格安バス、格安航空使ってるやつは死にたがりなの？

※ 1. まとめブログリーダー  2016年01月18日 11:42 ID:QQ2QGNcE0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

東京都民である大学生がマイカーなんてまず運転が慣れてないだろうし、スキーに電車では行かないだろう…
となると残るはバスくらいしかないし、例に上がってた早稲田の子とかも格安に乗ってたのは人付き合いみたいなところもあるだろうな。

※ 2. まとめブログリーダー  2016年01月18日 11:42 ID:ETjo7L3O0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

分母を考慮してないバカは話にならんね。

※ 3. 名無し  2016年01月18日 11:54 ID:mU.oMtrR0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

前に深夜バスで事故あって以来深夜バスに対して認識変わった
夜中11時に出発して朝に着くのは便利だが、運転するのも人間だぞ
普通の人間は真夜中に働くようにはできてないんだよ

※ 4. 私は名無しさん  2016年01月18日 12:05 ID:tGFHd6Fu0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

バスは年一くらいで事故ってる気がするな。
運行数自体が多いし。

長距離バスは長時間勤務で運転手がヘロヘロになって
運転してるのが実情で今も大して改善してないんだろ。

※ 5. 私は名無しさん  2016年01月18日 12:18 ID:dr6v6Pnr0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

そんなんきにしても
死ぬときは死ぬもんだ

※ 6. まとめブログリーダー  2016年01月18日 12:21 ID:yb2sqhuG0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

死にたくなければ家から出るな。
スキーに行けばたまには首の骨も折れるさ。

※ 7. 私は名無しさん  2016年01月18日 12:21 ID:CRaKjs9a0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

通常主催旅行保険はまとめての後報告・精算だがこの会社はまともに処理しているのだろうか。まさか今まで支払っていないということはないだろうね。安い旅行に参加するくらいだから任意保険掛けていた人は少ないと想像する。賠償金は年齢からいっても最低一人当たり2～3億になるだろう。

※ 8. 私は名無しさん  2016年01月18日 12:23 ID:6QbGJ8Es0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

安全か危険か以前に俺は快適かどうかで選んでるわ
新幹線もグリーンしか乗らない
以前あった個室を復活させてほしいわ

※ 9. あ  2016年01月18日 12:25 ID:LSB5auek0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

※6
ワイ「引きこもりが最強ww」
飛行機！墜落！wドーン
ワイ「」

※ 10. 私は名無しさん  2016年01月18日 12:31 ID:0dNfIAq.0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

高いバス料金払っても事故が起きる場合はあるが
安いバス会社使って死ぬよりは周囲も本人もあきらめがつくだろう
またバス会社が大手なら補償賠償もしっかりする可能性が高い

安さを選ぶ若者が死ぬ羽目になる
オレが親なら学生最後の旅行には安全を選択することを教えるが

※ 11. 名無し  2016年01月18日 12:38 ID:Y6di6nms0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

安いから使ってるんじゃなくて朝早く現地につきたいから使ってるんだよ多分

※ 12. 私は名無しさん  2016年01月18日 12:39 ID:1R1NdO3N0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

2: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/01/18(月) 08:48:45.97 ID:FGzHspuN0.net
空は言うほど危険やないやろ

LCCの事故率調べたら絶望するで。
まあ自分に関係ない奴が幾ら死のうが構わないので啓蒙活動する気はないけどｗ

※ 13. 私は名無しさん  2016年01月18日 13:20 ID:L.pWsoSQ0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

LCCは社に一機ないし数機しか所持してない、
安全運行にもっとも大事な整備等に経験が無い、時間が無い等等で
昔飛行機好きだった私なら絶対に乗らない。
自動操縦なんて考慮にすら入らない。むしろ技量不足が増える原因。隣国の事故とかまんまやん。

※ 14. 名無し  2016年01月18日 13:34 ID:BhIWDFX80 ※このコメントに返信する※
(e/d)

物流業みたいな体質だし2種免許持っててもそこは変わらないからな
バスや鉄道は酷使が事故の原因でも本数が多いせいか規制されないし

※ 15. 名無し  2016年01月18日 13:40 ID:c0sNRX3U0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

去年マレーシア、インドネシア、シンガポール、台湾に月一で二泊3日の旅行行ったけど一回も飛行機トラブルなかったな　全部格安航空のセールで安い券しか使ってない

※ 16.  2016年01月18日 13:58 ID:CLIkvbb60 ※このコメントに返信する※
(e/d)

今回のバス事故に関して思うが
格安バスは年に数回使うが、危険だと思った運転や不審に思うアナウンスも聞いたことがない。
ましてや、目的地まで距離があるのに高速を降りてしまうバスなんて乗ったことない。
ツアー募集していた会社、運行会社、どちらもおかしいのでは？
下道を通るか高速にのるかなんて運転手に判断を委ねる領域ではないように思うのだがなぜこんなことに…

※ 17. 私は名無しさん  2016年01月18日 16:42 ID:4hugmgFI0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

いくら命が惜しくても出ねえもんは出ねえからな
まだまだ不景気だよ

※ 18. 　  2016年01月19日 01:36 ID:Wzhd1DE30 ※このコメントに返信する※
(e/d)

死亡リスクが多少上がる程度。
そこまで分の悪い話ではない

※ 19. 私は名無しさん  2016年01月19日 03:14 ID:7PZRgwo80 ※このコメントに返信する※
(e/d)

率で言えば空が一番跳ね上がるんだよなあ。
それでも数万分の1が数千分の1とかに上がるレベルだから当たる確率は依然として低いけどね。

※ 20. 私は名無しさん  2016年06月10日 14:22 ID:i.GrA8AQ0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

>格安なんとかでも死ぬ確率は明日心臓発作で倒れる確率に比べたらはるかに低いからなぁ
>ほんの少し死ぬ確率が上がるだけで万単位の金が浮くなら金を取るだろ
>その上がる確率分が病気や他の事故で死ぬ確率に比べて相対的に低い場合
心臓発作だの病気だの確率出しようがないものを脳内で算出できた事にしてそれよりマシと豪語するとか一体なんなのかｗ

死んだら全て終わりの事柄についてちょっとの金を引き合いに出す時点で釣り合いが取れてないんだよね

※ 21. 私は名無しさん  2016年10月29日 07:19 ID:TZYf9R.90 ※このコメントに返信する※
(e/d)

日航機は落ちたけど

エアドゥは落ちてない

※ 22. 私は名無しさん  2017年02月15日 10:57 ID:Y0I06SLa0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

知ってるか？オスプレイより大韓航空の方が危険でヤバイ。
なのにマスゴミとかオスプレイ叩きに夢中で誰も話題にしないのな～。

※ 23. 私は名無しさん  2017年07月29日 17:02 ID:GiMYPy.70 ※このコメントに返信する※
(e/d)

※22
叩いてるのは沖縄土人だけだ

※ 24. 私は名無しさん  2017年09月21日 19:57 ID:Yzc.QKPB0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

JAL機の３割以上が中国で整備してる時代に何言ってんだ？？？？？

※ 25. 私は名無しさん  2017年09月21日 20:22 ID:Yzc.QKPB0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

俺もちょっと前に調べたけど全然安くないのな。
JAL３万　格安１９０００円ならJAL選ぶわ
楽だし
１９８０円なら考えるけど
そんなのマニア向けの少数限定セールでしか無いしな。

格安を標榜するなら常にその価格で売れよって思う。

※ 26. 私は名無しさん  2018年01月27日 14:23 ID:UrMuoQKn0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

※16
現場判断で迂回できないとなると、高速で缶詰が頻発するんだよ

※ 27. 私は名無しさん  2018年08月08日 01:45 ID:EhKiLPyF0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

いやなら乗らなくていいよ^^

※ 28. 私は名無しさん  2018年08月26日 13:23 ID:XPPrQBr10 ※このコメントに返信する※
(e/d)

高速バスは夜行っていう利点があるでしょ
朝7時か8時に長距離の目的地に着ける方法が
マイカーやタクシー以外では夜行バスしか無い

※ 29. 私は名無しさん  2020年03月08日 09:52 ID:IW5oGVY80 ※このコメントに返信する※
(e/d)

貧乏人どもの涙流しながら考えた屁理屈が笑える

※ 30. 私は名無しさん  2021年03月28日 22:15 ID:AfEdrWyb0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

今週旅行で行きはANA、帰りはソラシドエアだったが
ANAのが機体幅が広くて横に２列×３組
ソラシドは３列×２組で狭い気がした

ただ３列でも真ん中空いてたから楽ではあったが圧迫感はあった
他にはwi-fi、USB充電、テレビがないくらいか
安全性はわからんが快適なのはANAだが、金額差はでかいと思うわ

※ 31. 私は名無しさん  2021年10月25日 14:09 ID:33nse1DF0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

LCCには乗らない。
大分空港で当地も到着地も天候は良好なのに機材繰りができずLCCが欠航になり
空港内が大混乱したのを目の当たりにしたから。
予定していた便が欠航になった人達が一斉にＪＡＬとＡＮＡのカウンターに押し寄せたから。
こちらはANAを利用だったが、前の便に空席があるのでそっちにしないかと提案を受けて加算料金なしだったので早い便に乗った。
あと航空会社に勤務してた友達がＬＣＣに移るパイロットは訳ありの人だと教えてくれたのだ
やっぱり大手が安心だなと思ったから。

※ 32. 私は名無しさん  2024年04月27日 06:08 ID:VeIzs1.30 ※このコメントに返信する※
(e/d)

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