ニュース系
VIP系
厳選ピックアップ
見逃せない2chまとめ
1: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2019/12/12(木) 21:15:04.805 ID:A0SC8WKdd1212
引用元:【朗報】日産自動車さん、ついに反撃……新型エルグランドでアルファードをワンパンで沈めるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2019/12/12(木) 21:16:11.714 ID:IGArDbgI01212
いやデザイン後追いやんけ
3: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2019/12/12(木) 21:16:33.817 ID:KsvujI7y01212
何このメッキミラー
バカにしてんのか？
4: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2019/12/12(木) 21:17:29.707 ID:s1t8FxrN01212
やればできんじゃん
5: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2019/12/12(木) 21:17:58.143 ID:IT63XZY/01212
セレナのデカいやつになったな
6: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2019/12/12(木) 21:18:01.451 ID:FeHRXdfKp1212
いやぁ微妙
7: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2019/12/12(木) 21:19:37.192 ID:2WoXmCRDM1212
貨車貨車貨車
8: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2019/12/12(木) 21:20:01.142 ID:GIpVgQagd1212
どうせ中身は20年前と変わらないんだろ
10: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2019/12/12(木) 21:20:58.321 ID:ODzBfCkCd1212
>>1
新型なのか？
マイナーチェンジだろ
11: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2019/12/12(木) 21:21:20.459 ID:tbrdzOr+d1212
トヨタはアルファードの更に上
グランエース出すんだよなあ…
12: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2019/12/12(木) 21:21:43.290 ID:8mhuCiCp01212
さすがにもうフルモデルチェンジの時期だろ？
17: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2019/12/12(木) 21:25:04.932 ID:ODzBfCkCd1212
>>12
日産はそういう時期の車ばかりだよ
ゴーンが新車開発費ケチったから
ゴーン追い出したら業績落ちだと言うが
実際は今になってツケが回ってきたんだよ
今の日産、モデルライフが往年のイスズみたい
18: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2019/12/12(木) 21:27:23.722 ID:v7vAS8m+d1212
>>17
日本市場は軽自動車とセレナとノートだけ売っときゃいいからな
他の車種に開発費当てるなんて金の無駄だと考えてるから
23: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2019/12/12(木) 21:34:26.336 ID:ODzBfCkCd1212
>>18
セレナとノートももう旧くなり始めてる
25: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2019/12/12(木) 21:35:31.318 ID:BolmOkip01212
>>23
あと１５年はこのままだろ日本だけは
15: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2019/12/12(木) 21:24:20.302 ID:L6177DNJ01212
これは売れない
16: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2019/12/12(木) 21:24:59.248 ID:v7vAS8m+d1212
これは売れない
基本設計何十年前の車なんだよ
19: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2019/12/12(木) 21:27:46.909 ID:Y2j2aabe01212
日産っていつ頃からトヨタに抜かれたんだろ
26: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2019/12/12(木) 21:40:59.128 ID:fbz8ljk2d1212
>>19
実は80年代には既に抜かれてた
90年代中盤のR‐33辺りからニーズから外れた車を連発して無事死亡
28: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2019/12/12(木) 21:44:22.473 ID:ODzBfCkCd1212
>>26
技術的にはね。
台数は60年代から負けてる。
29: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2019/12/12(木) 21:47:25.224 ID:2ecRnq8cd1212
>>28
失礼した
日産は英国流にこだわり過ぎて失敗したんだろうか？
36: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2019/12/12(木) 23:03:30.489 ID:2XO1Pvkb0
>>26
スカイラインってケンメリをピークに販売台数はずっと右肩下がりなんだよ。
つまりR32は名車と呼ばれる割には、その前のマーク2もどきのR31よりも売上減らしたわけ。
日産はかなり早い時期からマニア向けになって世間のニーズは汲み取れてなかったし
バブル崩壊後は迷走してマニアから見てもズレた車を作るようになってしまった。
そしてついには懐古主義になり、スカイラインは往年の鉄仮面、サニーはトラッドのリバイバルみたいなデザインに。
それがゴーン来日前夜。
27: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2019/12/12(木) 21:43:01.821 ID:ODzBfCkCd1212
>>19
初代クラウンとセドリックの対決あたりから負けてる
その時トヨタはフレーム構造、日産はモノコック構造で挑んだ。
日産のが先進的だったが、当時の乗用車はタクシー用途が殆どなので
重くても頑丈なフレーム構造のトヨタに軍配が上がった。
さらにトヨタは3速、日産は4速ギアで加速も登坂力も有利だったが
当時の運転手からは「日産車はギアチェンジの回数が多くて不便」と低評価されてしまった。
日産は最初から市場分析が下手だった
20: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2019/12/12(木) 21:28:52.175 ID:7RDxa5jTa1212
日産が国内軽視してたのが原因だな本当に存在感無くなったな
21: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2019/12/12(木) 21:32:27.140 ID:BolmOkip01212
>>20
売れない国で営業を続けるなんて金ドブだよ
市場価値の高い北米、アジア圏を優先するのは当たり前
日本は一番後回しにされてる
24: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2019/12/12(木) 21:35:20.209 ID:yYPFlHwJ01212
俺多分現行アルファードと区別がつかないと思う
32: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2019/12/12(木) 21:54:13.657 ID:Mcj+wMqvd1212
今の日産は日本を見捨てただけで糞ではないよ
日産USAのカーラインナップ見たら日本じゃ売ってないのばっかり
35: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2019/12/12(木) 22:35:02.882 ID:1Xa5J4yH0
趣味の車＝スポーツカー
で日産にはスカイラインやフェアレディのような歴史の長い車からシルビアやパルサーみたいなのもラインナップしてたから昔の人が車といえば日産となるのも仕方ない
三菱も良かったけどスカイラインのような長い歴史のある車もないし落ちぶれっぷりが凄まじいからな
この記事が気に入ったら
いいね！しよう
いいね！しよう
最新情報をお届けします
本日注目の話題！
コメント一覧
※ 1.
私は名無しさん
2019年12月13日 11:59 ID:pOcvOaZJ0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
日産の凋落を語るうえで外せないのが川俣克次。
出世街道の邪魔者だった米国日産の社長を追い落として
DATSUNをNISSANに改名したのが地獄の一丁目へのスタートだって、以前TVによく出てた経済アナリストが言ってた。
それと日産の取締役に車好きが一人もいなかったんだって、皆上場会社一流企業の日産に就職してきた連中だそうな。
※ 2.
私は名無しさん
2019年12月13日 12:05 ID:6l0yzHCk0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
10年 遅かったですね。
※ 3.
私は名無しさん
2019年12月13日 12:06 ID:sOrgYhzW0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
エルグランドは乗り心地が致命的
※ 4.
私は名無しさん
2019年12月13日 12:18 ID:CLMw36Hq0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
日産の顧客って軒並みどこいったんやろ。
マーチの客層はフィットかな。
エルグランドの客層はヴェルファイア・アルファード
Zの客層はスープラ
※ 5.
私は名無しさん
2019年12月13日 15:11 ID:HoXWXDtn0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
父さん、こんな古いものを……
コメント投稿
芸能・ニュース
VIP・その他
厳選ピックアップ
見逃せない2chまとめ
今週の人気記事
Twitter
逆リンク
逆リンクは表示させてると、重いのでリンクだけ置いています。
感謝！サイト様
アンテナ
記事紹介系
ニュース系
VIP系+その他
芸能系
スペシャル感謝！
ブログパーツ
