韓国GM、ルノーサムスン自動車、双竜自動車の韓国完成車メーカー5社
による1月の国内・海外販売台数は計61万8930台で、前年同月比1.2%減少した。
昨年12月にも前年同月比1.2%減少しており、2カ月連続の減少となった。
5社の昨年の年間販売台数は前年比1.3%減の889万530台で、
今年に入っても昨年の販売不振が続く形となった。
1月の販売台数が減少したのは、現代と起亜の国内販売が不振
だったことが影響した。現代は前年同月比9.5%減の4万5100台、
起亜は同9.1%減の3万5012台だった。
現代・起亜は1月末の旧正月連休で国内外の工場稼働日数が
減少したため全般的に販売が減ったと説明した。
一方、ルノーサムスンの国内販売は前年同月比254.1%増と
なる7440台を記録した。中型セダン「SM6」(3529台)、スポーツタイプ多目的車
(SUV)の「QM6」(2439台)がけん引した。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/02/01/2017020102403.html
引用元:韓国製の車でも乗ってみようかと思うんだけど、どうなの? [無断転載禁止]©2ch.net
あとエンジンがやや高回転型だった。
少し大味に感じなくもない。車体自体も少し重そう。
燃費とか故障の頻度とかは知らん。
中身は日本車
好きな人は好きだと思う
油断大敵だわ
つまりはそういう事
ちょっとお金を上乗せすれば高品質な日本者が、しかも走行10万キロ以下で100マンきってるし
日本に正規代理店は無い
全部撤退したってニュース無かったか?
ウィラーの大量発注・一斉廃車も知らないとか…(´・ω・`)
ヒュンダイも大宇も一時期増えたけど、新車投入から5年程度で大量廃車が出てる(国産は最低10~12年、中古で20年以上もざら)
ヒュンダイのバス乗ったけど
日本製のバスと比べて乗り心地がクソだったのと
何よりLED照明の演色が悪すぎて、ギラギラして目が痛かった
煽り抜きで酷い
買ってみるべきだな
家電以上にヤバイ
いいね!しよう
本日注目の話題!
コメント一覧
※ 1.
名無しワイドガイド
2017年02月02日 13:53 ID:XFyM4.Jm0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
安定性削ってパワーとデザインに振ったような感じだったよ
少なくともアメ車とかドイツ車みたいに全方向で日本車の下位な車よりはマシ
まあ車とカメラは日本製がいいよ
積極的に韓国製採用していいのはパソコンとスマホだけ
※ 2.
名無し
2017年02月02日 14:00 ID:jD1NiWsq0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
ピストンがボンネットを突き破るんだろ知ってる
※ 3.
あ
2017年02月02日 14:07 ID:tcXM6jaw0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
そもそも韓国車は日本で売ってない
↓
ヒュンダイ自動車2009年に日本撤退
キア自動車2013年に日本撤退
※ 4.
名無し
2017年02月02日 14:13 ID:9UK.iXXK0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
韓国車自体は悪くない頭悪いネトウヨが妄想で下げてるだけ
ただ日本にディーラーないし韓国車買うくらいなら日本車買ったほうが安くすむ
だから韓国車は選択肢にない
※ 5.
私は名無しさん
2017年02月02日 14:14 ID:1z65cSc.0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
>日本車のシェアを奪うまで成長
どこの世界線の話?
※ 6.
名無しワイドガイド
2017年02月02日 14:16 ID:bAEwC4HF0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
あれだけ愛国心溢れる在庫リアンすら乗ってないのにw
※ 7.
名無しの海外まとめネット
2017年02月02日 14:17 ID:Sa5FTIxM0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
起亜って日本で1台も売れなかったそうです。
在日タクシーでグレンジャーたまに見る。
あっちの人と思われてもいいんなら買えばいいんでない?
※ 8.
雨も滴る良い名無し
2017年02月02日 14:18 ID:WuRfG3fD0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
youtubeに腐る程やばい動画あるから
※ 9.
私は名無しさん
2017年02月02日 14:19 ID:zYttvu9i0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
※4
現代自動車(005380)の大型セダン "グレンジャーHG" が
走行中にピストン(エンジンの力を生成する役割)が車の外に飛び出す事故が相次いで発生し
現実見ようぜ朝鮮パヨク
※ 10.
名無しのVIPPER速報
2017年02月02日 14:24 ID:VAmdleA20 ※このコメントに返信する※
(e/d)
※4
必死だなおまえ
※ 11.
私は名無しさん
2017年02月02日 14:25 ID:gV14cy2m0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
練馬で一回だけ見たことあるんだよな ヒュンダイ車
艶も無くて大切にされてる感じじゃなかったけどな
※ 12.
名無し
2017年02月02日 14:36 ID:bDAB.u4t0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
※5
シンガポール。
もう7,8年前に国じゅうのタクシーがトヨタからヒュンダイに全とっかえされている。
性能どうこうじゃなくて政治的な何かだろうけど。
※ 13.
名無しさん
2017年02月02日 14:45 ID:cDu7Hhj10 ※このコメントに返信する※
(e/d)
話のネタなら乗れば(笑)
ジェネシスクーペの足周り一度でも試乗して体験して欲しい
まぁ日本からディーラーが撤退したのも理解できるわ
※ 14.
2017年02月02日 14:58 ID:gy1yk.W70 ※このコメントに返信する※
(e/d)
デザインが全てを物語っている
韓国車なんて日本車同等だよ
やはりヨーロッパ車は素晴らしいよ
もう見栄とじゃない
これは事実だよ
※ 15.
私は名無しさん
2017年02月02日 15:02 ID:I1zIdCqx0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
ないな。
※ 16.
名無しさん@まとめたニュース
2017年02月02日 15:02 ID:GI5bV9EE0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
※2
日本製のシリンダーが悪いニダ!って事にしてたよなw
日本車ではそんなオモシロトラブル発生してねーのにw
※ 17.
名無しさん@まとめたニュース
2017年02月02日 15:05 ID:GI5bV9EE0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
※14
お前は下痢便をカレースープだと言われたら美味しくいただけるの?
上にも書き込みあったけど愛国心溢れる在コですら乗ってねーじゃん
※ 18.
私は名無しさん
2017年02月02日 15:07 ID:MHCZ7GjJ0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
中国製の製品の中身って見た事あるだろうか?
表面は綺麗で塗装も丁寧だけど、いざ中身みたら発泡スチロールだったりごちゃまぜに押し込んであるだけ。
韓国の製品も基本的にこれ。
表面だけ丁寧に仕上げて中身はめちゃくちゃ。だから故障・不具合が基本的にするのが当たり前。
鉄の塊である車の場合その鉄や塗装の裏側に同じ問題がある。
それと韓国の車のエンジンは基本的に三菱車のエンジンの改良しかないよ。
つまり表面だけ綺麗でごちゃまぜで作った劣化三菱車。
自分はお薦めしないが新車で数年しか乗らないのならいいのではないかな?
※ 19.
私は名無しさん
2017年02月02日 15:14 ID:J4gQy3BJ0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
ヒュンダイもディラー撤退したんじゃない?
あんな、暴走自動車怖くて乗れないよ
※ 20.
ななし
2017年02月02日 15:32 ID:e0wzUJ8L0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
韓国に旅行行ってタクシーのれば満足するよおもってたよりは内装よかったよ
※ 21.
私は名無しさん
2017年02月02日 15:37 ID:5vA3cGvE0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
今の時代ミッションが10万キロそこそこで壊れだす車なんて乗りたくないな
※ 22.
y
2017年02月02日 15:38 ID:XD0b72Jy0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
アメリカでも人気ないけど?
買ってるのは朝鮮人と貧乏人だけだよ。あと日本車が格安ううううう?!とか思ってる無知。
東西海岸沿いの都市ではヒュンダイなんてとんと見かけない、一部鮮人密集地を除いては。あと格安レンタカーの低ランク車は見事に朝鮮車が並ぶw
南部のような貧しい地域に行くとアメ車とヒュンダイが増えるよ。
※ 23.
私は名無しさん
2017年02月02日 15:39 ID:WPaYjiBE0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
韓国車メーカーはもう撤退して、買うのも困難だし、メンテも困難だし。
日本には、たんさん在日朝鮮人が居るのに、誰も買わなかったからな…
ぶっちゃけ、安い割にはデカイのでお得感があるが、中身は劣化三菱車。
買うのは勝手だが、他者にぶつけて迷惑がかかるのは忘れないでくれ。
※ 24.
私は名無しさん
2017年02月02日 15:47 ID:BIwl1FhH0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
買えばいいと思うよ?
ただし自己責任でね?
※ 25.
私は名無しさん
2017年02月02日 15:48 ID:BiTopOEd0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
最近各地で南朝鮮上げまとめ記事が増えてきたな
でも南朝鮮ってだけで全て最悪級の印象
※ 26.
私は名無しさん
2017年02月02日 15:52 ID:l3i1ls8l0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
在日大使館の職員は買わないそうですよw
愛国者じゃないのー?
※ 27.
私は名無しさん
2017年02月02日 15:53 ID:QHFwlJ.F0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
坂道を登れない映像を見た記憶があるのですが。
まぁ乗りたい奴は保険かけて乗れよな
※ 28.
私は名無しさん
2017年02月02日 15:56 ID:.UGat7.g0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
命にかかわるもので中国製・韓国製を選ぶやつは知能が足りてない。
何せ韓国人自身が「トヨタは立派だ。ちゃんと国内でもリコールする。ヒュンダイやキアなら、国内では絶対にリコールなんてしない」って言ってるんだから。
そんな理念のメーカーの製品に命を預けたいとは思わない。
※ 29.
まとめブログリーダー
2017年02月02日 15:59 ID:9XO7384A0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
あれ?ヒュンダイグループだけで950万台で来年トヨタ抜くんじゃなかったっけ?
※ 30.
私は名無しさん
2017年02月02日 16:02 ID:bq2oFdt10 ※このコメントに返信する※
(e/d)
シボレーキャプティバが韓国製じゃまいか?
公式HPに値段載ってるから多分まだ買える
※ 31.
私は名無しさん
2017年02月02日 16:02 ID:4lIKkrza0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
なんで在日は率先して買わないのか理解に苦しむ
※ 32.
私は名無しさん
2017年02月02日 16:02 ID:KSFSJEoR0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
買いたい奴、マジでいるの?自殺願望者?
※ 33.
私は名無しさん
2017年02月02日 16:05 ID:g6NXKjWF0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
そもそもエンジンを自力で開発できない上に提携あった日系メーカーから切れられてるから、もう20年近く前の三菱GDIだかをだましだまし使ってるんじゃなかったっけ?
ソナタとかTB、グレンジャー(XG)は一昔前は稀によく見た事もあったな。物珍しさとヨン様に煽てられて近所の人が買ってた。
最近だとテレビ小説のあまちゃんのお父さんの個人タクシーが現代グレンジャーだかで物議かもしてたよねえ。
※ 34.
ななし
2017年02月02日 16:08 ID:CaGEtYSZ0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
昔、いすゞで売ってなかったっけ?
※ 35.
私は名無しさん
2017年02月02日 16:11 ID:jMR02Vl.0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
先日大量返品されただろ自分の命だ勝手にタヒね!
※ 36.
私は名無しさん
2017年02月02日 16:12 ID:mrRJ.nuv0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
レンタカー屋に納車されたばかりの車が車輪のハブごと脱落して乗車していた韓国のアイドルが死んだらしいな。
※ 37.
私は名無しさん
2017年02月02日 16:14 ID:wL63YFQv0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
以前勤めてたレンタカー会社でヒュンダイのトラジェって車を扱った事があったけど、燃料パイプからはガソリンが漏れる・ミッションからはATFが漏れる・エアコンの配管からはクーラーガスが漏れる…とまぁ故障のオンパレード。しかも一応外車だから、修理に出しても部品が来なくて中々戻って来ないと言うね。結局リース期間が終わったら、延長せずにサヨナラだったよ。
韓国車なんてガラクタ、永遠に日本車の品質を越える日は来ないと断言しよう。あんなの買って乗るなんて、正気の沙汰ではないよ。悪い事は言わないから、止めておけ。
※ 38.
名無しさん
2017年02月02日 16:15 ID:nOC.QKBr0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
そんなゴミを買うくらいなら20年落ちの日本車買うわ
※ 39.
私は名無しさん
2017年02月02日 16:18 ID:g6NXKjWF0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
米12
シンガポールの話で思い出したが、昔台湾に車大量購入すれば援助してやるとか言って、輸出するだけ輸出して援助の約束を反故にし手台湾がブチ切れたような話があった気がするが、あれは韓国と現代車だったかな?
※ 40.
私は名無しさん
2017年02月02日 16:41 ID:YRs0By7V0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
外車はステータスや車本来の魅力がなければ誰も買わないだろう。まぁ、世界では売れてるよ。 テスラにも部品が供給されているようだしw 日本車が良く出来過ぎているから故障に関して比較するのは酷。 車としては興味あるから誰か長期レポートを期待。
※ 41.
私は名無しさん
2017年02月02日 16:57 ID:4SrbzpoM0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
※37
話のネタに乗ってみたいから、レンタカーで借りれないかな?と思ったんだが、そんなんじゃ無理そうだな。残念。
※ 42.
私は名無しさん
2017年02月02日 18:12 ID:wyfK9Y7R0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
今日本で買える韓国車って、シボレーキャプティバくらい?
日産車の中にもありそうだけど。
※ 43.
私は名無しさん
2017年02月02日 18:13 ID:5Hn.TquM0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
在日でさえ、手を出さない代物やんけ!
※ 44.
私は名無しさん
2017年02月02日 19:38 ID:UMU1Kutg0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
「練炭買ってくる」
「そうだ、樹海、行こう」
「韓国製の車でも乗ってみようかと思うんだけど」
こういうことじゃね?www
※ 45.
私は名無しさん
2017年02月02日 20:02 ID:rU8y.lUe0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
日本で現代は10年も売ってたけど、トータルで2万台程売れたみたい。
韓国車が年間で、最高2500台も売れたのは、凄いと思うわ。
後半は、年間数百台だったみたいだけどな。
ちなみに、また日本市場を狙ってるみたいだぞ。
どうせ、売れないと思うけどね。
※ 46.
私は名無しさん
2017年02月02日 20:41 ID:rlbHL1Sq0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
別に韓国車に乗りたいって気持ちは構わんのだけど、
確かに日本の市場では売ってるの見た事ないし撤退済みなんだよな。
日本メーカーの劣化verを日本メーカーより安く買えるのがメリットで
発展途上のアジアの国だと日本車まで手を出せない人が割と買ってる。
日本志向の車を安く手に入れられるのが韓国車なわけだけど。
日本では韓国車に手を出すメリットがないんだよな。
韓国車を買える人ってのは日本車も買える層でわざわざ国外を選ぶ
必要性が一切ない。
国産製品の方が信頼性も高いし、韓国製はまさに走る棺桶というのは間違って無い。
命を預ける道具だから腐っても先進国の日本では、
やはり安くても壊れる前提で走らせる、より、快適に走る方を選んでしまう。
あと、韓国製が暴走した時は他の人にも迷惑かかるから
その時の事故対応を予算に組み込んでみるとわざわざ高いお金出して
韓国車を買うメリットがさらに見つからない状況やで。
※ 47.
私は名無しさん
2017年02月03日 05:08 ID:eM.5WWsV0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
今の時代性能なんてあんま変わらない
でも値段も大して変わらないのにわざわざ恥ずかしい思いすることはない
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