http://www.nikkei.com/article/DGXLZO03483930Q6A610C1LA0000/
四国経済連合会と四国商工会議所連合会、四国４県は10日、四国への新幹線導入に向けた
政府予算の計上を求め国土交通省や自民党に要望書を提出した。
四国は全国で唯一の新幹線空白地域。四経連などは基本計画から整備計画に格上げするための
調査費を2017年度予算に盛り込むよう求めた。
四国新幹線を巡っては今年３月、今後10年の将来ビジョンを描く国の「四国圏広域地方計画」で、「長期的な検討課題」として初めて取り上げられた。
四経連などは新幹線は基礎的インフラであり、整備されなければ、地方活性化や災害耐力で他地域に後れをとると訴えている。
引用元:四国の新幹線コンプレックスが深刻化「日本から見放されている」 [無断転載禁止]c2ch.net
四国内をぐるぐるまわる新幹線作ったらいい
四国全体で日本一人口が多い市町村、横浜市と同じ
すごいでしょ！
まじかよ！四国は横浜名乗れるやん
調べもせずに嘘書くなよ
四国 414万人
横浜 368万人
四国は田舎に憧れる人がくるのにバカか
日本食研と、ジャストシステムしかないだろ
大塚製薬
青旗？もだっけ？
大塚製薬「・・・」
まあ高知はなんにもないけどさ。
高知発だと三菱やCASIOやタケモトピアノみたいな有名どこがあるが
地元に恩恵ないんだよなぁ
カメラのキタムラくらいじゃね、そこそこ一般認知度がある全国系企業は
一般認知度が低いけど全国や世界を相手にしてる企業は
ミロク、ニッポン高度紙、兼松エンジニアリング、GIKENあたりかな
大塚は徳島発祥だけど今の本社は東京じゃなかった
穴吹工務店
大王製紙
大野海苔
ユニ・チャーム
とかもあんのな
調べてみると思いの外あった
石原が全て悪い、あほやから。
東レも愛媛に大工場を持ってたはず
クラレ、井関もな
青色発光ダイオードとノーベル賞取った変人で有名な日亜も四国徳島だな
徳島の鳴門
あまりに疑わしかったから自分でも調べた。
まぁ機会があったら大塚美術館いってみるわ。
高知は旭食品もある
チクタクバンバンでもやっとけ
古いな
今更気がついたのか
要ると言ってる奴らは利権にありつきたい奴らだろ
新幹線が通っても細かい移動ができないと厳しい。
どっちも無くたって困らんけどな！
経済効果含め有り難みが分からん
鉄道は沿線に人口が居れば大都市は必要ない。
大都市が無いと本社も支社も置かれない
本社や支社が置かれないと東京大阪とのビジネス流動が無い
となると新幹線は使われない
点と点で結ぶ空路よりは、線上に結ぶ新幹線の方がマシかも知れんが、それでも基本は都市と都市の流動が大部分でしょ
まばらに人口があってもダメ
北海道新幹線が通る札幌よりも北陸や九州新幹線が優先された理由を考えろよ。
大都市ばかりに本社がある訳ではない。四国は工業地帯だから工場が地方に
置かれているケースなんていくらでもある。支社の指摘も当たって居ない。
お前がビジネスが何なのかを知らないだけ。
樺太沖縄台湾に比べたら良い扱いじゃないか。
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本日注目の話題！
コメント一覧
※ 1.
名無し
2016年06月12日 11:34 ID:X2jcvnDXO ※このコメントに返信する※
(e/d)
戦争中もアメちゃんに見放されてたおかげで本州ほどの空襲もなく、
四国には今も現存する天守閣が多いんだよ
もしまた何かあっても四国は生き残るよ
※ 2.
私は名無しさん
2016年06月12日 11:43 ID:B8QUveC.0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
新幹線を通す前に、九州四国連絡道をつくってくれ。
※ 3.
私は名無しさん
2016年06月12日 11:48 ID:wlV.32Sj0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
四国民だが新幹線なぞいらんぞ今さら
四国は四国という独立国家だという感覚わからんかね
※ 4.
私は名無しさん
2016年06月12日 11:54 ID:PWHQMq5T0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
野球ライター広尾晃
もうそろそろ「舛添叩き」という自民の「レクリエーション」は終わりにすべきだ。
ttp://59s-hibikor.doorblog.jp/archives/47650159.html
※ 5.
あ
2016年06月12日 11:59 ID:W8MySr8S0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
作るにしても単線で十分！
※ 6.
2016年06月12日 12:00 ID:9i0kUlAu0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
俺も四国民だがマジでどうでもいいw
※ 7.
私は名無しさん
2016年06月12日 12:07 ID:HODWsH1r0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
＞山手線みたいに
＞四国内をぐるぐるまわる新幹線作ったらいい
ええな、休日に三周くらいしながら駅弁食いたいわ
※ 8.
名無し
2016年06月12日 12:09 ID:C7t2kvAh0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
四国に住んでるけど、絶対採算とれないぞ
各県庁所在地以外は過疎地みたいなもんだ、絶対採算とれない
※ 9.
2016年06月12日 12:09 ID:we.Sdsi50 ※このコメントに返信する※
(e/d)
地元民は高速道整備前倒しのがありがたいんじゃねーかな。
※ 10.
私は名無しさん
2016年06月12日 12:14 ID:Gw1YB.q50 ※このコメントに返信する※
(e/d)
>大塚製薬マジなん？
Jリーグの徳島ヴォルティスは元大塚製薬のサッカー部だったんだが
あまり徳島の宣伝になってないみたいだなｗ
※ 11.
私は名無しさん
2016年06月12日 12:28 ID:hCTj0KNb0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
四国と本州を繋ぐってことでは？四国でぐるぐるしてもそら無意味ですわ
※ 12.
私は名無しさん
2016年06月12日 12:55 ID:T.HYdaHp0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
どこが経営主体で運営するの？
料金設定と輸送人員の見込みは？
償却年数見込とそのころの四国各地の人口はいかほど？
無人駅ばかりＪＲ四国の３両編成じゃないんだぞ。
マーケッティングリサーチしっかりやらないと。
過大見積もりにはうんざりよ。
（四国の真面目なじいちゃん）
※ 13.
まとめブログリーダー
2016年06月12日 13:52 ID:KZmBdjSH0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
四国でぐるぐる…在来線でもできてねーよ
※ 14.
名無し
2016年06月12日 14:01 ID:GiChN5380 ※このコメントに返信する※
(e/d)
新幹線は要らんでしょ。
道をしっかり整備した方が良いよ。特に愛媛市内は走りずらい。
※ 15.
私は名無しさん
2016年06月12日 17:50 ID:WbMVGu9M0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
新幹線の前に車道を往復の方向別に完全分離させた自動車道作れよ
特に徳島→阿波池田間の道整備してくれ
※ 16.
私は名無しさん
2016年06月12日 22:37 ID:3ShFTQ690 ※このコメントに返信する※
(e/d)
本州四国連絡橋みたいに赤字垂れ流しになるだけ
※ 17.
私は名無しさん
2016年06月12日 23:12 ID:T.HYdaHp0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
おいおい高速道路複線化はもうあきらめたの？
用地買収は済んでいるところが多いのに！
イノシシの遊び場かよ。
※ 18.
あ
2016年06月13日 11:20 ID:cx.YJm1Z0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
本州に橋が架かってるだけでも有り難いと思えレベル
※ 19.
私は名無しさん
2016年06月13日 11:44 ID:EDv0lgrl0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
南海トラフ地震が終わって落ち着いたらね・・・
※ 20.
私は名無しさん
2016年06月13日 19:17 ID:uU3gwBnK0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
こうやって話題になるだけでも認識されている証拠
あらゆるものから断絶されており話題にも上らない宮崎こそ
真の陸の孤島
※ 21.
私は名無しさん
2016年06月13日 20:45 ID:WnShqQQm0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
瀬戸大橋に 実は新幹線用のレールが標準装備されていた
これマジで知らなかった びっくりした
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逆リンクは表示させてると、重いのでリンクだけ置いています。
