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1: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/07/23(金) 09:31:41.33 ID:4HmqcJLh9

 【ベルリン共同】

ドイツ自動車大手ダイムラーは22日、2030年までに高級車部門「メルセデス・ベンツ」の新車全てを電気自動車(EV)にする計画だと発表した。
実現に向け、22~30年に400億ユーロ(約5兆2千億円)以上を投資するという。

 メルセデスは1回の充電で千キロ以上走る新型車を開発中で、22年にも発表の予定。
車載電池の製造工場も今後、8カ所に設置する計画だ。
ケレニウス社長は「30年までに市場がEVのみに切り替わるよう、準備を整える」とコメントした。
https://nordot.app/790951989714026496
 
 

引用元:【車】「メルセデス・ベンツ」2030年までに全ての新車をEVに 5兆円以上投資 [ボラえもん★]


3: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/07/23(金) 09:32:59.77 ID:jnH6ZxLd0

トヨタ逝ったw
 
 


16: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/07/23(金) 09:36:48.96 ID:I7fFQIdU0

>>3
テスラとかの新興EVメーカーの方がヤバいぞ
メルセデスとテスラの車、同じEVならどっちが欲しいと思う?
 
 


24: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/07/23(金) 09:38:06.51 ID:+vF9qTtZ0

>>16
どっちも要らんw
特にバッテリー交換時の値段を知っているなら
選択肢に成りえないww
 
 


35: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/07/23(金) 09:39:48.43 ID:4ovBvRoN0

>>16

テスラがメルセデスユーザーすら喰ってる現実見ような?

トヨタなんか空気だぞw
 
 


46: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/07/23(金) 09:42:17.06 ID:+vF9qTtZ0

>>35
当たり前だろ
トヨタは現時点では全車種EV化は無理って判断してるからな
 
 


47: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/07/23(金) 09:42:19.39 ID:I7fFQIdU0

>>35
既に欧州市場じゃVWのIDシリーズとかポルシェタイカンとかアウディeトロンとかに食われまくってんじゃん
メルセデスが本気出してきたら信頼度ゼロのテスラなんか一部の意識高い系以外は誰も買わなくなるよ
 
 


5: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/07/23(金) 09:33:42.78 ID:nYXqK0RK0

高級車の方がEVシフトはしやすいだろうな
ガソリン車のままでもどうせ値段高いんだし
 
 


139: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/07/23(金) 09:58:16.00 ID:hhMoQlC00

>>5
ポルシェなんて車両1台辺りの利益率が50%とか言われてるからな
大衆車程コストを気にしなくて良いだろうね
 
 


7: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/07/23(金) 09:33:46.94 ID:xUFCKB8X0

トラックも?
 
 


8: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/07/23(金) 09:34:21.29 ID:I7fFQIdU0

>>7
メルセデスは乗用車ブランドだよ
トラックはダイムラーブランド
 
 


51: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/07/23(金) 09:42:51.19 ID:s+HgZBks0

>>8
そなん?
大型の車や工事用車両でメルセデスのマーク見るたびに、ベンツってこんなの作ってるのか!って勝手に驚いてた
 
 


71: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/07/23(金) 09:46:59.03 ID:I7fFQIdU0

>>51
トラックはもうすぐ分社予定
 
 


10: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/07/23(金) 09:35:06.80 ID:441YGdTj0

わーい!

メルセデス信仰が消えた
ただの電化製品になるw
 
 


13: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/07/23(金) 09:36:09.42 ID:GvzbbZKu0

顔見知りのギャンブルでも勝ち過ぎたら相手は離れていくでしょ?
貿易戦争も一緒

日本車は売れすぎた
だからゲームチェンジされた
 
 


48: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/07/23(金) 09:42:21.32 ID:HpGfmT0F0

>>13
個体の性能ではもう20~30年くらい前から勝ててないしな、欧州車
 
 


14: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/07/23(金) 09:36:23.34 ID:hL7YA1JB0

馬鹿だなあ
負けるぞドイツ
 
 


15: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/07/23(金) 09:36:24.02 ID:EUD95k7w0

まあ車はメルセデスが定義するからな
 
 


17: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/07/23(金) 09:37:07.09 ID:K/AcJiLN0

2030年以降は車に金がかからなさそうだな…
 
 


33: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/07/23(金) 09:39:33.95 ID:ojr4/xzq0

>>17
メインバッテリー故障で定期的出費
 
 


39: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/07/23(金) 09:40:34.11 ID:K/AcJiLN0

>>33
いや、安い国産車買うから金かからなくなる
 
 


66: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/07/23(金) 09:46:00.91 ID:ojr4/xzq0

>>39
どこのバカメーカーが自分の食い扶持減らしてまで安いの出すの?
 
 


157: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/07/23(金) 10:01:07.38 ID:K/AcJiLN0

>>66
今後のCクラスや3シリーズを買うほどの金はかからなくなる
 
 


27: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/07/23(金) 09:38:37.58 ID:e5i1RIXV0

これ絶対に無理でしょ
 
 


99: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2021/07/23(金) 09:52:42.22 ID:p4KFMZco0

そしたら電力不足で新車が売れずに中古車が売れるだけだな
 
 

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コメント一覧

※ 1. 私は名無しさん  2021年07月23日 10:58 ID:r4q6MCC60 ※このコメントに返信する※
(e/d)

遅すぎる2020年が目標だ


※ 2. あ  2021年07月23日 11:07 ID:9n69F81M0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

>>1
タイムマシンはできないで?


※ 3. 私は名無しさん  2021年07月23日 11:16 ID:9MOZCBSl0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

欧州は長距離は鉄道で車は長距離は知らないから、EV化は容易だろうな。
日本だと、近距離用は全部中国製EVになるけど、ベンツの市場は電動化出来るのか?
いずれにせよトヨタが廃業するのは間違いない。内部留保あるし破産じゃなくて普通に精算すると思う。


※ 4.  2021年07月23日 11:26 ID:AJ.h745b0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

ハイブリッドが無難だと思うけどな
冬の北欧とかでEV故障したら死ぬやろ


※ 5. 私は名無しさん  2021年07月23日 11:29 ID:l7SRBrk60 ※このコメントに返信する※
(e/d)

独「俺らはエンジン付きのEVだからセーフ!ハイブリッド?そんなん売らせんよ」


※ 6. 私は名無しさん  2021年07月23日 11:37 ID:S46jaMLm0 ※このコメントに返信する※
(e/d)

電気容量は原発必須として
ヨーロッパの冬とかどうするんだろうね
ガソリン車だと排気熱で暖房出来るけど
EV車だと暖房にもバッテリー消費するんだけど
何も無い道でバッテリ上がると
冗談でなく凍死するよ


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