スペインで列車の運転士が労働時間の上限に達したことを理由に突然列車から降り、100人以上の乗客が車内に取り残された。欧米メディアが伝えた。
109人が乗った列車は出発から約2時間後、目的地への途中で停止。運転士は「自分のシフトの時間を終えたが、代わりが来なかった」と説明した。鉄道会社は乗客に謝罪し、返金。2時間程度待たされた乗客はタクシーやバスで目的地まで運ばれた。(共同)
引用元:【国際】労働時間上限に達したから…運転士が突然列車から降り乗客取り残される スペイン/a>
これは正しい
変わりの運転手を出せない辺り、鉄道会社にかなり問題がありそう
日本だったらまずその前になんとかなる
おかしいのは日本社会だ
ちょっと残業すればいいじゃんとかそういう話でもない
おもてなしNIPPON「法律?キミが黙ってサービス残業すればいいだけだよHAHAHA」
本来はこうあるべき
事務職サラリーマンが一言
↓
人命かかってなければこうやるのが一番良い解決方法だ
結果1番早くコストも安く済む
病巣が腐って壊死してから治そうとするのが日本。
シフトをしっかり把握してない会社と、来なかった交代要員が悪いわ
それは運転士と鉄道会社のどっちに言ってんの?
たとえスペインだろうとも
契約時間働いたんだから放棄も糞もない
おまえ頭おかしいんちゃうか?
流石奴隷脳
そーいう決まりならクビにはならないし、会社が管理してないから会社が悪く言われる。
日本の「まぁついでだし…」は諸外国ではキチガイだから。
有給消化しないと罰金とかあるそうです。
時間内はきっちり働く労働者の鏡だろ
国益に反するってことで、労働者に不利な法整備を行ったお陰で戦後の復旧がある
目的は達成されたんだし、今後は爆発的成長は見込めないんで見直さないとな
いや、今でもJRとか公務員とか電力とかは、正社員の過保護な状態が続いてるだろ
今の日本の問題は、正規と非正規の身分の差だと思う
国鉄時代にこんなニュース聞いたことねーよ
こういう勤務は24時間勤務体制でシフト組んでるから
たまりに溜まった怒りで起こったのが上尾事件
やはり
管理監督する立場の人?
自己管理が出来ない運転士?
どうやって運転士がいつどこを走行するか決めるわけないだろ
民主党議員を見て見ろ朝は遅れてくるし時間が来たらさっさと帰るこれくらい見習いたいものだ。
乗客はいい迷惑
お客様第一で行動して怒られるんだもんな。w
基本的人権の無視が横行してる証拠。
やっぱりスペイン人はアホだな。
スペインの電車がまともに時間通りに動くわけないだろ。
報告したかどうかだな。円滑な業務の為の連絡も仕事の内だから、
上限に達した後の放棄は無罪でも
引継ぎしてなくて生じた損害を請求するなり首にするなりはOK
これは引継ぎどころか会社が代わりの運転士を用意してなかったの
勤務時間に遅刻は、罰則あっても
勤務時間越えて働かされても罰則は
ないんだよな
おかしくね?
台湾へ旅行に行った際、タクシーの運ちゃんが弁当屋に弁当取りに寄り道したのは笑った。
俺乗ってたし、桃園空港遠いんだけど…と焦った。
ただ働きさせようとした会社が悪い
結局こういうことしてたらスペインみたいになるって話にしかならん
じゃあ、ドイツは?
景気いいじゃんドイツ。でも国鉄も保育園もストライキやりまくりで
VWの下請けまでストライキやってるぞ。
上司「もっと働け下っ端、もっと俺を上に上げろ、お前らが犠牲になるのは当たり前の事なんだぞ」
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コメント一覧
※ 1.
私は名無しさん
2016年09月18日 21:27 ID:o.xx0cS20 ※このコメントに返信する※
(e/d)
日本じゃ考えられんな。外国の話だから茶化せられるけどねw
※ 2.
私は名無しさん
2016年09月18日 22:04 ID:7GYS4aVc0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
スペイン国鉄は赤字が物凄いらしいね。
日本の旧国鉄と同じ状況なんだろ
日本も昔は凄かったらしいぞ。
乗務員が車内に角材持ち込んで客を威圧したり、
職員の通勤の為に駅でもない自宅最寄の場所で営業運転の車両を停車させて乗り降りしたり
※ 3.
私は名無しさん
2016年09月18日 22:16 ID:LMsnSR3F0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
日本もあと何年かしたらこうなるよ。
当然経済力は無くなってるけどね。。
※ 4.
私は名無しさん
2016年09月18日 22:26 ID:pijlek4P0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
欧米は昔からこんな感じ
安倍政権は欧米型の雇用を実現するという看板をかかげているが
やることといえば欧米では違法なことばかり
※ 5.
私は名無しさん
2016年09月18日 23:00 ID:DjQH5.ac0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
夜行バスの運転手がこれくらいの意識を持っていれば
大事故は起きないな
※ 6.
私は名無しさん
2016年09月18日 23:28 ID:7GYS4aVc0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
※5
高速道路で路駐して帰っちゃう感じか…
※ 7.
私は名無しさん
2016年09月19日 02:09 ID:D1DHHZ9K0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
その点ドイツ国鉄はしっかりしている。
最終電車に遅れが出ればその時点で運休。
「また明日」
※ 8.
私は名無しさん
2016年09月19日 02:23 ID:D1DHHZ9K0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
米4
それに対して左翼政党が怠慢すぎる。
ドイツなら労働組合が職業学校を運営し資格試験を行い労働者の質を高め賃金交渉する。見習いは労働組合から給金がもらえる。
自民党も左翼政党も労働者の待遇を改善しないことについては一致している。
左翼政党は労働者に対していたわりの思いなど一切なく、「崇高な思想」を理解しない敵とみなしている。
国民は消去法で投票するしかないのが現状。
※ 9.
私は名無しさん
2016年09月19日 10:07 ID:yuxg7PlE0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
無理させて事故るくらいならと言う以前に決まり事平気で破るからな
これで運転士が異常だって言うならそう言う日本社会のが異常だわな。
※ 10.
私は名無しさん
2016年09月20日 00:34 ID:jKN6x8zO0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
残業なんか残業代前払いしないとやらないよって勢いかなすげーな
前払いなんかしたら余計サボりそうだが
事故るよりはいいんじゃねーの?
運転手がどうやって帰宅したのかは気になる
駅と駅の間なら、客と同じようにタクシー呼んだのかな?
退勤後は近くの適当な飲食店でのんびり酒飲んでたりしてたんだろうか
駅で退勤した方がその後身動き取りやすいけど、上司に見つかりやすい
駅と駅の間ならバックれやすい
うーむw
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