中国人「なぜ中国では交通事故死者が10万人以上なのに日本は4117人なんだ？人口比率でも少ない！」

※ 1. 私は名無しさん  2017年09月19日 13:29 ID:6rvxleIS0 ※このコメントに返信する※
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中国じゃ車が人を撥ねてしまって被害者が生きてたら後々面倒だから
二度轢きして殺害します。
これが中国の常識ですよーー

※ 2. 私は名無しさん  2017年09月19日 13:34 ID:mAe.HcKZ0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

事故gifは中国ばっかりだもんな

※ 3. 　  2017年09月19日 13:37 ID:Mzqfj5iq0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

二度轢きは日本でも昔は言われてただろ

※ 4. 私は名無しさん  2017年09月19日 13:37 ID:bRrMbUVM0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

日本は当日に死ななければ統計に上がらなかったはず

※ 5. 私は名無しさん  2017年09月19日 13:49 ID:1RPnwM530 ※このコメントに返信する※
(e/d)

数字弄るの大好き国だから、実数は一桁多くて…

※ 6. おまえら  2017年09月19日 13:51 ID:10P.3OYA0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

日本は警察が事故死者数低く見せたくて24時間以内の死亡者しかカウントしなくなった。
事故死者数が1万人いた頃は48時間以内でカウントしてた。
実際は数日してから亡くなる犠牲者も多いのは重体報道の多さだけでも
容易に推測できる。中国の人口が本当に13億いるなら死亡者数11万人は
劣悪な交通環境を考えれば決して多くはないだろう。

※ 7.  2017年09月19日 13:53 ID:V2A6OMmb0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

米3
昔ってどの時代よ
牛車かな？

※ 8. ななしさん  2017年09月19日 14:01 ID:uwPm1tj20 ※このコメントに返信する※
(e/d)

今は事故後24時間以内な事故死のほかに24時間超な交通事故関連死も別途計上されてるよ。千人いないけどな。

中国の問題は事故後の救援体制不備だろうな。
救急車来ない、親切心出して手を差し伸べようとすると犯人扱いされるから民間も助けない。日本でもたまに話題になる二度轢きは、中国だと過半数とも聞くけど、そもそもまともな統計のない国だからなあ。なんとも言えない。

※ 9. 私は名無しさん  2017年09月19日 14:17 ID:BcOF8iSO0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

何故、日本と比較をするのか？

※ 10. 私は名無しさん  2017年09月19日 14:24 ID:rCBltfCh0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

※8
医療の差もあるしなー
交通マナーとか道路の問題とかもあろうけど、やはり日本だったら（すぐには）命を落とさなかっただろうというケースも多いのかな

※ 11. 私は名無しさん  2017年09月19日 14:33 ID:KlZxd.TZ0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

>15年には10万人以上が交通事故で死亡しているという。
それなら実際はこれの何倍なんだよ！！
それとも少数民族の殺害を交通事故者として扱っているのか？

※ 12. 私は名無しさん  2017年09月19日 14:34 ID:OZ.syieX0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

交通事故死者数は　車の衝突安全性の向上と
シートベルトと飲酒運転の取り締まり強化で大幅に少なくなったらしい
しかし　バイクは全然へっていない

名古屋市の安全運転管理者講習で聞いてきたけど
車の事故死者数とバイクの事故死者数が　ほとんど変わらないような数

車とバイクと　走行中に見かける台数があんなに違うのに
同じような死者数

まあ中国も規制強化すれば　減る可能性は十分にあるとおもう

※ 13. 私は名無しさん  2017年09月19日 14:42 ID:HPRo4evS0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

殺したほうが安くすむから轢き直すのはなくなったのか？

※ 14. 名無し  2017年09月19日 14:53 ID:s5emoHZd0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

中国へは２回行ったけど、交通整理されてない、歩行者は横断歩道以外を通りまくりで、いつ事故が起きてもおかしくない状況だった。タクシーに乗ったら対向車線を逆走し始めて、死ぬかと思った。

※ 15. あ  2017年09月19日 15:00 ID:deiCTZQW0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

最近の日本はすごいっ！って何なの？中国。
日本もそんなないけど？名古屋走りだっけ？バカ多いよ。
強いて言えば日本は学校教育と警察が(比較的)ちゃんとしてるから、小学校で交通ルール守る講習あるからだと思う。
また自動車学校でも交通ルール守らないとどうなるか、泣けるトラウマビデオ見させられる。
段階的に無意識にちゃんとするのが当たり前って思うように指導されてる。
そうでもしなきゃ、日本だって中国人と同じだと思う。日本人だって縄文人と弥生人のハーフなんだから中国人とそんな変わらない。違うのは教育。
本当にどうにかしたいなら、面倒くさがらずにまず50年後を見据えて学校教育を変えろ。

※ 16. 私は名無しさん  2017年09月19日 15:32 ID:49Vhsj540 ※このコメントに返信する※
(e/d)

地面に方向指示の線が描いてなかったりするもんな
ロシアの映像でも良く見かける
中東行った時も信号もないしそりゃ事故おきまくりですよ

※ 17. 私は名無しさん  2017年09月19日 15:52 ID:Swoy9WU.0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

交通事故で10万人てすげーな。
4年で鳥取県民全員交通事故してるようなもんじゃん

※ 18.  2017年09月19日 18:25 ID:Ul3YLXDE0 ※このコメントに返信する※
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今の中国は昔の日本の様な感じで、交通安全に対する意識が低いんだと思う。
(意識改革と安全装備の充実で徐々に被害を減らして行ける筈)

バイクは直ぐに外せる安全シートベルトや遊園地の乗り物に付いてるシートバー(Ｔ字型？)等を研究して欲しい。
(新素材のツナギも!?)

※ 19. 私は名無しさん  2017年09月19日 20:02 ID:ZD0bHnZL0 ※このコメントに返信する※
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今の日本と比べるからだよ
昔は交通戦争と言われ1万人近く死んでた
それと統計の変更もある24時間越えて死んだら交通死亡事故者に入らない

※ 20. 私は名無しさん  2017年09月19日 20:27 ID:K45ZJEpB0 ※このコメントに返信する※
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車の造りだな
メーカーだって好きで値段上げてるわけじゃない

※ 21. 私は名無しさん  2017年09月19日 20:59 ID:p2tCgYI10 ※このコメントに返信する※
(e/d)

中国なんて事故って足や腰や手がぐちゃぐちゃになっても治療されずにその後仕事できず数年後に餓死してそう
で、これは事故死に計上されてなさそう

※ 22. 名無しさん  2017年09月19日 22:01 ID:npDTHMtP0 ※このコメントに返信する※
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安全なその分、自分で減らしてるからさ。

※ 23. まとめブログリーダー  2017年09月19日 23:27 ID:wDdOliH60 ※このコメントに返信する※
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危ない奴等はほとんど死にきったから。

※ 24. 私は名無しさん  2017年09月19日 23:54 ID:3b8Rnj190 ※このコメントに返信する※
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死亡者の殆どが歩行者？　中途半端に生きてると賠償金が高くつくから確実に仕留めてるんじゃない？