトは強烈だったw
193: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/07/20(日) 00:18:31.67 ID:udluVpCB0.net
>>2
ミニカーだと税金が殆ど取れないし、税率を上げても絶対数が少ないから税収が増えない
だったらいっそ新しいカテゴリ作って強引に普及させて税金をいっぱいかけましょうというのが今回の話の本質
ミニカーだと税金が殆ど取れないし、税率を上げても絶対数が少ないから税収が増えない
だったらいっそ新しいカテゴリ作って強引に普及させて税金をいっぱいかけましょうというのが今回の話の本質
3: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/07/19(土) 22:58:44.27 ID:3m5Fh5nr0.net
即死車か
302: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/07/20(日) 08:46:51.29 ID:OsoCrwh10.net
7: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/07/19(土) 23:00:36.45 ID:vi9BtDJn0.net
日本には軽があるのに・・・こんなもの普及させる意味はないよ。
13: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/07/19(土) 23:03:07.49 ID:IAKKx4ff0.net
空気積んで１人乗りで無駄だらけだった車が減るならそらええんでないか
ただ、セカンドカーというか家計にゆとりある人しか今はまだ難しいわ
税金が安くていいけど本体価格がちょいきついし、それならジャイロでも別になあ
あと、今はトヨタのコムスもあるしなぁ
ただ、セカンドカーというか家計にゆとりある人しか今はまだ難しいわ
税金が安くていいけど本体価格がちょいきついし、それならジャイロでも別になあ
あと、今はトヨタのコムスもあるしなぁ
59: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/07/19(土) 23:15:49.94 ID:dowrgqMa0.net
>>13
＞空気積んで１人乗りで無駄だらけだった車が減るならそらええんでないか
その通り。
たかが0.1ｔにも満たない人間を運ぶのに、1.5t、3000cc以上の車に一人乗り、無駄なんてもんじゃない。
原油が枯渇した未来には、
「原油を湯水の如く浪費した20～21世紀のキチガイ人類」
とか、「原油浪費紀」と言われる事になると思うよ。
＞空気積んで１人乗りで無駄だらけだった車が減るならそらええんでないか
その通り。
たかが0.1ｔにも満たない人間を運ぶのに、1.5t、3000cc以上の車に一人乗り、無駄なんてもんじゃない。
原油が枯渇した未来には、
「原油を湯水の如く浪費した20～21世紀のキチガイ人類」
とか、「原油浪費紀」と言われる事になると思うよ。
97: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/07/19(土) 23:28:55.40 ID:whNH41XE0.net
> >>59
誤）
> 原油が枯渇した未来には、
> 「原油を湯水の如く浪費した20～21世紀のキチガイ人類」
> とか、「原油浪費紀」と言われる事になると思うよ。
正）
> 原油が枯渇した未来には、
> 「原油などという原始的なエネルギーに頼っていた20～21世紀の土人たち」
> とか、「人類未開時代の原油消費史」と言われる事になると思うよ。
誤）
> 原油が枯渇した未来には、
> 「原油を湯水の如く浪費した20～21世紀のキチガイ人類」
> とか、「原油浪費紀」と言われる事になると思うよ。
正）
> 原油が枯渇した未来には、
> 「原油などという原始的なエネルギーに頼っていた20～21世紀の土人たち」
> とか、「人類未開時代の原油消費史」と言われる事になると思うよ。
121: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/07/19(土) 23:37:05.23 ID:20+ypBVT0.net
>>97
原油を代替できるほどのエネルギー源は将来的にも見つからないよ
原油を代替できるほどのエネルギー源は将来的にも見つからないよ
136: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/07/19(土) 23:43:44.16 ID:whNH41XE0.net
> >>121
> 原油を代替できるほどのエネルギー源は将来的にも見つからないよ
君の頭では見つけられないのは分かってるｗｗ
> 原油を代替できるほどのエネルギー源は将来的にも見つからないよ
君の頭では見つけられないのは分かってるｗｗ
159: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/07/19(土) 23:52:53.98 ID:dowrgqMa0.net
>>136
代替エネルギー見つかる見つからない開発出来る出来ないに関わらず、
地球が数万年に渡り蓄積してきた膨大な液体エネルギー源を、将来への橋渡しも何も考えずに、
たった1～2世紀で使い果たすのは間違いないだろう。
地球史における特異地点に我々が生きてるのは間違いないと思うが。
代替エネルギー見つかる見つからない開発出来る出来ないに関わらず、
地球が数万年に渡り蓄積してきた膨大な液体エネルギー源を、将来への橋渡しも何も考えずに、
たった1～2世紀で使い果たすのは間違いないだろう。
地球史における特異地点に我々が生きてるのは間違いないと思うが。
187: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/07/20(日) 00:15:54.29 ID:YfESx3ID0.net
>>159
勝手に光合成を初めて、生産した酸素で既存の生物を大量虐殺した時代より穏便だろ
勝手に光合成を初めて、生産した酸素で既存の生物を大量虐殺した時代より穏便だろ
15: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/07/19(土) 23:03:36.04 ID:1Q41FEoz0.net
じゃあなぜ旧規格の軽自動車はダメなんだ？
旧規格の軽自動車が衝突安全性でダメで超小型車がＯＫってんなアホなｗ
運輸局はいいかげんにしろ
旧規格の軽自動車が衝突安全性でダメで超小型車がＯＫってんなアホなｗ
運輸局はいいかげんにしろ
262: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/07/20(日) 01:47:33.90 ID:sMVvJk/X0.net
>>15
軽自動車は旧規格だろうが高速道路対応車だからな
衝突安全性能も高速道路上での要求性能を満たす必要が有る
超小型車は高速道路を走れないがその分60km/hの分までしか満たさずに済むって規格を新設
軽自動車は旧規格だろうが高速道路対応車だからな
衝突安全性能も高速道路上での要求性能を満たす必要が有る
超小型車は高速道路を走れないがその分60km/hの分までしか満たさずに済むって規格を新設
26: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/07/19(土) 23:06:49.63 ID:6WiBGW110.net
全然小さくねぇしｗ
日本的な妥協の産物って感じ。
日本的な妥協の産物って感じ。
37: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/07/19(土) 23:09:51.75 ID:Fioa4bQT0.net
軽自動車を360cc時代のサイズから出なおして、それを超小型車とすれば良いだろ。
本来、軽自動車って、普通車より総合的に明らかに劣ることを前提に優遇されてたんだし。
技術力が向上した今となっては、色々と見なしが必要な筈。
今の軽自動車は、普通車の区分をもう一段階小さいのを作って、
（現行の、排気量1L未満・重量1t未満よりも下）吸収で。
本来、軽自動車って、普通車より総合的に明らかに劣ることを前提に優遇されてたんだし。
技術力が向上した今となっては、色々と見なしが必要な筈。
今の軽自動車は、普通車の区分をもう一段階小さいのを作って、
（現行の、排気量1L未満・重量1t未満よりも下）吸収で。
39: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/07/19(土) 23:10:22.93 ID:+E9I93Pu0.net
プレゼンだけで食ってる自動車メーカーの企画部門が
いまだ実体のない架空の「未来の車」を売り込もうって話だろ。
売れねーよ
いまだ実体のない架空の「未来の車」を売り込もうって話だろ。
売れねーよ
41: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/07/19(土) 23:11:00.29 ID:E5LW9K8Y0.net
試乗だと思うけど近所でたまに走ってるのを見掛ける
ぜんぜん興味なかったけど実物みたら欲しくなってきた
問題は走行距離だなあ仕事に使いたいが200kmは走らないと買えない
ぜんぜん興味なかったけど実物みたら欲しくなってきた
問題は走行距離だなあ仕事に使いたいが200kmは走らないと買えない
45: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/07/19(土) 23:11:33.14 ID:C2qd5p6g0.net
軽自動車の税金いじりたいんだろうけど
その前に排気量枠1000まであげてからやれよ
その前に排気量枠1000まであげてからやれよ
50: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/07/19(土) 23:14:00.40 ID:RNAMfpE00.net
子育て世代に2人乗りって自転車代わりに使ってくださいって事？
無理矢理3人乗りで揉めたのに
4人乗りくらいにしなきゃ駄目でしょ
無理矢理3人乗りで揉めたのに
4人乗りくらいにしなきゃ駄目でしょ
246: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/07/20(日) 01:23:53.48 ID:KOGklcTT0.net
>>50
うちは車要らずな土地柄で徒歩か自転車か電車かって感じの生活だが、
自転車代わりになりそうな小型車には期待してる。
でも、大人1人子供2人は乗れないと置き換えは無理だな。
あと密閉できて雨風がしのげること。
小型EVをかなり本気で検討したけど、そこらへんを満たせなかった。
うちは車要らずな土地柄で徒歩か自転車か電車かって感じの生活だが、
自転車代わりになりそうな小型車には期待してる。
でも、大人1人子供2人は乗れないと置き換えは無理だな。
あと密閉できて雨風がしのげること。
小型EVをかなり本気で検討したけど、そこらへんを満たせなかった。
63: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/07/19(土) 23:18:18.15 ID:sgakNLs90.net
値段次第だ
一番安い軽より高かったら無理
一番安い軽より高かったら無理
70: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/07/19(土) 23:19:29.59 ID:nte+k8CZ0.net
こんなのなら走り次第で人気出るかも
73: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/07/19(土) 23:20:28.60 ID:+qGfTZD10.net
都市部じゃ、自転車すら危ういのに、道路の整備が先
99: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/07/19(土) 23:28:32.32 ID:OvWygnC90.net
軽があるのにこれにする意味ない
雪国でスタックした場合どうしようもなさそう
雪国でスタックした場合どうしようもなさそう
100: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/07/19(土) 23:29:24.02 ID:IAKKx4ff0.net
ヨーロッパじゃ普通に走っとんやろコレ
101: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/07/19(土) 23:29:39.77 ID:n5PWcgVg0.net
セブンイレブンに停めてるようなクルマの事でしょ
あれ、10～15年後位までにもっと普及して欲しいわ。
バイクの125ccみたく高速には乗れないとか制限した方がいいと思うけど
あれ、10～15年後位までにもっと普及して欲しいわ。
バイクの125ccみたく高速には乗れないとか制限した方がいいと思うけど
110: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/07/19(土) 23:33:10.31 ID:VoxcR/Rf0.net
>>101
原付2種の4輪版扱いだから高速は乗れないようだ。
これが普及すれば充電ステーションが充実して普通自動車のEV車普及に道が開けそうなのだが。
原付2種の4輪版扱いだから高速は乗れないようだ。
これが普及すれば充電ステーションが充実して普通自動車のEV車普及に道が開けそうなのだが。
103: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/07/19(土) 23:30:32.77 ID:ESLeptYd0.net
事故は怖いが原付だって走っているわけだし
雨風凌げるなら原付の代わりに使いたい
雨風凌げるなら原付の代わりに使いたい
156: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/07/19(土) 23:52:05.47 ID:GGbkASo60.net
大都市部限定で流行るかもしれないが、郊外より田舎はメリットがわからんな。
エアコン付きのミラバンのほうが快適度じゃ段違いだし、カーシェア用途なら
もっと荷物が積めるほうが用途あるんじゃないかと
エアコン付きのミラバンのほうが快適度じゃ段違いだし、カーシェア用途なら
もっと荷物が積めるほうが用途あるんじゃないかと
1001: 以下、名無しにかわりまして30がお送りします 2014/2/2 2:2:22 ID:30over
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コメント一覧
※ 1.
私は名無しさん
2014年07月20日 17:18 ID:8ffA2GCE0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
なんでカプセル型に拘ろうとするのか。
※ 2.
私は名無しさん
2014年07月20日 17:28 ID:jkgvasg80 ※このコメントに返信する※
(e/d)
ヤクルトおばちゃんが乗ってるアレよりちょっと大きめだろ！！
普及しそうじゃん！！
※ 3.
私は名無しさん
2014年07月20日 17:50 ID:AUdnnQrv0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
原付きバイクに屋根を付けてもうちょっと安全にした感じだろ
※ 4.
2014年07月20日 17:52 ID:m50XjNRf0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
このままガソリン代がクソ高くなって行けば、小型電気自動車普及すんじゃね？
田舎は1人1台だから、1台はガソリンワンボックス、あとは小型電気自動車
※ 5.
私は名無しさん
2014年07月20日 17:52 ID:CwHwml2U0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
>>59
今、実際に3リッター超の車に乗ってる人や乗りたがってる人が、こんなものに乗るだろうと、どうして思えるのか？
※ 6.
あ
2014年07月20日 17:57 ID:ZIa1FHYJ0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
自転車乗る奴を騙して税金とるんごｗｗｗガソリン税とるんごｗｗｗ
だから手始めに江東区なんですね
足立荒川じゃドキュンしかないないし
体裁良く田舎区を選んだ
※ 7.
あ
2014年07月20日 18:55 ID:yvCres0e0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
アクセルとブレーキ踏み間違えても大惨事にはならないなw
狭い路地やら配達みたいのには良さげだが、原付きのがマシだなw
※ 8.
私は名無しさん
2014年07月20日 19:45 ID:LK.1mBCP0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
スズキはツインを再販しる
ターボを積んだ64PS仕様も頼むｗ
※ 9.
３丁目
2014年07月20日 22:00 ID:rJOrKerg0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
平成のミゼット。
※ 10.
私は名無しさん
2014年07月21日 00:07 ID:LwpI.W9U0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
イチイチ近所のスーパーに買い物とか駅への送り向かいに
馬鹿でかいミニバンは不要だよ。
足腰の弱った年寄りにバイクは転倒の恐れもあるし雨がねぇ
軽自動車で遠出されるのも困るから超小型車はニーズがある
ただ金額が高いよね。二人乗り・連続走行100キロ以下で
いいから50万以下だなぁ
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