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1: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 21:55:13.034 ID:KEfzqwI00
頭沸いてんのか？ｗ
引用元: ・お前らって本気で電気自動車なんかが普及すると思ってんの？
2: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 21:56:08.092 ID:DYBsssL+M
日本だけの問題じゃないからな
世界がそうなれば日本もそうせざる追えない
もう内需だけじゃ食っていけないんだよ
8: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 21:59:08.447 ID:uLupavIt0
>>2
内需だけで割と食えてるから糞みたいな国内仕様とか軽自動車ばっかになるんだろ
もっと追い詰められてバイク業界みたく国外向け車も日本に導入するようになれ
14: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 22:01:37.578 ID:DYBsssL+M
>>8
日本に導入するような流れになるってことは国内の工業ズタボロだぞ
名古屋は廃墟になる
17: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 22:03:14.203 ID:N/LA4spm0
>>14
名古屋と言うか、刈谷と安城あたりがガッタガタだよな
アイシンどうすんだろ
296: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/26(水) 01:18:12.535 ID:WZC/Y7T10
>>2
最初っから車業界は内需なんて大したことないだろ
3: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 21:56:31.134 ID:uLupavIt0
バッテリー関連って中国だけじゃなくて韓国と日本も割と儲かるからそのうち欧米がケチ付けると思うよ
そしたらなんか別のに変わるんじゃね
4: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 21:57:17.094 ID:TRaMjtgZp
普及はしてるけどバランスはあるわな
5: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 21:57:27.935 ID:KF5U7ejXM
バッテリーとモーターで欧米が利権固められなかったら普及しないと思うがそうじゃないならどうだろうね
別に普及するしないって物の良し悪しとかあんまり関係ないし
6: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 21:58:02.498 ID:mHILi9d30
将来的にメジャーになるのは水素エンジンだよ
7: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 21:58:30.278 ID:KEfzqwI00
EV一本槍でいけるとか本気で思ってんのか？
224: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 23:58:29.062 ID:mIeOw0JOa
>>7
トラックやバスはいくら大きなバッテリー積んでもしょっちゅう充電なんかしていられない。
逆に車体が大きくナリガチな水素発電(トヨタ･ミライ)エンジンはトラックやバスでも問題無いから、
このジャンルで独走状態にあるトヨタは実は安泰だったりするんだよな。
チャッカリしてら。
9: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 21:59:13.071 ID:ZBzdRnTy0
海外の低所得者のEV購入者が二度と買わないって言ってるのが過半数な時点で終わってる。
EV買って問題ないのは金持ちだけ
18: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 22:03:42.216 ID:uLupavIt0
>>9
元々EVなんてプライベートジェットを使えるシリコンバレーの意識高い系向けの近所の足だったのになw
車移動メインの中下流層がEV乗るとかケータハム一台持ちと同レベルで滑稽な話だわ
10: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 21:59:29.853 ID:N/LA4spm0
リチウムイオン電池では無理だよな
11: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 21:59:59.176 ID:KEfzqwI00
EV普及させるためにはどうしようもない問題が山ほどあるというのに
12: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 22:00:24.646 ID:DYBsssL+M
もう中国がEUとほぼ同じだけの経済規模だから電気自動車がなくなることはない
そして今後も中国の内需は増えていく
これで無くなると思うか？
15: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 22:02:14.021 ID:wQwx01W90
>>12
問題はその先だな
プライドと自国産業の保護しか頭にないやつらが
中国産のプライベート自動車を許容するかどうか
ボロクソに戻ったらどうしよう
20: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 22:04:37.126 ID:DYBsssL+M
>>15
EUが規制しようともう流れに逆らえんよ
EUだけが国内産業保護してると思ったら大間違い
13: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 22:00:53.766 ID:wQwx01W90
日本の問題じゃない
主に西欧のキチガイ国家が強引に推し進めてる
16: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 22:02:27.311 ID:DoIAwmkB0
乗ってるとどんどん燃費悪くなるわけじゃん
給電回数がどんどん増えるのってしんどいよ
古いスマホとかのえ、もう充電ないの？の車版だからね。
長く使おうと思って買うと相当ストレス溜まると思う
21: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 22:05:45.508 ID:DYBsssL+M
>>16
それガソリン車も同じ話じゃね？
30: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 22:09:48.895 ID:wQwx01W90
>>21
ガソリン車は10年15年が普通じゃん
EVはバッテリーが2年で交換推奨のうえ5年先に同じモデルある保障なくね？
34: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 22:12:37.401 ID:DYBsssL+M
>>30
けど性能は下がるよね？
それに一番ガソリン車で問題なのは昔みたいにエネルギー効率がどんどんよくなるとは言えないとこだわ
バッテリー問題さえ解決すればトルクが強いEVの方が有利だしなにより無線充電が広まれば給油や充電のような発想すらなくなる
今より確実に便利になる
298: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/26(水) 01:19:33.872 ID:WZC/Y7T10
>>34
ガソリン車は燃費なんかそう下がらん
19: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 22:03:45.861 ID:cNoMBZDy0
日本では流行らないだろうね
スーパーチャージャーですら25分かかるとかだるすぎ
チャデモは論外だし
22: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 22:06:15.325 ID:Luq99rA40
電力インフラどうすんのかな
23: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 22:06:31.617 ID:Tr/yA/E40
電力不足があるから
そう一気に普及しない
トヨタは水素自動車を独占すればいんじゃね
29: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 22:09:42.706 ID:uLupavIt0
>>23
独占したら流行らなくなるだろ
ボルボの3点式シートベルトみたく特許解放しなきゃ主流にはなれんよ
25: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 22:06:56.317 ID:UIGZpnU+0
以前車の買い替え時に日産の営業マンが俺がマンション住みだと知っておいてリーフを薦めてきたのには流石に笑い飛ばしてやったわ
その発言で日産との付き合いは終わらせていただいた
32: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 22:10:49.022 ID:cNoMBZDy0
>>25
俺の場合はセダンが欲しいって言ってるのにアリアめっちゃ勧められたぞ
26: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 22:08:13.462 ID:DYBsssL+M
まあ電力問題が日本において一番の問題だろうな
27: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 22:09:22.765 ID:L3ltEwec0
EV移行はマーケットの破壊が目的なんだから行けようが行けまいが行くんだよ
5Gと一緒な、中華メーカーをぶっ壊すって決めたら証拠とかどうでもいいんだよ
28: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 22:09:24.296 ID:OoXtGHfU0
日本でも北陸より北の地域だと
立ち往生した時点でアウトなのに
緯度の高い国の冬でどうなるのか
33: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 22:11:20.267 ID:N/LA4spm0
>>28
ノルウェーとかスウェーデンでもやるとか言ってるけど、
冬場動けなくなる車が大量発生する将来しか見えない
31: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 22:10:16.136 ID:JyAePYeT0
原発再稼働させないと電力が足らないだろ
37: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 22:14:45.815 ID:CH1+MhhOa
日本の車屋はこれまで培ってきたエンジンの技術がパーになるから動かないよ
そして安い中国産が入ってきて絶滅するお決まりのパターン
40: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 22:17:11.916 ID:L3ltEwec0
>>37
だからそこを破壊するのが目的なんだよ
欧米はガソリン車規制で日本を潰してマーケットを独占しようとしてる
日本は海外市場を捨てるか、これまでの技術と中小企業を捨てるか、選ぶしかない
41: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 22:17:54.305 ID:VAG+Yaxh0
問題は輸送だよな
何十トンもある荷物運ぶのに電気や水素で坂登るんか？って話
個人が移動するだけならスーパーカブでも乗ってりゃいい
45: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 22:18:53.533 ID:uLupavIt0
普及はするだろ
EVのみになるとは思ってない
62: 以下、＼(^o^)／で30がお送りします 2021/05/25(火) 22:33:34.918 ID:lBhX10xBF
電気自動車なんて家電と同じ
そこそこ品質のコスト競争だろ
モーターじゃエンジンのターボ有無や弁形式や
気筒数みたいな付加価値が出せないから
高い車買いたい気持ちが無くなるわ
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コメント一覧
※ 1.
私は名無しさん
2021年05月26日 20:45 ID:lIt18DcF0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
中国欧州は大気汚染がどうにもならんから仕方なしにEV進めてるだけで、カーボン云々は日本への嫌がらせでしかない。みんな知ってるでしょうが。
※ 2.
私は名無しさん
2021年05月26日 20:47 ID:qOlr.5su0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
スマホがこんなに普及すると思ったか!?
※ 3.
2021年05月26日 21:16 ID:3H5eSPt30 ※このコメントに返信する※
(e/d)
リチウムイオン電池の性能がどうのこうの言ってるけど、全固体電池の研究は日々進んでいて
先んじてるのはトヨタ
奥田はとんだタヌキだよ
何年後かにはハイブリッドも時代遅れになる
※ 4.
私は名無しさん
2021年05月26日 21:17 ID:yBNXHTkD0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
こいつの短い人生の物差しで測ろうとするから無理だと感じてるんだろ
※ 5.
私は名無しさん
2021年05月26日 21:38 ID:KNI4vOSA0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
水素自動車は普及すると思う。一般ではなくて大型車や産業の面で。
※ 6.
私は名無しさん
2021年05月26日 22:42 ID:XJw4XALL0 ※このコメントに返信する※
(e/d)
どんな製品でも日本製が最高に決まってる
※ 7.
私は名無しさん
2021年05月26日 23:55 ID:z7CvLeP30 ※このコメントに返信する※
(e/d)
普及させるかどうか以前に、EVが本気でエコだとか思ってるのがやばい
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