＊ソース元にニュース画像あり＊
http://www.nhk.or.jp/lnews/fukui/3055066331.html?t=1462408153000
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
４日正午ごろ福井県大野市で坂道に停車していた無人の軽乗用車が動き出し、
９０歳の女性がはねられ亡くなりました。
警察によりますと軽乗用車を所有する６９歳の男性は
「サイドブレーキをかけたかはっきり覚えていない」
などと話しているということで事故の原因を詳しく調べています。
４日午後０時ごろ福井県大野市佐開でエンジンをかけたたま停車していた無人の軽乗用車が
坂道を下りだし道路を歩いていた近くに住む無職の鍋谷美恵子さん（９０）がはねられました。
この事故で鍋谷さんは大野市内の病院に搬送されましたが、胸などを強く打ちまもなく死亡しました。
警察によりますと軽乗用車は大野市に住むパート従業員の６９歳の男性が所有していて
男性が住宅に配達をするために停車して離れた間に車は前向きで坂道を下り出し、
数十メートル動いたところで鍋谷さんをはねたということです。
警察によりますと男性は「サイドブレーキをかけたかはっきり覚えていない」
などと話しているということで、事故の原因を詳しく調べています。
現場近くに住む５０代の女性は、
「『ドン』という大きな音がしたので道路に出て見たら年配の女性が倒れていました。
用水路で野菜を洗う姿をよく見かけていたので残念ですし、突然の事故にただ驚いています」
と話していました。
05月04日 19時02分
引用元:【死亡事故】無人の自動車が人はねる 「サイドブレーキをかけたかはっきり覚えていない」(所有者･談)©2ch.net
はい
自動運転車終了～～～ｗｗｗ
GEOの社長？もこれで自分轢いて死んだような
Dにいれていたら動くからありえなくないか
Nって知らん？
は？
こんな事故昔からあるわ！
俺が餓鬼のころなんか馬留めに縄かけ忘れた馬が勝手に家に帰っていたとか日常茶飯事だったわ！
いや、高齢化を規制するしかない
そりゃ事故るわ
いいか、絶対のGoogleは無関係だからな、間違うなよ
サイドブレーキをしてたかどうかわかるだろ
メーカーが対応できないの？
Pにしたなら、その構造上絶対に動かないだろ
サイドかPか？って言われたらPのほうが信用できる
サイドは万が一だがワイヤーが切れるという可能性だってなきにしもあらずだがPに入れたら滑車と滑車が合致してるんだから動くはずがない
なわけねーだろはげ
両方使え
ん？女の子かな？
PレンジはATにしかない
Pレンジにすればサイドひこうがひかまいが動かないよ^_^
おまえよく馬鹿って言われるだろ？
プリウスは駐車してエンジンを切ると、数十秒後にパーキングブレーキが再度かかる。
それが無いとは言えないからなぁ…。
売る側がこうだからね
その通りだよ。
坂道とかだとロックに負荷掛かるからちょっと嫌だけど。
地域によってはある意味正しい
Pにしたら絶対に動かないんだから
凍結してしまうような極寒地ならサイドは入れないほうが主流だな
立体駐車場の故障原因ナンバーワンがそれ。
パレットないで前後に動くからセンサーがそれを関知して緊急停止する。
寒冷地でも立体駐車場では迷惑だから、パーキングブレーキかけてくれよ。
ど田舎だといい加減なことをしても事故になりにくいから気付く機会がないんだろうな。
前いた会社の50才が、やはりサイドを全く引かない
エンジン掛けっぱで離れることもしょっちゅう
田舎出身ではあるが、就労後はずっと神奈川住まい
奴やあの会社がどうなったかは、入れた新人が全員辞めた以後は知らないが
Pレンジに入っていればサイドブレーキをひいてはなくて車は動かない
だからPに入れたつもりがNに入れてたんだろ
普段からPに入れてサイド引く癖をつけないとダメ
だよな
Ｐに入れ忘れかつサイドブレーキ忘れ
若しくはそのどちらかは日常的に使ってない
だよな
正直慌ててるときになくはない
ウンコ漏れそうでローソン飛び込む時とか
でも坂なら気をつける
ATでも起きてる。たしか踏み切り近くのポストに投函中に車が動き出して・・・
時速５Kmぐらいじゃないのか
その車にひかれたのか
回避能力なさすぎじゃない
うちの家族とか結構面倒くさがる
あと、解除し忘れで走っても気付かないことあったり、
所詮、気休めでしかないんだよね
が…坂道を無人で動く車を実際に目撃するとマジでビビった
サイドって重要なんだな
冗談のつもりだろうが既にある。
スズキ車はサイドがすぐ甘くなる
乗ったとき微妙に動くからすげー嫌だ。
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本日注目の話題！
コメント一覧
※ 1.
私は名無しさん
2016年05月05日 14:25 ID:uPM4cBuL0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
MT・AT関係なく、ニュートラル（N）なら起きるよなあ...
自分は、サイドブレーキ（パーキングブレーキ）は入れる。
もし、MTなら、さらにバック（か一速）に入れる。ATはもちろんPレンジに入れる。
駐車のために、キーを抜くために、エンジンを止めた時に、パーキングブレーキがかかってないか、Pレンジに入っていなければ、警告音がなるようにすればいいのでは？
※ 2.
私は名無しさん
2016年05月05日 14:31 ID:OoRgGGl90 ※このコメントに返信する※
(e/d)
Pに入れたら絶対動かないとか言ってるアホは、デフの仕組みとか、ロックの強度とか考えてから物言え。逆だ逆。
停車時はパーキングブレーキが基本だ。
その保険としてATはPモードに入れてMTはバックやローギアに入れるんだ。
ATのモードは、いい路面で確かにゆっくり引けば車輪を引きずる程だが、ガツンと衝撃かけて、ちゃちなかみ合い部品を吹っ飛ばせば、フリーで転がってくから。
あと片輪がちょっと浮くとか、滑りやすいところに乗れば余裕で動くからな。
※ 3.
名無し
2016年05月05日 14:46 ID:WNASFdn10 ※このコメントに返信する※
(e/d)
スバル乗ってるがシートベルト外すと自動でサイドブレーキかかるぞ。ベルトしてないだけでアクセル踏んでも発進も出来ない。
何の車種か知らんが、安モンの車乗って事故ってるだけだろ。
※ 4.
あ
2016年05月05日 14:49 ID:T6MUVBuq0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
P入れたら絶対動かないマンは認識がほんとにやばいから考え直してほしい。構造調べてみてよ。
※ 5.
あ
2016年05月05日 14:50 ID:Eh41Z2oe0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
サイドブレーキとパーキングブレーキとPレンジとがごっちゃになってるのがいる
この記事の事故はエンジンかけたままNレンジにしてサイドブレーキもかけてなかったってことだよね
※ 6.
私は名無しさん
2016年05月05日 15:01 ID:Ilf5nOuA0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
別のまとめでも知ったかが暴れてたな。
パーキングレンジなんてちっこい部品を引っ掛けて止めてるだけだから簡単に壊れるんだってばさ
だから寒冷地とかの特殊な状況ではないかぎりは絶対サイドブレーキは必須
アフォがそんなはずはないだの暴れてたけど数人が構造を書いたら速攻消えてたな。
※ 7.
私は名無しさん
2016年05月05日 16:26 ID:HY4GkSIx0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
サイドブレーキなんて体が勝手に動くレベルでかけるでしょ？停車時の一連の動作として。
田舎だからかけなくていいなんて免許自体剥奪もん。
※ 8.
名無しさん
2016年05月05日 16:28 ID:i5iZXZcB0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
Pだけで使ってるとロックの爪に負荷がかかるから、そのうち折れちゃうって聞いた
※ 9.
私は名無しさん
2016年05月05日 16:28 ID:SDpoIgR60 ※このコメントに返信する※
(e/d)
MTの一速に入れて駐車してたの忘れて
後付けのリモコンスターターやったら数メートル前進してたわ
その先が屋上駐車場を下るスロープだった
※ 10.
私は名無しさん
2016年05月05日 17:05 ID:Fds7ziPJ0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
少し傾斜のある道で、少し休もうとパーキングブレーキ引いて、
シート倒して横になったら、何の勢いか「カコン」という音がして
パーキング外れて焦った事がある。
パーキングブレーキはしっかり掛けよう。
※ 11.
私は名無しさん
2016年05月05日 18:41 ID:sH.OYEDH0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
エンジン切っても自動ブレーキ作動は
無理でしょ
※ 12.
まとめブログリーダー
2016年05月05日 18:47 ID:XSTWpGOC0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
1＞＞
パーキングにしないとキー抜けないだろ(笑)
※ 13.
名無し
2016年05月05日 20:20 ID:whjLSYU90 ※このコメントに返信する※
(e/d)
Pにしとけばサイド不要って力説されたことあるな
そのサイドどこで使うんだよと
※ 14.
私は名無しさん
2016年05月05日 22:02 ID:.a1HqZbE0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
※13
よく知らんがドリフトとかじゃね？
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逆リンクは表示させてると、重いのでリンクだけ置いています。
