首都ジャカルタと第２の都市スラバヤの間（約750キロメートル）を現在の半分以下の５時間台で結ぶ計画で、
総事業費は2000億円前後となる見通し。
日本は円借款の提供を軸に協力を検討する。日本のインフラ輸出の拡大に弾みがつきそうだ。
ジョナン運輸相ら複数の政権幹部が25日までに日本経済新聞の取材に計画を認めた。
以下ソース
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM24H7G_V20C16A5MM0000/
引用元:【鉄道】インドネシア政府、ジャワ島横断鉄道の建設を日本に要請へ 総事業費２０００億円
「すでにある国鉄路線を活用する方式で、踏切をなくすほか、信号など制御システムを更新し、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
最高速度を現在の時速約70キロから同150キロ程度に上げる。
高速・省エネ化のために車両の改修や新造も検討事項に挙がる。」
ということらしい。それでも2000億は安いんだろうな
多くの日本人の思ってること・・・
あれは新規の新幹線
こっちは在来線の高速化
中国政府のコメントは
そっちは新設線（１から線路とトンネル工事予定だった、中国がバックレて事実上頓挫）
こっちは在来線の高速化（常磐線にスーパーひたち、京王線にスーパー踊り子号）
ボーリングの情報とられて終わり
実際の建設は中国。
インドネシアは学習したなｗｗｗ
ベトナム、カンボジア、たい、マレーシア、シンガポール、
インドネシア、オーストラリア、ボルネオあたりとは
良好な関係を保っておきたいところ。台湾もあてにならないし。
あれは首都ジャカルタと西ジャワ州バンドン間までの150kmの区間で絶賛塩漬け中、
これはジャカルタとスラバヤの間の約750kmの区間で車輌速度も150キロ程度
国家間の関係は大切だけどビジネス・パートナーは慎重に選びましょう
要請を受けてもいいが前回の補填金コミコミ超割増価格だね
懲りない連中
騙すというか、現政権内で内部抗争してるんだよ
親日反華僑派閥vs親中華僑派閥で
中国新幹線導入も反対し、日本の新幹線をどうしても入れたいのが運輸交通省
だから、新幹線の着工式典に大臣はボイコット、また、建設許可も渋って
工事させないようにしてる。なんとか中国の建設を白紙にしたいわけ
断れ、迷わず断れ
グリーンピースに協力したりふざけた事ばっかやってるイメージがある
中古車両も使えるかも。
鉄道の高架化より車道歩道を陸橋や地下にする立体交差の方が現実的かな
引き受けたら絶対騙されるパターンですｗ
こちらが受けるかどうかは別問題
とてもとても2000億では足らんでよ。
耐震化の要求は有るのだろうか？
だとしたら、ますます2000億なんて・・ｗ
見積もりもマトモに出せないとは、さすが土人。
ジャカルタ-バンドンの150kmが4300億円だったのに対し
ジャカルタ-スラバヤの750kmが2000億円とはふざけるにも程が有るんじゃないか？ｗ
以前の5倍の距離で半額以下で要請してくるなんてインドネシア政府は腐りすぎだろ
普通、全然別物だということは推測できるけどね
金額が3倍は行く筈だからな
今っさらどのツラさげて頼みに来たんだよ！
... とは言わないのがあきんどだす
へいまいど
その代わり言うたらなんですけど……わかってはりまっしゃろ？
むしろ日本も国内でやるべき事だな
図々しいにもほどがある
中国の高速鉄道は標準軌以上だからこういう工事には向いてないんだって
そうでもない。
人員の育成込みじゃないと高速化は出来ないから中国には無理だろう。
鉄じゃないんで全然わらかんのだけど、150km/hも出る電車の中古ってそう簡単に
出るの？
日本にならまあなくもないだろう。
今は西が引き取ってるけど、ほくほく線に使われてた「はくたか」の車両とか。
でも、数が足りないかな。
それを待っていたとして、中国が受注したら在来線さえも塩漬けになるんだ。
そこまで馬鹿じゃないだろ。
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コメント一覧
※ 1.
やはた
2016年05月25日 21:47 ID:Jhl.jSFG0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
な～んで円借款なんだよ。ふざけるな
※ 2.
さ
2016年05月25日 21:48 ID:Bzhy2cak0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
一兆円なら受注してやるよ
※ 3.
名無し
2016年05月25日 21:51 ID:IYKZbZ8CO ※このコメントに返信する※
(e/d)
※１
意味分かって無いなら黙ってた方が良いよ
※ 4.
あ
2016年05月25日 22:01 ID:CRW3dDsX0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
在来とか面倒な割に安物なのに手を出す必要無し。それぐらい自分の国でやれ。
※ 5.
2016年05月25日 22:02 ID:9W.z2.sW0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
※248
なるほどそーゆーことか！勉強なったわ！ありがと
※ 6.
2016年05月25日 22:07 ID:877Uz5Bl0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
いまジャカルタで走ってる中古日本車の扱いをもう少し丁寧にしてからだな。
当初より雑になってるぞ。
余った&故障で部員買うのﾏﾝﾄﾞｸｾ→面倒だからと野っぱらに山積みしてみたり、
怪しいブレーキシュー&保安装置無しで強烈オカマ事故、貰いたてのクルマいきなり何両もステンレス屑にしたり。
※ 7.
私は名無しさん
2016年05月25日 22:10 ID:H3PYkH070 ※このコメントに返信する※
(e/d)
それも中国に頼みましょうよ
もう知らんですわ
※ 8.
名無し
2016年05月25日 22:19 ID:ox.bocqF0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
桁一個足りてまへんで
※ 9.
私は名無しさん
2016年05月25日 22:21 ID:iyeQWJfa0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
どうせ日本が受注して完成させても
中国人が置き石連打で事故らせるだろ。そんで賠償は日本ってか？
絶対断るべきだよ
※ 10.
まとめブログリーダー
2016年05月25日 22:23 ID:DgvX2Ggg0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
倍の額ふっかけるべき
※ 11.
私は名無しさん
2016年05月25日 23:12 ID:DePINjqb0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
まずは謝罪からじゃないの？
そこから始めよう！人は機械じゃない。心があるからね。
※ 12.
私は名無しさん
2016年05月25日 23:16 ID:tjCporM20 ※このコメントに返信する※
(e/d)
断るべき
※ 13.
私は名無しさん
2016年05月25日 23:33 ID:fuoKL17p0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
まずは、ジョコとかいう猿のくせに首相やっている奴を逮捕してからお願いにきな。
※ 15.
野菜
2016年05月26日 01:55 ID:Ha.5CQyE0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
前払い一括ならなんとか(笑)
※ 16.
私は名無しさん
2016年05月26日 08:27 ID:OzGdz3nu0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
※11
きもちわるっ
左巻きかKの国の方ですか？
※ 17.
私は名無しさん
2016年05月26日 09:47 ID:IY6bM.5u0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
どうせ地質調査や測量だけ日本にさせて、設計図や路線地図ができた時点で中国が参入してくるんだろ。
本気で日本に頼みたいなら、まず日本との信頼関係を構築することから始めたほうがいい。
※ 18.
私は名無しさん
2016年05月26日 20:31 ID:5R0a1pPE0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
受注してもアジア外交に大した影響ないと思うけどね
これは相手に恩を売れるものではなくて、単なるビジネスなわけだし
そういう考え方だからうまいこと使われ続けるんじゃないかと
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逆リンクは表示させてると、重いのでリンクだけ置いています。
